五羊本田新锋影125-S火花塞积碳严重

张立铖

2016年2月份入手的五羊本田新锋影125-S，14年产，库存车（我们当地销售点都是库存车），从购车开始一直到现在火花塞始终积碳严重，排气管内壁都是厚厚的炭黑，怀疑销售人员在售前为突出冬季摩托车启动好而调过化油器混合比，我找售后，售后一直说这款车就这样--混合比浓，浓点好，好启动，骑车有劲！我无语了！但因为不知道该款柱塞式化油器是调油的还是调气的，有没有出厂原始数据可供参考，求各位车友指导一下如何调混合比！谢谢！

开汽车的来了

上网搜摩托车怠速和混合比调整视频有很多https://v.qq.com/x/page/d0842xujxf6.html

张立铖

开汽车的来了 发表于 2019-3-10 20:36
上网搜摩托车怠速和混合比调整视频有很多https://v.qq.com/x/page/d0842xujxf6.html

今天从朋友那里借了本五羊本田的维修手册，考虑五羊本田是调油型的，结合化油器是京滨PB型号，查阅有关资料，完全肯定化油器是调油型的了，自己动手试着调了一调，跑跑看，如果还有积碳过多现象可能和混合气就关系不大了。

wuyang125

烧机油吧

wuyang125

也可能混合比浓，没经验调，冬天启动困难

好果果

才买的车就拆火花塞了，我买了进10年了，才拆过一次，还是售后给拆的

疯旷的筛车

好果果 发表于 2019-03-13 15:02
才买的车就拆火花塞了，我买了进10年了，才拆过一次，还是售后给拆的

紧链条，链条上油，换机油，换火花塞，清理火花塞调节火花塞间隙，清洗空滤换空滤，调混合比，调怠速，调刹车，调节灯光高度，换灯泡这些基本使用保养技能你会几个？！


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

大蚂蚱

其实特简单，你先把混合气的螺钉拧到底，然后慢慢退出来，一直到发动机转速最高的那个点就可以了，然后再调怠速螺钉，直到自己感觉合适就可以了。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

wuyang125

每个车出厂都是2.5圈，但是有的别就是积碳严重，不容易启动，我锋翔就是 调浓后正常，新车火花塞发白，电控化油器，骑没劲，冬天难启动，除了变速箱没拆开，我都拆了，最后还是化油器问题，自己用汽油洗洗，调好了，新车低速还一串一串的，现在好了

lpetergz

你这车应该和我的凯影差不多，拧到底，回两圈

张立铖

lpetergz 发表于 2019-3-28 16:11
你这车应该和我的凯影差不多，拧到底，回两圈

我的化油器没有电加热，和凯影是一样的，试过拧到底回一圈半，着车正常，但是加油前段车子不走，没劲，再加大油门就窜车了。

张立铖

张立铖 发表于 2019-4-6 23:43
我的化油器没有电加热，和凯影是一样的，试过拧到底回一圈半，着车正常，但是加油前段车子不走，没劲，再 ...

电话询问了厂家，厂家说是顺稀逆浓，维修手册也是这么所，实验证明是逆稀顺弄，还在找最佳的混合比调节点，发现逆时针旋出 7/8圈后发动机怠速高最高，一直到2圈多1/8圈，怠速都一个样非常高。我的一圈是360度，厂家说逆时针旋出2圈，我试着一圈半火花塞都是白的，需要热车很久才能加油门起步，要不然加油起步车不动。

张立铖

感谢各位积极留言！

dsyl

调混合比. 是乐趣. 慢慢调温度,汽油,海拔高度不同会有区别 骑行习惯,市区短途,都会黑

高速骑行,和低速骑行,同样的混合比,燃烧状态是不一样的,
怠速时的燃烧状态,和骑行中的燃烧状态也是不一样的.
混合比不能完美, 只能找到一个适合的中间点
省油时,低温启动不好
低温启动好,会黑

张立铖

dsyl 发表于 2019-4-7 01:30
调混合比. 是乐趣. 慢慢调温度,汽油,海拔高度不同会有区别 骑行习惯,市区短途,都会黑

高速骑行,和低速骑 ...

非常感谢！基本已经尝试出一个适合本地气候、日常骑乘的混合比