大家搞电动车维修店考虑锂电池维修吗？维修技术都是自学 ...

杨不过三

想学的更专业点，感觉自己自学的话很多东西没办法理解。所以参加了一些电动车锂电维修的学习，小锂哥这样的，还认识了好多搞这方面的朋友，推荐一些专业论坛学习。
现在就想问问要是开维修店的话，单单只搞电动车维修好像也不太行，不知道各位坛友是有什么建议。虽然现在的小锂哥锂电维修班也提供店铺经营和指导，不过还是想向多点人多了解。

竹溪绿茶

别的先不说！首先支持一下哦！


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网名好难起

我的理解，电池是消耗品，寿命将要终结的电池没有维修价值，电芯故障需要分容柜和内阻仪之类的专业设备。我可以演算电池性能也能组装电池组，数量比较少而且用全新电芯所以基本不涉及电芯故障。

斌哥哥

理论上说电池是有使用寿命的，寿命到了电池里面的材料就没有修的意义了，因此没有人修电池

杨不过三

网名好难起 发表于 2018-12-4 15:52
我的理解，电池是消耗品，寿命将要终结的电池没有维修价值，电芯故障需要分容柜和内阻仪之类的专业设备。我 ...

谢谢~。   部分情况比如说，一些买了新车一年不到由于自己的原因造成的电池电瓶故障问题，这些应该后期可以修修。我想着在小城市的话应该有挺多人有这方面的需求，换新电池像锂电池的话有的还挺贵

杨不过三

斌哥哥 发表于 2018-12-4 20:47
理论上说电池是有使用寿命的，寿命到了电池里面的材料就没有修的意义了，因此没有人修电池

也是，只是考虑到换新电池不一定每个客户能承受电池的价格，锂电有的就挺贵。  如果只是一般可维修的故障问题，解决一下不费事都还行。现在学习的锂电维修，只要不是寿命问题，一般的故障问题都还可以修修。

杨不过三

竹溪绿茶 发表于 2018-12-4 15:41
别的先不说！首先支持一下哦！

谢谢

网名好难起

杨不过三 发表于 2018-12-5 09:25
谢谢~。   部分情况比如说，一些买了新车一年不到由于自己的原因造成的电池电瓶故障问题，这些应该后期可 ...

那就得上专业设备了，还要一定的实践经验。比如，电机功率过大，电池放电功率不够，这样情况下电池寿命会在短时间内终结，这样的电池去维修只能是费事拆开了之后又扔废品堆。

杨不过三

网名好难起 发表于 2018-12-5 10:03
那就得上专业设备了，还要一定的实践经验。比如，电机功率过大，电池放电功率不够，这样情况下电池寿命会 ...

嗯嗯好的，多谢提醒。还是得多积累一些，再看看可行性如何

怪爷我吃火锅

铅酸电池都没有什么维修价值，更不要说锂电池。只要坏了就是不能修的。


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BG1LKL

现在实体维修不好干，稍微会动手的就淘宝买了，我的车12年的，48V锂电池坏了拆开测量出2节坏了，淘宝买了2节，骑了几个月又有坏的；索性淘宝买个整体的，用了近2年了很好；总结一下还是上边各位说得对，电池使用寿命到了，修修补补没用，该更新就更新。

后车胎也坏过，换新的修自行车师傅要150元；自己淘宝买75块钱2套车里外带，自己做小凳上慢慢拆下来，换上新的了。