元月9日更新，11万公里，一路走来不离不弃！

家和168

楼主好！是不是在别的版块又开新帖了？给个链接嘛。

家和168

楼主好！只有忙才可以多赚点。是不是在别的版块又开新帖啦，给个连接嘛。

supresent

太详细了

8240F8

Originally posted by 家和168 at 2015-6-12 08:15:
楼主好！是不是在别的版块又开新帖了？给个链接嘛。

没有，
一个更新都不及时了，
没时间哈，
很多PP因为太大上不了
无语

8240F8

年审顺利通过，今年比去看保费高50

老猫先生

好的，看到大阳，今天决定入手太阳110-2E

黑色幽默123

大阳的弯梁质量很好。可我本地都没卖大阳的车啊。

8240F8

最近也拍了一些PP，
不传了，
每个角度的都传了N次，没意思了

叶敏

Originally posted by 上官 at 2009-7-13 08:51:
这个破帖也是精华帖？我靠，这是什么版猪啊，这是什么论坛啊，这是什么社会啊。

贵在坚持！

家和168

楼主好，报到露脸！

s5353

热车怠速1400为正常这个1400是怎么判断的我也是大阳车

8240F8

Originally posted by 家和168 at 2015-9-2 09:51:
楼主好，报到露脸！

#70##70##70##70##70##70#

8240F8

Originally posted by s5353 at 2015-9-4 00:24:
热车怠速1400为正常这个1400是怎么判断的我也是大阳车

你的车没有转速表吗？
那只能凭感觉了

chenqiuxp236

晕倒，楼主住在金港花园吗？

家和168

看了看上次过来已经是两个月前的事啦！
楼主，本田的威武或威胜和F8相比哪个更耐用、骑行更舒服？
坊间一直传说，修不好的雅马哈，您咋看？麻烦您抽点时间给作个详细的对比。
在这儿先行谢过啦！

[ Last edited by 家和168 on 2015-11-3 at 08:23 ]

大阳110-52

不错，我也买得大阳110-52.目前行驶9700多，爆过一次后胎，都是在胎压不正常的情况下爆的。换了一次远近光调节组！

大阳110-52

Originally posted by 江边果园1957 at 2015-1-25 16:38:


我们这里到上海直线是1500公里，开车应该有2000公里
我现在用的是大阳小踏板，也才跑了一年
我想换大阳弯梁摩旅
谢谢你的关心

摩旅还是用跨骑好些，油箱大！

8240F8

Originally posted by 家和168 at 2015-11-3 08:22:
看了看上次过来已经是两个月前的事啦！
楼主，本田的威武或威胜和F8相比哪个更耐用、骑行更舒服？
坊间一直传说，修不好的雅马哈，您咋看？麻烦您抽点时间给作个详细的对比。
在这儿先行谢过啦！

[ Last e ...

长远看耐用性应该本田更胜，
我自己有F8，跑了2.2W公里，小毛病不少，整体质量不如现在开的大阳90，
F8的优势在外面和发动机，虽然动力一般，
但声音和震动控制的不错，特别是动力输出很线性，
加减档都很舒服，说是行业标杆不为过，
F8的样子一直是我心中最漂亮的国产弯梁，目前没有之一
我还要吐嘈一点就是YAMAHA的配件真心“壕”

所以我推荐本田系列弯梁，
若经济上有顾滤大阳也不错，
一句话总结，大阳真的很难骑坏

散心而逸

我朋友开飘悦 9个月就开了63000公里。。。

家和168

Originally posted by 8240F8 at 2015-11-6 17:02:

长远看耐用性应该本田更胜，
我自己有F8，跑了2.2W公里，小毛病不少，整体质量不如现在开的大阳90，
F8的优势在外面和发动机，虽然动力一般，
但声音和震动控制的不错，特别是动力输出很线性，
加减档都很舒 ...

谢谢楼主百忙中回复，看来操控舒适度方面F8还是业内的标杆，无可超越。只是修不好的雅马哈。。。。。
大阳和本田相比又更具性价比，耐用度相仿，本田更适合拿来装