转：1986年摩旅去西藏

满目青山

86年7000多，在重慶可以買兩套二手房。在拉薩住一晚一个床位就要15元，這完全是搶人！15元那時是半月工資了！

追风中老年

太牛了，绝对传奇，摩界老炮儿！

深海的鲨鱼

真正的勇敢，并非无所畏惧。而是心存恐怯，却依然勇往直前。

我觉得楼主就是这样的人，佩服～～

李家焱

       很有带入感的帖子，把思绪拉回了那个年代。楼主提到的那个581三轮汽车倒是颇有印象，当年楼下邻居有个阿姨就是开那种车的，好眼热人家。建地震棚的时候人家一块大苫布就把全家盖住了，羡慕人家有盖车的苫布把全家包裹起来。
   时光来到了2018，那次去老爷车博物馆看见展台上有这个车，下载个App听听讲解，看见楼主的帖子又想起了那讲解词。


下面是  【老爷车博物馆】 的讲解词；

   当一汽在北方如火如荼的生产解放牌卡车的时候，上海的工程师和工人们也在积极进行着尝试。1957年上海内燃机配件厂提出，日本的三轮机车机动灵活结构简单适于短

途运输又便于制造和批量生产，可以实验生产。这一提议很快得到了上海市政府的支持并成立试制委员会，安排上海汽车装配厂上海内燃机配件厂上海汽车底盘厂等51家工厂

共同协作安专业分工研制生产三轮汽车。当年12月上海58-1型三轮汽车试制成功。排气量1.0升装配了两杠四冲程发动机，总重不到1.3吨。最高速度可达70公里每小时。可载

重一吨。是中国首款为满足普通百姓生活需要而设计制造的适合中国特色的经济型小车。由于它经济耐用，小巧灵活特别适合在大街小巷中穿梭，所以出产后广受用户欢迎。

成为城市中运送煤球白菜等生活必要品的主力。60-70年代间遍及全国各地，为缓解城市短途运输压力做出了贡献。

打野的梦

walinkai 发表于 2018-10-16 17:04
这个帖子好啊！看到那141解放车，好怀旧。89年这个摩托车7000多，能在北京买个什么样的房子啊？

89年我刚进厂，3个月转正好像120多一个月，一块钱过一天

五虎平南

原帖地址在哪里？

行走茶马古道

7578ok 发表于 2018-10-16 16:03
86年私家的三轮跨子，不亚于现在的S600啊！

别把86 年有三轮想成多么有钱才有的事，那时上班工资收入分工龄， 新人才进单位是少五、六十元一月， 老职工就高多了，较大城市的老工人老职员单位效益还不错的一月拿三百元一月也正常，好的单位老员工几百元一月也不稀奇， 如果两个在大城市国有好单位上班的老职工， 平均合计每月收入千把块也平常， 那时商店里卖的易拉罐 和瓶装口乐啥的和现在价钱一样， 买个三轮摩托算不上多有钱人也就是相当于现在二、三十万的中级小车， 主要摩托性能差， 维修地方少也没现在小车实用买摩托的少，有钱应体现在有大相机和外出一路多拍几卷照片， 因为一卷进口胶卷要三十多块， 暴光一张胶片四毛，洗一张六寸彩照也要四毛， 合计起来照出一卷36 张照片并各洗一张要六、七十元相当于新人一月的工资， 一般 人用不起相机， 少数条件好的家庭有相机也不会随便用人多了才拍分担费用或买国产18 张的小胶圈。

自动顶贴机

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秋天的田野

牛！青海湖很美，那时的相机拍的照片竟然这么美！

maxzs1

高大威

几年前看过这个经典游记，今天再重温一次，印象深刻的是老外需要说自己是新疆人

卷心菜.

咱们国家的大好河山还是很羡慕的，

不是我自己

秋天的田野 发表于 2018-10-22 22:04
牛！青海湖很美，那时的相机拍的照片竟然这么美！

用胶片的效果非数码可比，现在拿胶卷拍片仍然比数码强，只是没数码方便也比数码用起来贵。

yangdx

真是太珍贵的回忆了

不是我自己

太监了

popyhj

不是我自己 发表于 2018-11-8 21:27
太监了

原文就这么多，抱歉了，我也感觉意犹未尽

chenchen2011

86年 那时候 我才2岁啊 真是太珍贵的回忆了

商洛自由

找到了原贴地址了：http://www.mafengwo.cn/i/640543.html

Flyme酋长

1986年，我都还没有出生，谢谢楼主让我看到了那个年代的风貌


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杨柳岸-KM

行走茶马古道 发表于 2018-10-22 21:41
别把86 年有三轮想成多么有钱才有的事，那时上班工资收入分工龄， 新人才进单位是少五、六十元一月， 老 ...

哈哈哈，厉害，并且他们用的是“反转片”，当年，我要买一卷柯达的反转片，要吃一个月的烧洋芋啊