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楼主: 俊哥不俊

太行山之旅(内有郭亮逃票路线图、昆山隧道)

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 楼主| 发表于 河南省 2009-3-18 13:47 | 显示全部楼层
从王莽岭下来,在王莽岭景区大门留影后,通过王莽岭隧道奔辉县而去。

王莽岭隧道工程起点为陵川县古交乡营盘村西,终点与锡崖沟出省公路相接,全长7.5公里,其中隧道长2.7公里,王莽岭隧道工程位于800里太行之巅,地处太行山脉与中州平原断裂带,上有悬崖百丈,下有深沟千尺,工程自2004年11月份开工,2005年8月建成通车,工程投资4500万元(好贵呀,够俺买很多好摩托)。王莽岭隧道是山西通往中原的又一条特殊功能的通道。

到辉县途经回龙景区,没进去。盘山而下,几个路段拐弯很陡,遇到雪天肯定要封路。

[ Last edited by 俊哥不俊 on 2009-3-18 at 22:21 ]
王莽岭,不像是俺的字.JPG
进入王莽岭隧道.JPG
出王莽岭隧道抬头看到的山.JPG
从王莽岭隧道出来了.JPG
出王莽岭隧道.JPG
辉县回龙景区.JPG
河南辉县境内的老爷顶景点.JPG
花花虎一马当先冲进洞内.JPG
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发表于 江西省 2009-3-18 14:31 | 显示全部楼层
赶上俊哥的直播了,搬张板凳坐下继续欣赏。
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 楼主| 发表于 河南省 2009-3-18 14:46 | 显示全部楼层
从王莽岭下来到辉县的道路,是山西陵川县通往河南辉县的新修道路,这条道路自2005年7月(不是8月)王莽岭隧道建成后,大大缩短了山西到中原的路程,想逃票到郭亮洞路线是:无论从山西陵川进来,还是河南辉县进来,只要走陵川至辉县的道路(没查出是什么编号的省道),在山西陵川县境内的王莽岭景区拐入(景区大门前很气派,也有明显标志),如果景区要门票,可以告诉是走昆山隧道的,估计会让进景区大门的,真正验票的地方应该是在“王莽岭古战场”二道门那个地方。
   
   进入景区大门后注意不要跑过头了,在营盘村拐入不远就看到“昆山隧道”洞口了。从山西一侧走昆山隧道是下行,比上行要好走N倍,但减震不好的摩托要小心点(其实也没法小心),俺的车后架两侧都被震断了,不装后尾箱就没事。等俺查一下地图画张示意图。
   
   奉劝各位:去郭亮不管想不想逃票,都要走一趟“昆山隧道”,绝对不后悔,刚才查资料,才知道从王莽岭到锡崖沟也有一条挂壁隧道,这次我们功课没做好,不知道这个信息,很后悔。

编辑说明:借用网上资料,添加了昆山隧道、王莽岭隧道的大致位置。

[ Last edited by 俊哥不俊 on 2009-3-18 at 23:12 ]
昆山隧道、王莽岭(隧道)、锡崖沟示意图.jpg
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 楼主| 发表于 河南省 2009-3-18 14:55 | 显示全部楼层
转发网上的资料(文字、图片):
   王莽岭距锡崖沟15华里。沿公路出发,过东庙华村不久即进入挂壁公路隧道,隧道内无照明,需用头灯,在天窗前赏景、拍照时注意安全,同时注意前后来车、头顶坠石,任我行户外运动俱乐部第一次穿越锡崖挂壁公路时,一块大岩石从隧道顶部脱落,在离一名队员头部一米以外坠地。锡崖村有多家饭店、旅馆,是任我行户外运动俱乐部的活动基地,食宿方便,可以扎营,也可以投宿。有时间的话可下锡崖沟大峡谷游览。


   锡崖沟,地处太行山深处。三面环山,一面靠沟。顽强的锡崖沟人,为了改变与世隔绝的环境,经过三十年的艰苦奋斗,终于在那山的悬崖峭壁上,开凿出一条长达七点五公里的“之”字形的挂壁公路。其中隧道一千四百八十米。隧道三米多高,四米多宽。隧道段开了些距离不等、大小不一和形状各异的“窗户”,它原先是用来通风排烟、采光和卸石的。“窗户”之间的岩墙则起着“顶梁柱”和“护栏”的作用。

看上面的介绍,长度比“昆山隧道”短800米。

[ Last edited by 俊哥不俊 on 2009-3-18 at 23:20 ]
2007101204115916.jpg
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20071012050322199.jpg
20071012050521218.jpg
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 楼主| 发表于 河南省 2009-3-18 15:15 | 显示全部楼层
困了,明天见。后面的就没什么说的了,精彩部分播报完毕。
困了.jpg
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发表于 河南省 2009-3-18 15:23 | 显示全部楼层
都是好地方
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 楼主| 发表于 河南省 2009-3-19 13:36 | 显示全部楼层
15日下午5点左右从王莽岭下山到辉县,约50公里,原计划晚上住在辉县,但到辉县后天色尚早,决定到新乡市住宿。到新乡市时走的是外环线,边走边找旅馆,一直到107国道时也没遇到旅馆,只好继续赶路,晚上8点10分过郑州市,在南郊找到了一个路边浴池旅馆住下。

[ Last edited by 俊哥不俊 on 2009-3-19 at 22:13 ]
15日晚上住的地方,郑州南郊.JPG
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 楼主| 发表于 河南省 2009-3-19 13:45 | 显示全部楼层
16日早7点起床,吃完早饭,顺107国道经许昌、漯河、驻马店,在确山境内的107国道路边顺便参观了抗日民族英雄杨靖宇的纪念馆,杨靖宇是确山人。在纪念馆遇到山西长治两位退休的郭先生、芦先生,佩服两位老者,他们从长治出来骑自行车去南方。
遇到山西长治单车俱乐部的郭先生、芦先生.JPG
确山参观杨靖宇纪念馆.JPG
和民族英雄合影.JPG
16日早餐.JPG
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 楼主| 发表于 河南省 2009-3-19 13:48 | 显示全部楼层
中午12点多在明港路边用膳。然后离开107国道转省道回到桐柏,下午2点半到家。
16日中午在明港祥欣酒楼用膳.JPG
回到桐柏.JPG
战马到家休息.JPG
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 楼主| 发表于 河南省 2009-3-19 13:58 | 显示全部楼层
此次出行来回四天,俺的战马三处受伤:一是脱肛,被迫在太行山半山腰实施手术。二是里程表罢工,使俺没能准确记录全程的里程,只能根据加油情况,估计来回约1300公里。三是尾箱后架子断裂,是在过昆山隧道时震断的。

[ Last edited by 俊哥不俊 on 2009-3-19 at 22:01 ]
过昆山隧道时把后尾架子震断了.JPG
量程表罢工了.JPG
脱肛了.JPG
战马脱肛了2.JPG
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发表于 广东省 2009-3-19 13:58 | 显示全部楼层
倒序文结束了?太快了。
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发表于 河南省 2009-3-19 14:06 | 显示全部楼层
内容生动,可看性极强!狂顶!!!!!!!!!!!!
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 楼主| 发表于 河南省 2009-3-19 14:19 | 显示全部楼层
Originally posted by 高大威 at 2009-3-19 21:58:
倒序文结束了?太快了。


有点意犹未尽的感觉?
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发表于 广东省 2009-3-19 14:31 | 显示全部楼层
GN250的尾架不够力的,建议大哥到专门烧不锈钢的地方用氩弧焊加工
不要普通的电焊,在关键的地方加固,多采用三角连接,这样力度才能增强,看看俺加固的尾架,怎么折腾都不会断裂。








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 楼主| 发表于 河南省 2009-3-19 14:32 | 显示全部楼层
Originally posted by 花心老头 at 2009-3-16 15:45:
俊哥可幽默了,顶你。我和你的车一样啊,不过我的是双排,07年买的。

看来年龄也差不多,但是你的房子比我的好多了,楼房庭院,喝个茶,放车都方便,羡慕。


俺是62年生人。下次去西安,找你带路去西线景点。
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发表于 河南省 2009-3-19 14:34 | 显示全部楼层
俊哥,让我跑到这儿顶贴啊!
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 楼主| 发表于 河南省 2009-3-19 15:17 | 显示全部楼层
Originally posted by 老七 at 2009-3-19 22:34:
俊哥,让我跑到这儿顶贴啊!

接受批评。
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发表于 河南省 2009-3-20 01:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
我是俊哥在万仙山景区内见到的延津摩友,在此感谢俊哥替我们给那些万仙山的垃圾保安们说情!!
另外我们延津随风行者摩托俱乐部现在已经正式成立,俊哥以后路过延津一定要来我们这做客。
我们热烈欢迎!!
在延津周边有什么事情请联系
常永涛:13837382533

李超:13383808380
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发表于 河南省 2009-3-20 11:13 | 显示全部楼层
俊哥,你去太早了!   景色不好,光秃秃的,到十月份再去你看看!!!
IMG_0082.jpg
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IMG_0034.jpg
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发表于 河南省 2009-3-20 11:31 | 显示全部楼层
很不错的旅行啊!#003##003##003#:dance:
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