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我是一个车迷,也是一个修车的.也是一个卖车的.我对我们国产车是又爱又恨,爱的是价钱便宜.老百姓买的起也用的起.,恨的是它老是有小毛病.今天不是修这明天就是修那.大病是没有.可是小毛病是天天有.
我们中国并不是做不出好车,可是做了好车又卖给谁啊,咱们老百姓就只可以消费的起4000到6000的车啊.在中国可以消费的起好车的地方又被xxx的某些官员给禁了.所以我们的摩托车厂也只能做一些便宜的车卖给我们老百姓.价钱便宜你就不可能买到很好的车,一分钱一分货吗.
再说我们的摩托车厂也很难啊,国家不支持你.国家该收的钱还是要收.该禁摩的地方还是禁.,4000-6000块钱做一辆新车.叫厂家也很为难啊,工人工资要发.国家要收,自己还要挣一点,经销商也要挣一点.其实一辆新车到消费者手里的实价,就2000-4000左右吧.摩友们你们说说.就2000-4000块钱能买到什么好的东西啊.看看外国的车吧好一点的前减震就是4-5千啊,.我们中国的车拿什么跟人家的车去比啊.
还有一个问题是我们的国家禁摩啊.那些能买的起好车地方都被国家给禁了哦.,看看外国有禁摩托车地方吗/.没有啊,如果说有那个厂做的都是1-2万的车,那他就是找死.卖给谁啊.能买的地方禁了.能卖的地方买不起.厂家投人大量的人力物力研发的新车好车.不要说挣钱,就是成本都要不回来啊,谁还做那傻事啊.
所以说我们的厂并是是做不了好车.而是我们中国政策不允许做好车啊.照这样下去我们中国的摩友很难骑上我们国产的好车啊.除非有一天我们国家不禁摩.我们才有希望骑上国产的好车啊. |
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