出发后不久,发生了一件非常可怕的事件,虽然没有造成什么后果,但,现在想想还是后怕的。 我前面说过,冬青大哥的车是宗申X3S400,一款有些庞大有些沉重的车。 就其操控性和车子自重来说,都似乎超出了冬青大哥的掌控能力。 所以,他差不多每天都要倒车,多数是因为停车或转弯时发生的。 以往当他倒车的时候,都是有惊无险,大家帮着他把车扶起来就没事了。 可是,这次大哥倒车,却倒在了一个关键的时间和关键的地点。 这事我得从头说起: 话说我们汇合后,队伍扩大了,由原来我和肥牛两个人,增加到了五个人。 大家知道,集体摩旅,是要编队的。 所以,我让老姜跑在前头,因为他的车是春风150领跑王,是我们这行车里排量最小的。 我自己主动断后,其他人在中间。 这样的队形保持了一段时间之后,却被一个铁路道口给打乱了。 我们来到这个路口时,恰好有一列火车在几分钟后即将通过,“哒....哒.....哒.....”的警报声已经响起。 封堵路口的铁栅栏还没有拉上,一个铁路工人拿着小红旗,站在路口挥舞,他让两边的人车尽快通过,然后他好关铁栅栏。 一时间人车蜂拥而过,谁都不甘心被火车截在路口,秩序有些乱。 这时,我们的队形彻底的被打乱了,各自寻找空隙,抢先通过路口。 照实说,摩托车在这时,是有很大优势的,只要有一点空隙,通过肯定比其他车辆方便。 肥牛第一个冲过去了,接着,麦克也通过了,我排在第三位,也顺利跑过了道口。 我通过道口后,往前骑行了一段路,看老姜和冬青大哥都没上来,就停下车等他们。 片刻,冬青大哥上来了,我问他一句:老姜过来了吗? 他只说了一句,过来了。 也没停车,就匆忙的骑过去了。 我继续等老姜。 半晌,老姜才上来。 我问:“你被火车截住了?” 老姜说,我哪儿被火车截住呀?是冬青大哥差点把火车截住。 “怎么了?”我问。 老姜停下车,点颗烟抽着。 才说:“这冬青大哥呀,走到铁路中间,倒车了。” “这么危险?”我说。 联想到刚才这位老大哥的神情,我知道,当时的局面一定很惊险。 老姜继续说,你们过去后,我也过去了,已经跑出有几十米远了,突然从倒车镜里,看到冬青大哥的车倒了。回头一看,摩托车正倒在铁路中间,还把一个皮卡车给截停了。摩托车动不了,皮卡车也动不了,眼看着远处的火车都来了。我赶紧停车往回跑,皮卡车上的人也下来了,帮着冬青大哥扶车。最着急的是那个铁路工人,冲着远处的火车一边挥旗,一边吹哨,脚都蹦起来了。 “那后来呢?”我着急的问。 老姜吸口烟,吐出一个烟圈,然后慢慢说,后来我赶到了,和附近的几个人一起用力,把摩托车扶起来了,并把它推离铁路。皮卡车也紧急驶离了。这才避免了一场事故。 我擦!这也太悬了! 我心中一紧一紧的。 虽然危机解除了,但想想还是后怕。 这要是附近没人,就凭冬青大哥自己,肯定扶不起来摩托车,更别提推离铁道。那驶来的火车,十有八九是刹不住车,一场大的事故就会在瞬间发生....... .嗷——买嘎的!我的小心脏瞬间就正常了一会儿。
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