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DL250国四减重18公斤

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楼主
发表于 北京市 2019-5-12 09:57 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
国三版206公斤,国四188公斤,官网的数据。这减重幅度像换代。
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沙发
 楼主| 发表于 北京市 2019-5-12 09:58 来自手机 | 只看该作者
要是GW国四能减15公斤考虑入。
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板凳
发表于 北京市 2019-5-12 10:07 | 只看该作者
那也有点沉啊……我感觉250这种级别的160kg合适


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地板
 楼主| 发表于 北京市 2019-5-12 10:10 来自手机 | 只看该作者
现在有消息国四GW250ABS版本重量187公斤。
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5#
发表于 北京市 2019-5-12 10:37 | 只看该作者
不带三箱减重,带三箱一样重。
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6#
发表于 陕西省 2019-5-12 11:55 | 只看该作者
188公斤就是不带三箱的重量,带上就是206,没办法,这个车国四版没打算减任何重量,也没法减。


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7#
发表于 山东省 2019-5-12 12:49 | 只看该作者
liushumin 发表于 2019-5-12 18:37
不带三箱减重,带三箱一样重。

这是正解。现在许多车友看帖都不太认真,很简单的问题自己一动脑子就可以想到的问题,总是搞复杂了,国四排放只能是增加重量,基本的三元催化必须增加,增加少点罢了,否则不达标,呵呵。。。。。。。。
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8#
发表于 上海市 2019-5-13 04:50 | 只看该作者
不带三箱就是这个整备质量啊,减啥?


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9#
 楼主| 发表于 四川省 2019-5-14 04:42 来自手机 | 只看该作者
不减重没意思了,250整这么重。
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10#
发表于 湖北省 2019-5-23 08:38 | 只看该作者
买车时能不能不要原厂三箱呢?


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11#
发表于 广东省 2019-5-25 13:32 | 只看该作者
重了难被扛上金杯。高速行驶稳得一笔。还能锻炼大腿肌肉。


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