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普通胎比真空胎更适用,补,容易。大家说是不是?

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发表于 2019-2-11 15:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
真空胎,自己补,不易,特别长途时
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发表于 2019-2-11 16:03 | 显示全部楼层
     普通胎太难翘了,自己补没能力,真空胎+自补液适合懒人,小洞洞自补液搞定,大一点的洞或划伤用工具整理一下 塞胶条,真空胎除非炸胎,其它都不怕。
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发表于 2019-2-11 17:13 | 显示全部楼层
问题是真空胎被扎后,只要钉子不粗且不拔出,可以继续骑,直到有修车的地方。而普通胎,虽然补起来省点事,可在野外推着走,麻烦大啦。

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补好、打足气再走,中间耗费的工夫和时间也不少!  详情 回复 发表于 2019-2-11 17:19
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发表于 2019-2-11 17:19 | 显示全部楼层
群山独行 发表于 2019-2-11 17:13
问题是真空胎被扎后,只要钉子不粗且不拔出,可以继续骑,直到有修车的地方。而普通胎,虽然补起来省点事, ...

普通胎 补好、打足气再走,中间耗费的工夫和时间也不少!
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发表于 2019-2-11 18:19 | 显示全部楼层
个人认为真空胎更实用
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发表于 2019-2-11 19:29 来自手机 | 显示全部楼层
真空胎有多种补胎方式,关键是不易爆胎,不易快速漏气,还有加个内胎可以当正常胎使用。总的来说优点多些,特别是长途半路和夜路真空胎更放心。
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发表于 2019-2-11 19:54 | 显示全部楼层
补了四次胎了,怕了。年底220元换了正新真空胎,专卖店小师付说有180元的〈4层胎〉我也不懂选了个220元的,(8层胎)加了一瓶自补液。


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发表于 2019-2-11 22:25 来自手机 | 显示全部楼层
现在后轮用的就是自己改的真空胎,13年的18寸正新。拔出内胎、加个气嘴+三瓶自补液……他们都说我被坑了,用不了那么多自补液!
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发表于 2019-2-11 22:48 | 显示全部楼层
很多时候内胎报废了不能补了,如果没有备用的那真是惨,真空胎比普通外胎质量更好不会出现致命伤,能补补凑合骑,普通胎没气了很危险,真空胎就算没气了也不会像普通胎那样推都不好推


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