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楼主: 踏雪而驰
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CBF换胎记(大量图片,详细记录过程)

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61#
发表于 北京市 2009-5-24 09:00 | 只看该作者
我的WIN100也该换胎了
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62#
发表于 北京市 2009-6-4 09:49 | 只看该作者
感觉战鹰的原装胎就是很单薄,换110/90-18
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63#
发表于 北京市 2009-6-4 09:59 | 只看该作者
好帖顶一下
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64#
 楼主| 发表于 云南省 2009-6-4 22:46 | 只看该作者
Originally posted by zhouguangtian at 2009-6-4 17:49:
感觉战鹰的原装胎就是很单薄,换110/90-18

后链条板要改一下,轮子要往后拉。
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65#
发表于 山东省 2009-6-5 00:11 | 只看该作者
关注链条响的问题
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66#
 楼主| 发表于 云南省 2009-6-5 00:40 | 只看该作者
Originally posted by 黄猫猫 at 2009-6-5 08:11:
关注链条响的问题

我已经换链条了!!
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67#
发表于 江苏省 2009-6-5 03:13 | 只看该作者
有人换过,不过好像要加链条的,有点麻烦。轮胎大一圈,这个倒是不错!~
楼主的链条换了,感觉如何?
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68#
发表于 湖南省 2009-6-5 06:30 | 只看该作者
我后轮换的是正新325 18的不知道撒型号 190米包换的感觉没以前压弯爽了稳定性能下降了过几天把后轮扒了换前轮去 到时后轮换100 90 18的 谁知道正新325 18是撒意思325 18感觉好骑快了生命没保障#031#
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69#
发表于 广东省 2009-6-5 06:58 | 只看该作者
3.25英寸×2.54=8.255公分,楼上的你把后轮换的比原装胎更窄一些了,路况好的话加速更猛了,确实压弯会差一些了
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70#
 楼主| 发表于 云南省 2009-6-5 07:31 | 只看该作者
战鹰原来是428H的124节的,换了后用428H的132节的剪了4节??????????怎么回事???
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71#
发表于 江苏省 2009-6-5 07:42 | 只看该作者
不错么
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72#
发表于 江苏省 2009-6-5 07:46 | 只看该作者
我的前后真空胎加内胎用了8W公里才更换的,估计是创造了全国记录了,还有谁比我更换轮胎公里数更长的啊?
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73#
发表于 湖南省 2009-6-5 12:09 | 只看该作者
Originally posted by 野人 at 2009-6-5 14:58:
3.25英寸×2.54=8.255公分,楼上的你把后轮换的比原装胎更窄一些了,路况好的话加速更猛了,确实压弯会差一些了

原来如此过几天把它扒了换到前面去~~~刚才骑到80就不感加油了 以前到130我还使劲的加油~~
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74#
发表于 江苏省 2009-6-5 12:32 | 只看该作者
蛮老的,楼主是有钱人啊
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75#
发表于 河南省 2009-6-6 03:53 | 只看该作者
关注中~准备
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76#
发表于 安徽省 2009-6-6 06:02 | 只看该作者
讲得不错 再次学习了
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77#
发表于 湖北省 2009-7-5 07:36 | 只看该作者
保险杠用什么东西绑黑的?
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78#
发表于 北京市 2009-7-12 02:41 | 只看该作者
说明书上为啥写,严禁加内胎啊?






Originally posted by 常摩王 at 2009-6-5 15:46:
我的前后真空胎加内胎用了8W公里才更换的,估计是创造了全国记录了,还有谁比我更换轮胎公里数更长的啊?
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79#
发表于 浙江省 2009-7-12 07:15 | 只看该作者
Originally posted by 5235059 at 2009-6-5 20:09:

原来如此过几天把它扒了换到前面去~~~刚才骑到80就不感加油了 以前到130我还使劲的加油~~

130,你是在吹牛吧!
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80#
发表于 湖北省 2009-7-12 08:06 | 只看该作者
是正新胎好还是建大好?
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