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楼主: 钢铁
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钢铁维修——增装脚启动

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61#
发表于 北京市 2010-1-26 16:44 | 只看该作者
相当牛!我在想,那个预留孔是不是也可以改成机油观察孔呢??

[ Last edited by 沈少 on 2010-1-27 at 11:48 ]
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62#
发表于 浙江省 2010-1-27 00:29 | 只看该作者
钢版真是个好心人,为了大家老把自已的车子当成试验品。
花钱、费时、耗力,顶。
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63#
发表于 江苏省 2010-1-27 02:03 | 只看该作者
装个太麻烦了
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64#
发表于 浙江省 2010-1-27 02:07 | 只看该作者
看帖必顶!!
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65#
发表于 福建省 2010-1-27 02:27 | 只看该作者
看完学习。。
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66#
发表于 浙江省 2010-1-27 02:40 | 只看该作者
钢版真是个好心人,为了大家老把自已的车子当成试验品。
花钱、费时、耗力,顶。
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67#
发表于 广东省 2010-1-27 03:26 | 只看该作者
我想问下钢版~那个弹珠磨损~你换了后~车车有什么变了~?是离合好拉了还是~~~~~~
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68#
 楼主| 发表于 福建省 2010-1-27 03:33 | 只看该作者
Originally posted by 挽起裤子下海 at 2010-1-27 11:26:
我想问下钢版~那个弹珠磨损~你换了后~车车有什么变了~?是离合好拉了还是~~~~~~


使用上无差异,只是拆卸了,看到磨损了,就更换一个新的!
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69#
发表于 山东省 2010-1-27 04:07 | 只看该作者
学习了   长见识了
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70#
发表于 江西省 2010-1-27 04:14 | 只看该作者
钢版用什么?机油四千公里一换
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71#
发表于 上海市 2010-1-27 04:14 | 只看该作者
先顶再看
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72#
发表于 广东省 2010-1-27 15:29 | 只看该作者
Originally posted by 钢铁 at 2010-1-27 11:33:


使用上无差异,只是拆卸了,看到磨损了,就更换一个新的!

好的谢谢钢版
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73#
发表于 山东省 2010-1-27 15:38 | 只看该作者
Originally posted by MOCCA at 2010-1-27 10:03:
装个太麻烦了

这已经算轻松的了,其他很多车涉及到脚启动就要开中箱的,这方面YAMAHA的设计我个人是比较喜欢的,不用开中箱。
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74#
发表于 山东省 2010-1-27 15:41 | 只看该作者
Originally posted by 钢铁 at 2010-1-26 21:58:
    另起一楼,说装“惰轮”的事情!!在这里我是典型的“反面教材”啊!!!
     这个惰轮是有倒角的,在安装的时候,找不到资料,没有明确倒角是朝内还是朝外,但是我查看了一下和惰轮 ...

今天正好有学生跟我争论启动惰齿轮的方向问题:P
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75#
发表于 贵州省 2010-1-27 16:49 | 只看该作者
:dance::dance::dance:
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76#
 楼主| 发表于 福建省 2010-1-27 16:59 | 只看该作者
Originally posted by 渝A15011 at 2010-1-27 23:41:

今天正好有学生跟我争论启动惰齿轮的方向问题:P



渝版,所以说,我的错误并非特例,而是普遍现象,上次一哥们也是加装脚启动,还专门电话问我,关于惰轮方向问题,说给他安装的师傅说惰轮倒角一面按道理应该朝内,而他刚好有咨询过我,再次电话过来让我确认,我明确告诉他,切记惰轮倒角一面朝外!!!


这个问题,在维修手册无说明,呵呵!!!
看来我的这个帖子发的还是蛮及时啊!
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77#
发表于 辽宁省 2010-1-27 17:03 | 只看该作者
又来看看
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78#
发表于 广东省 2010-1-27 17:16 | 只看该作者
做个记号,明天再看
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79#
发表于 山东省 2010-1-28 01:26 | 只看该作者
版主辛苦了!
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80#
发表于 河北省 2010-1-28 01:40 | 只看该作者
精彩!!!!
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