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前鼓后鼓弯梁改碟刹

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楼主
发表于 北京市 2022-11-4 11:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

各位谁有经验?
1,是不是应该只改前刹车为碟刹?改为前碟后鼓?但是淘宝搜了半天都是后鼓刹改装套件,没有前面的。
2,如果买了套件改前鼓后碟,是不是哪里不对?能这么改吗?前鼓后碟,没人这么改吧?而且我喜欢捏右手的闸,是前刹。总是记不住踩刹车。
3,改了碟刹,刹车能好点?
4,如果改了碟刹,验车是不是要拆了改回鼓刹?还是不用管?
5,用不用前后都改了碟刹呢?

谢谢。

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沙发
发表于 河北省 2022-11-4 20:10 | 只看该作者
现在还有前后都是鼓的车?

按理从前盘后鼓起步,出的就是改后碟的套件


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板凳
发表于 北京市 2022-11-5 04:12 | 只看该作者
扫地森 发表于 2022-11-5 04:10
现在还有前后都是鼓的车?

按理从前盘后鼓起步,出的就是改后碟的套件

改了也没大用,多练前后闸一起用,能好的多。
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地板
发表于 北京市 2022-11-5 04:17 | 只看该作者
能在直路上,60时速,敢急刹车,就练的差不多了。
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5#
发表于 河北省 2022-11-5 05:26 | 只看该作者
午夜狂奔20年 发表于 2022-11-5 12:12
改了也没大用,多练前后闸一起用,能好的多。

其实出厂的人,性能都是满足ccc 要求的
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6#
发表于 北京市 2022-11-5 13:31 | 只看该作者
改装需要专用的套件,车型一一对应,很少有的。
而且重要的是完全没有必要改,也不会性能更好的。
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7#
发表于 北京市 2022-11-6 10:12 | 只看该作者
个人认为比较优选的方案是先换前后半热熔胎  原厂胎的升级需求别换制动优先级高  
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8#
 楼主| 发表于 北京市 2022-11-7 02:20 | 只看该作者
13810181985 发表于 2022-11-6 18:12
个人认为比较优选的方案是先换前后半热熔胎  原厂胎的升级需求别换制动优先级高

感觉半热熔胎会比我的二手弯梁值钱。
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9#
发表于 北京市 2022-11-7 03:32 | 只看该作者
如果原厂没有,那就别改了。。买原厂带abs的更安全,改装不好隐患多。。。而且还费钱
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10#
发表于 北京市 2022-11-8 06:28 | 只看该作者
扫地森 发表于 2022-11-05 04:10
现在还有前后都是鼓的车?

按理从前盘后鼓起步,出的就是改后碟的套件

国产便宜的弯梁车大把前鼓刹的


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11#
发表于 北京市 2022-11-8 06:31 | 只看该作者
huangll 发表于 2022-11-05 21:31
改装需要专用的套件,车型一一对应,很少有的。
而且重要的是完全没有必要改,也不会性能更好的。

有,某宝上能买到,只要对应鼓刹的内径就可以,不过里程表线在前轮的,改了以后原车的线就装不上,就不能看里程和速度了


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12#
发表于 北京市 2022-11-10 14:33 | 只看该作者
俺村地车神 发表于 2022-11-8 14:31
有,某宝上能买到,只要对应鼓刹的内径就可以,不过里程表线在前轮的,改了以后原车的线就装不上,就不能 ...

主要是刹车性能不会变好,真没必要。
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13#
 楼主| 发表于 北京市 2022-11-11 07:08 | 只看该作者
huangll 发表于 2022-11-10 22:33
主要是刹车性能不会变好,真没必要。

噢,谢谢,那不改了,慢慢骑吧。
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14#
发表于 广东省 2022-11-11 08:16 | 只看该作者
Nmax 发表于 2022-11-11 15:08
噢,谢谢,那不改了,慢慢骑吧。

我第一个车就是鼓刹的是110,我觉得刹车完全够用,反而是轮胎抓地不行,急刹都是轮胎抱死打滑,,换个贵点的胎好点。
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