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楼主: NBT
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你骑大排目的是什么!

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41#
发表于 吉林省 2019-5-27 11:41 | 只看该作者
有些东西,你可以不用(不那么快)但是不能没有!!!!!


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42#
发表于 北京市 2019-5-27 11:53 | 只看该作者
目的是多花钱


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43#
发表于 福建省 2019-5-27 12:09 | 只看该作者
为了装B


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44#
发表于 山西省 2019-5-27 14:36 来自手机 | 只看该作者
我也想买小排量,但实力不允许呀!
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45#
发表于 湖南省 2019-5-27 14:47 | 只看该作者
我就是试驾而已,不打算买。
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46#
发表于 北京市 2019-5-27 14:55 | 只看该作者
车质量重,稳定性好,储备功率足,机械磨损小,高速公路跑长途心里踏实。
也不能讲什么目的,大排就是很正常的代步工具而已。
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47#
发表于 广东省 2019-5-27 15:14 | 只看该作者
追求的是劲风扑面的快感!


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48#
发表于 北京市 2019-5-27 15:33 | 只看该作者
大排有自由自在的超脱心态,我发现开豪车的人反而会让你不和你争抢,反而开烂车小排面包的争得穷凶极恶,“你牛什么我一样跑的比你快”,你很轻松的做到但是我敢玩命咋地?开豪车大排的人让你双方心里很清楚别人不看重这些,而开小排的人却常常吹嘘和大排出去一样不比他慢甚至更快,说白了国人的自卑感体现在了小排身上。
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49#
发表于 北京市 2019-5-27 15:44 | 只看该作者
zpqs88 发表于 2019-05-27 23:33
大排有自由自在的超脱心态,我发现开豪车的人反而会让你不和你争抢,反而开烂车小排面包的争得穷凶极恶,“...

你是在说楼主吗


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50#
发表于 广东省 2019-5-27 16:26 | 只看该作者
管人家开什么车,开好自己的。车就像女人对口就行了!


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51#
发表于 辽宁省 2019-5-27 22:36 | 只看该作者
跑长途比较给力,
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52#
发表于 山东省 2019-5-28 01:45 | 只看该作者
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53#
发表于 甘肃省 2019-5-28 03:07 | 只看该作者
飞29 发表于 2019-5-26 22:17
储备动力,随叫随到

那么大储备功率不用就是浪费,用又用不上,结果就是造成浪费,油耗增加,而且危险。我以前就骑大排,现在看明白了,没有任何意义,最大250足矣!
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54#
 楼主| 发表于 四川省 2019-5-28 04:15 | 只看该作者
zpqs88 发表于 2019-5-27 23:33
大排有自由自在的超脱心态,我发现开豪车的人反而会让你不和你争抢,反而开烂车小排面包的争得穷凶极恶,“ ...

说反了。
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55#
 楼主| 发表于 四川省 2019-5-28 04:16 | 只看该作者
草场羊 发表于 2019-5-28 11:07
那么大储备功率不用就是浪费,用又用不上,结果就是造成浪费,油耗增加,而且危险。我以前就骑大排,现在 ...

反正我骑125就能应对路上的一切了。
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56#
发表于 北京市 2019-5-28 07:01 | 只看该作者
骑过小排量,有能力上了650后,再也不想碰小排量的跨骑了。有动力储备确实很重要。该超的时候不虚
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57#
发表于 江西省 2019-5-28 10:26 | 只看该作者
多大排量才叫大排,我基本用来上下班通勤,偶尔出去玩一玩,觉得250排量很完美,排量再大就不怎么好了,尤其是市区动力过剩,消耗过大,再者经济情况原因,实属没必要。


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58#
发表于 山东省 2019-5-28 13:46 | 只看该作者
因为能解决小排解决不了的问题。
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59#
发表于 北京市 2019-5-28 15:32 来自手机 | 只看该作者
排量大骑行舒服,动力随叫随到!安逸,巴适得板!
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60#
发表于 广东省 2019-5-29 01:12 来自手机 | 只看该作者
没骑过大排喔,只骑过中排。900以上的才算大排喔。400以下中小排。400-800中排。
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