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本人在2005年9月份购买了YBR3代在前5000公里表现还算让人满意震动小声音也不大就是动力小了点!因为开起来舒适所以对我的YBR关爱有加在磨合期换了好几次机油前300KM 再到800再到1500再是2000都换的专用机油过了磨合期每1000KM换一次专用机油!谁知道车子过了8000KM以后冷车发动的时候发动机传出尖锐的唧唧唧唧的声音大约过了5分钟声音消失去特维他们说这样的现象正常YBR都这样!车子出了10000KM更是变本加利发动机的滴滴滴滴的声音逐渐变大了而且震动跟动力也大不如前了!在论坛上老是听说YBR的异响跟凸轮轴承有关于是我自己把原来的国产轴承换成了SKF的换了以后敲缸的声音没有了但是声音还是不行!后来我一位朋友的YBRG因为声音响所以换了曲轴箱里的轴承所以我也花了400多买了8个SKF的法国进口轴承换曲轴轴承了!随便拍了些照片!在拆机换轴承的国产当中让人最可气的是YBR这车除了小链条是进口的其他在发动机上找不到进口件!郁闷!所以我觉得YBR有辱YAMAHA这个品牌,建设YAMAHA也真是个大奸商! |
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