SR MOTARD（新台风150IGET发动机）提车

Ahmeng

大家好，IGET三气门版本的台风估计已经有部分车友提车上路了，但论坛一直未见到有提车贴。所以本人来个提车贴做个简单报告，便于有意向的车友作为参考。
    车型具体参数与详情就不在这赘述了，官方公众号的推送文章已经写得很清楚了，说说个人为什么会选用这辆车吧。之前有一辆本田裂行和一辆跨骑，远途和跑山骑大车的情况比较多，踏板用来通勤为主，但有时候也会和自己小圈子骑行出玩，但基本以小排量为主，这时候骑大车很憋屈需要照顾其他朋友，所以就骑裂行同行，但是问题来了，125确实动力差强人意，又是10寸小轮子稳定性较差。这样换车的想法就来了，一个踏板既能通勤代步 100时速巡航又不会特别吃力 还要具备相对的可玩性，价格又不能太高，这几点要求凑到一起简直太难了。一开始瞄准的是圣甲虫200，动力澎湃，巡航100轻松 不大不小的车身和大轮子带来的安逸感让人放心，更何况又出了ABS版本。期间全款都付了车也定了，但由于北京前一阵国四版本无法上牌又是冬季，所以就退了车款继续等待。等待期间也来了新的选择，就是台风150新发动机版本，之前骑过流鼻涕和埋地雷，感觉这款发动机的低扭肯定会很不错，但没有试驾车，所以去了北京风火轮试了维斯帕冲刺（同款发动机调校偏运动，台风也是偏向于运动调校，这样参考性更高）作为参考。起步轻盈有力，不在是传统欧系踏板低速区间无力，发动机启动声音大，难听，彻底颠覆了对于欧系踏板的传统印象，而且经济角度来说也不再是以前的大油耗子了，油耗有了明显的改善。

    有了以上试驾经历对于购买台风更有信心了，毕竟新进口发动机，而且台风车架设定出了名的运动，可玩性高。为了满足兼顾通勤代步配了个大尾箱。下面我就这几天的骑行感受给大家做个简单分享

            1- 宗申原厂铝合金货架支持最高夏德39的箱子安装，如果有装40以上需求的可以装GIVI货架。（配图和视频可见）某宝有卖，但写得是台风125，其实这车也是可以安装的，因为车架没有变化。缺点就是贵，一个货架790.优点不说了，一分钱一分货（GIVI货架只支持MONOLOCK系列尾箱，也就是B系列尾箱）

            2- 此车油表我在磨合期内满箱油跑了120公里的时候就到红线了，去加油站加油到注入口处才加了2.8升，参数标明此车邮箱7升。所以200公里加油肯定没问题，油耗也达到了日系踏板油耗的基础水平。油表就别太拿它当回事了，以公里计算更靠谱

            3- 此车车架运动调校，带来的优点就是操控性好，车身紧绷有质感，可玩性极高。缺点也自然明显，完全没有舒适性可言，过个坑或者坎儿能颠死你那种，所以选择此车的车友按自己实际需求来。

            4- 14寸前后轮毂配的 120-70-14 正新半热胎，胎纹设定更偏向排水。保持了一定抓地力的同时兼顾了耐用性，个人感觉比以前的正新普通胎好太多了,当然跟米胖子还是有差距的，不过走了几次洒水路面感觉真是不错。

            5- ABS这个话题不得不说，新发动机都上了配个ABS就这么费劲呢，不过算了下也是17980的售价跟流鼻涕差了2000，正好ABS价钱。但是人可是进口的，您可是合资的。厂家这定价真心感人  无语

            6- 骑行感受 这点可以放心了，好骑就是好骑特别好骑。低扭中高速区间都没问题。大家可以放一百个心

            7- 品质  塑料件说得过去，工艺也还不错。但前提是旁边没摆着埋地雷和流鼻涕的情况下。都摆一起了那就不用多说了，最关心的质量问题那就等时间去认证了，希望宗申能有所改善，别让我失望。
点火视频链接   https://url.cn/5qGTNwm?sf=ur

sewey

10年前的比亚乔Fly RA1 台风，也说好骑，质量非常棒。这10年经历过比亚乔的车主，都纷纷转日系了，现在新台风又是一个10年周期？车主其实蛮无辜的，这边被比亚乔折磨的车主不少，希望楼主若干年后不要步后尘。


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qiangxits

发动机 跟老款的 一样那么大声？  二十米开外听声音就能知道 是这台车

flykall

说个笑话，经历上个新台风车主的旧油箱门的帖子，建议你也拆拆看是不是···

bjfazer

我有一辆二手流鼻涕，八千多公里，自己跑了一千多，应该是同款发动机。冬天油耗在2.8左右，等天暖和了，把大棉被拆掉估计油耗能下来一些。车子精致漂亮，动力非常棒，开起来发动机也很安静，非常喜欢这车。如果不出啥大问题，打算一直开下去了。


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burgman200

比亚乔？饶了我吧，够了!

mxstrive

开了12年的宗申比亚乔车主表示宗比是个坑，莫入！

jasonhoney

bjfazer 发表于 2019-3-21 07:43
我有一辆二手流鼻涕，八千多公里，自己跑了一千多，应该是同款发动机。冬天油耗在2.8左右，等天暖和了，把 ...

新台风发动机和流鼻涕的不同，和新冲刺春天是一样的。

Ahmeng

sewey 发表于 2019-3-20 19:51
10年前的比亚乔Fly RA1 台风，也说好骑，质量非常棒。这10年经历过比亚乔的车主，都纷纷转日系了，现在新台 ...

这个买来主要是为了玩，有心理准备了。纯代步还是日系首选

Ahmeng

flykall 发表于 2019-3-20 20:34
说个笑话，经历上个新台风车主的旧油箱门的帖子，建议你也拆拆看是不是···

我拆它干嘛，这东西买之前心理就有准备就是为了玩而已。家里又不止这一辆摩托  如果问题多多卖掉就可以了  没必要太纠结

Ahmeng

jasonhoney 发表于 2019-3-21 19:59
新台风发动机和流鼻涕的不同，和新冲刺春天是一样的。

流鼻涕  这款  还有新春天冲刺  都是一款发动机。

小乔liberty

不错

duanfan

台风
才买半年内
老款
千万别信油箱，我开到没油，去加，只能加入6.1升，还有0.9不知道在什么地方，那一次开了159KM没油，现在基本不用管油灯，150KM去加油准没错。
目前大约百公里 3.5左右 ，城市道路居多
500公里内出问题，反复出现几次加速无力，冒黑烟，20KM左右用了4格油，没查出问题，4S店修了几天，给大卸八块,后来自然又好了，没办法，只能开着
来时要热车半分钟，否则加油会出现突突的情况。
开车起来比铃木天王星好，加速整体感好。
离地比较高，越野放心。
关键是有的地方可以上兰牌，这太重要了。

骑兵小哥

车是好车，前两天去试驾了，感觉动力储备很足，测评说90迈以后费劲，但是这车买来是为了通勤用，城里骑车还是90迈以下居多，完全够用。发动机与流鼻涕是同款进口发动机，打算下周入手。

志在千里

我现在只玩欧系踏板！


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Tom2007

漂亮！

renshen

希望宗申能有所改善

甲鱼弟弟

这车子怠速震动有点大，起步动力还行 中段一般般 80以后吊样 小绵羊都这样 价格偏贵了


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fenglingli

mxstrive 发表于 2019-03-21 18:01
开了12年的宗申比亚乔车主表示宗比是个坑，莫入！

哈哈！是坑的话还能开12年？


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威子哥

同门兄弟


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