摩托车论坛

搜索
楼主: klx250r
打印 上一主题 下一主题

民用250级别的王者---KLX250

[复制链接]

状态   [当前离线]

61#
发表于 江苏省 2010-6-19 06:29 | 只看该作者
顶顶更健康~
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

62#
发表于 陕西省 2010-6-19 14:25 | 只看该作者
看过,我们什邡赵兄有一辆。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

63#
发表于 湖南省 2010-6-20 01:37 | 只看该作者
顶起···
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

64#
发表于 湖北省 2010-6-26 14:57 | 只看该作者
民用王者?怕不是中国人民用的王者吧,,,中国民用王者起码能上牌,让老百姓不用在大街上担"警"受怕啊。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

65#
发表于 江苏省 2010-7-23 03:11 | 只看该作者
要给国货一点时间
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

66#
发表于 四川省 2010-7-24 14:46 | 只看该作者
民用250级别的王者---KLX250!!!!这个标题有意思!世界上除了日系车外难道就没有欧美车了吗?KLX压缩比高换挡频繁!,,,,,这些都是我不能接受的,要说动力就一定在这其它车至上我看未必吧!越野车的王牌KTM不知道在LZ心中占什么地位!!!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

67#
发表于 四川省 2010-7-24 14:47 | 只看该作者
别忘了KTM只生产越野车!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

68#
发表于 贵州省 2010-7-25 00:29 | 只看该作者
国产顶狗
进口顶KLX
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

69#
发表于 云南省 2010-7-25 02:25 | 只看该作者
KLX当然没得说啦!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

70#
发表于 江苏省 2010-7-25 03:16 | 只看该作者
Originally posted by klx250r at 2010-1-12 22:23:
93年的KLX可以不改缸头,换中缸和活塞及环,成为KLX300;其它年份的需要改缸头....如果不考虑耐用性,这个机器机器可以压榨出近40匹的功率.

绝对哦!!!!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

71#
发表于 江苏省 2010-7-25 11:54 | 只看该作者
我爱越野
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

72#
发表于 广东省 2010-7-25 16:38 | 只看该作者
越野精品!!!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

73#
发表于 广东省 2010-7-26 13:32 | 只看该作者
搞起搞起
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

74#
发表于 湖北省 2010-7-26 13:42 | 只看该作者
好车,好喜欢
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

75#
发表于 海南省 2010-7-27 03:03 | 只看该作者
好车  顶了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

76#
发表于 北京市 2010-7-30 13:07 | 只看该作者
路过。。。。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

77#
发表于 北京市 2010-8-3 08:35 | 只看该作者
跑拉力感觉就是油箱小点。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

78#
发表于 北京市 2010-8-3 08:36 | 只看该作者
跑拉力感觉就是油箱小点。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

79#
发表于 湖北省 2010-8-3 08:56 | 只看该作者
在好也是黑车~!~
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

80#
发表于 河南省 2010-8-3 09:12 | 只看该作者
看帖必顶
回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-4-24 06:04

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表