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GSX250换后轮胎

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楼主
发表于 上海市 2019-1-25 02:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
GSX250换后轮胎想换个陪耐力160 的轮胎,不知道有没有什么的问题?
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沙发
发表于 山东省 2019-1-25 03:54 | 只看该作者
原胎140,感觉160有点大吧,150差不多;
个人建议,原型号就行,厂家设计肯定有一定的道理
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板凳
 楼主| 发表于 上海市 2019-1-25 04:35 | 只看该作者
不过我已经换了,慢速开了近200公里路,目前在驾驶方面没有觉得有什么问题。稳定性会不会好一点,可能会增加油耗。
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地板
发表于 浙江省 2019-1-31 05:58 | 只看该作者
160-60-17换上去没有任何问题,但是这个是4.0的轮毂,换160的轮胎会感觉卷边很厉害,视觉效果一般般的,不如150-60-17的来的好看
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5#
发表于 浙江省 2019-1-31 14:03 | 只看该作者
想稳的话,就起抓地力好的(比如:恶魔III),但是规格还是跟原厂一样,因为,轮毂不变,轮胎换宽之后,轮胎的接地面积反正变小了。
还有原厂的IRC抓地力已经很好了,压弯倾角已经可以很大了,真没必要换,更何况,你根本没到压弯磨膝的境界
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6#
 楼主| 发表于 上海市 2019-1-31 14:27 | 只看该作者
谢谢摩友


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7#
发表于 北京市 2019-3-28 15:51 | 只看该作者
动感超人 发表于 2019-1-31 22:03
想稳的话,就起抓地力好的(比如:恶魔III),但是规格还是跟原厂一样,因为,轮毂不变,轮胎换宽之后,轮 ...

不是说的irc半热在下雨或者冬天很滑吗
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8#
发表于 浙江省 2019-3-29 12:10 | 只看该作者
erhang 发表于 2019-3-28 23:51
不是说的irc半热在下雨或者冬天很滑吗

今年正月初四,下雨天跑九华山(浙江宁波出发),GW250,前后IRC轮胎(原厂规格),一路100以上,也没觉得滑啊
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9#
发表于 北京市 2019-3-29 13:03 | 只看该作者
动感超人 发表于 2019-03-29 20:10
今年正月初四,下雨天跑九华山(浙江宁波出发),GW250,前后IRC轮胎(原厂规格),一路100以上...

但是好多人说这个胎冷了就特别滑


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10#
发表于 福建省 2019-4-2 15:43 | 只看该作者
erhang 发表于 2019-3-29 21:03
但是好多人说这个胎冷了就特别滑

呆子,摩托小峰评测里也都说天气冷容易滑胎。应该有这事吧
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11#
发表于 湖南省 2019-4-5 10:31 | 只看该作者
福清哥№阿丹 发表于 2019-4-2 23:43
呆子,摩托小峰评测里也都说天气冷容易滑胎。应该有这事吧

就没有冷胎不滑的。
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12#
发表于 北京市 2019-4-10 11:00 | 只看该作者
lsnock 发表于 2019-04-05 18:31
就没有冷胎不滑的。

所以换个正新半热龟背纹理的会不会好些呢,现在没必要说冷了什么胎都滑这种话,谁不知道啊,说的安全不都是相对来说吗,哪有绝对安全的,前几天海淀还地震了呢。


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13#
发表于 湖南省 2019-4-24 12:58 | 只看该作者
erhang 发表于 2019-4-10 19:00
所以换个正新半热龟背纹理的会不会好些呢,现在没必要说冷了什么胎都滑这种话,谁不知道啊,说的安全不都 ...

你如果跑乡间小路,差路为主,就龟背胎。
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14#
发表于 北京市 2019-5-4 01:46 | 只看该作者
lsnock 发表于 2019-04-24 20:58
你如果跑乡间小路,差路为主,就龟背胎。

换了龟背,铺装路面(沥青,水泥)感觉跟原先的irc半热熔没区别。油耗也没变大,还是百公里耗2.7升。


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15#
发表于 湖南省 2019-5-6 14:05 | 只看该作者
erhang 发表于 2019-5-4 09:46
换了龟背,铺装路面(沥青,水泥)感觉跟原先的irc半热熔没区别。油耗也没变大,还是百公里耗2.7升。

...

老哥,如果路好,喜欢压弯,就刀纹的胎最好。
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16#
发表于 北京市 2019-5-23 15:19 | 只看该作者
lsnock 发表于 2019-05-06 22:05
老哥,如果路好,喜欢压弯,就刀纹的胎最好。

只走好路不走烂路,那就不用换了,irc就挺好


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17#
发表于 湖南省 2019-6-27 14:57 | 只看该作者
我已经换了邓禄普160 看起来好看多了 160的轮胎和140占地摩擦面积差不多的 完美更换 。70后骑友装13的。










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