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楼主: 优雅的包子
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关于发动机热衰

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81#
发表于 山东省 2019-3-21 15:45 | 只看该作者
优雅的包子 发表于 2019-3-21 23:08
今天实际骑行了三百公里

中途休息了一个小时

我前几天溜溜跑了一天也没感觉到发动机热衰,因为不是夏天气温下高,没有翻山越岭跑烂路,没负重带人,车子跑了两万五千多,早出磨合期了,发动机缸头散热片加大了不少,250排量相比125起码相同速度转数肯定低,车子没事我累的够呛。最初我的顶杆125就体会过发动机过热无力,一是混合气太稀导致动力差散热不够,再加上盘山路转速高速度低,热量积蓄造成过热,加上大夏天气温太高,地面温度更高,简直火上浇油,总体感觉就是发动机怠速吭哧吭哧的好像很吃力,提速很肉,跑起来油门响应很不敏感,加速减速反应都很慢,单纯靠发动机自身散热片风冷,还是很有局限性的,发动机过热造成机油稀油膜薄,发动机磨损加剧,三万多我换的活塞环中缸气门,换完跑了六万多也没事,这说明车况好负荷轻,即便空冷125小排量跑个十万八万的完全可以不拆发动机换件儿,爆艹另说,
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82#
发表于 天津市 2019-3-21 16:02 | 只看该作者
飞致250从来不热衰,没办法低扭强大


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83#
发表于 吉林省 2019-3-21 16:56 来自手机 | 只看该作者
每次做功的热量与机体温度温度相差不多,再不能提高做功热量,那么机体的温度抵消了做功的热量,还哪来热力,当然衰减性能
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84#
发表于 北京市 2019-3-22 00:49 | 只看该作者
摩托车热衰我没有感觉有明显的那种经历,  只在三伏天时, 有时在市里严重塞车路段会感觉到车子的动力明显下降, 但远不到"吃力"的地步
春秋冬天季没有这种现象, 冬天有时还嫌油冷碍事, 发动机温度上不来, 都想找块板子把散热器挡起来.

汽车倒是有过二次明显的经历

其中一回是开个长城炫丽, 上天湖, 海拨2000米左右,  全程一档爬坡, 满载一车五人
途中水箱开锅三次, 水温计都彪到红线顶端,  发动机声音变得声嘶力竭, 稍大点的坡都上不去
到海拨1600左右的时候发动机舱的温度已经非常吓人了, 没办法, 只好停车,  接路边的泉水淋在发动机上, 等降温后, 灰溜溜的下山, 不敢再上了, 怕损坏车子.

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85#
发表于 四川省 2019-3-22 13:04 | 只看该作者
国产小刀 发表于 2019-3-22 08:49
摩托车热衰我没有感觉有明显的那种经历,  只在三伏天时, 有时在市里严重塞车路段会感觉到车子的动力明显下 ...

你说的三伏天,动力明显下降,他不是热衰减,是什么呢?
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86#
发表于 河南省 2019-3-22 13:55 | 只看该作者
曾经骑SR150跑一百多公里后,遇到上坡明显感觉发动机没劲。动力衰减很厉害


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87#
发表于 北京市 2019-3-26 00:46 | 只看该作者
粪发土墙 发表于 2019-3-22 21:04
你说的三伏天,动力明显下降,他不是热衰减,是什么呢?

是的, 这就是热衰.
但我前面说过了, 每个人对车子的感觉不一样,  有些人比较敏感, 车子声音、动力稍有不对就查觉出来了, 比如我; 有些人要有比较大的变化才感觉得到, 有些人神经比较大条, 只要车子还能动, 他就感觉没问题。 而且南方北方,夏天冬天,海拨高低车子表现也不一样。
所以, 有争议也是正常的。
毕竟大家都只是口炮,没有谁能拿出准确的数据来说话的。
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88#
发表于 北京市 2019-3-26 04:30 | 只看该作者
昨天在高速上时速100公里左右,连续跑了一个半小时,没感觉到热衰。大飞,3000公里的车,7100机油。感觉足够用了,不会一次连续跑更长的路,人都累了,要进服务区歇会儿。


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89#
发表于 浙江省 2021-7-26 07:22 | 只看该作者
夏天到了,又是可以讨论这个话题的时候了
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90#
发表于 河南省 2021-7-26 14:43 | 只看该作者
这不是科学问题


是智力游戏
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91#
发表于 江苏省 2021-7-26 16:43 来自手机 | 只看该作者
理论上是会热衰的,水冷也会开锅,必须高转抵挡重载气温高,缺一不可,没试过这种极端情况
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92#
发表于 山东省 2021-7-27 03:47 | 只看该作者
这个帖子好,有论坛气氛了。再赞一个。其实热衰的定义不是十分明确,所以才会有不同的感受。本菜鸟觉得,转速跟速度相匹配,提速极速没有下降,就算不上热衰。单单以发动机、排气管温度高为标准判断热衰,太片面了,发动机本来就有个最佳工作温度,这个温度不是以人的触摸感受为标准的。这也是为啥冬季要热车的原因,目的就是让发动机进入最佳工作温度。有些车子(比如我的民工125)升温比较快,正常行驶5分钟之后手都不敢触摸变速箱壳子,但是长途国道时候一口气跑俩小时,6500转80的速度,发动机声音反而变轻,提速并未有任何影响。油门到底跑一会儿,明显会感觉到不给力了。还有市区走走停停半小时,声音稀里哗啦,难受得很。
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93#
发表于 广东省 2021-7-27 04:36 | 只看该作者
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94#
发表于 北京市 2021-7-27 05:20 | 只看该作者
带人,爬山遇到过。给油但是动力没觉得增加,路边休息一会儿就好了。
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95#
发表于 北京市 2021-7-27 13:23 | 只看该作者
国产小刀 发表于 2019-3-22 08:49
摩托车热衰我没有感觉有明显的那种经历,  只在三伏天时, 有时在市里严重塞车路段会感觉到车子的动力明显下 ...

所以我一直认为水冷加油冷的车才是最适合跑长途的,可以看我在西藏摩友交流区发的贴子,水冷车夏天加装油冷夏天油耗可以降低百分之五,大家可以看我在新大洲本田专区发的贴子,风冷车夏天发动机的震动噪音和油耗及机油损耗以及发动机磨损都比水冷和油冷大一点。而且风冷车改油冷夏天油耗可以降低百分之十二,而风冷车夏天改水冷油耗只能降低百分之七。
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