圆梦之旅—国庆5天往返2000公里单人独骑游湘西

酸中和

       在论坛上看到各路大神左手西藏右手新疆，除了羡慕外还是羡慕，我只是一个红尘俗世中的一介俗人，避免不了因诸多的原因而导致不能来一次畅快淋漓的摩旅骑行，在心底深处，是有那么一份遗憾的。9月3号群里车友“无糖口香糖”单人单车独跑西藏后，心底里那想要去远方、想要去摩旅的欲望越发的控制不住，既然无法控制，那就释放吧，还有9天就是10.1国庆小长假，便可以尽情释放那被压抑得太久的欲望。我要去远方，只要在路上，我就能满足！！！

      10.1国庆节在度日如年的期盼中如期而至，我有6天的休息时间......
      10月1日上午9点，按照早就制定好了出发线路，带上早已准备好一路上所需的物品， 一个人，一辆车，简单的行囊；出发前没有通知任何人，单人单车就此开启我的湘西圆梦之旅。  


      国庆小长假骑行湘西本来计划好出发的线路：从湖北宜昌出发，途径湖南张家界、永顺、吉首、凤凰，再骑行至贵州梵净山；     

     10月6号返程线路：由贵州江口出发途径湖南龙山、进入湖北鹤峰（观赏水上公路）、经五峰回宜昌结束此次骑行。结果由于其他原因未能按计划返程，原因后文中会说到。  
      此次国庆5天小长假的行程线路。
      D1  湖北宜昌→湖南张家界（武陵源、天门山），368公里；
      D2  张家界→吉首（德夯苗寨风情园、矮寨大桥），397公里；
      D3  吉首→古丈（红石林）→凤凰（凤凰古城、南方长城、均匀坪苗寨）507公里；
      D4  凤凰→永顺（芙蓉镇）→张家界，345公里；
      D5  张家界→宜昌，326公里。

      往返全程约1943公里；5天加油430元；全程住宿酒店，费用446元（有两晚和摩友共同住宿）；景区门票458；吃饭、土特产等约480元。费用约1714元。

      出发前在公司的留影。↓

向着远方的目标出发，魅力湘西，我来了！无论何时何地，只要在路上，还是要严格遵循交通规则。↓

前往荆州松滋的路上，柏油路面，路况很好。公路右侧一座普通的桥，此刻在我眼里，也是那么的美。引擎在畅快轰鸣，心情也是自由自在。↓

即将进入麻岭坳隧道，此次行程中遇见的第一个隧道。↓

到达将军故里松木坪。这位将军说的是谁，其实我也不知道。↓

从这里算是正式离开宜昌宜都市进入荆州松滋境内。↓

路况一如既往还是那么的好，只是弯道开始增多。控制好右手，小心过弯，这一路，我要的是安全，是美景，是故事！↓

和我的GSX250R一起出来亮个相。↓

酸中和

和GSX250R来一张亲密照，一路前行，需要你的任劳任怨。↓

本次骑行的主角也得来一张特写，车载着我，我带你们欣赏魅力湘西。   ↓

2小时的不断前行，开始进入湖南境内。一条河将湖南与湖北分开，桥头公路旁一个巨大鹅卵石上以朱砂篆刻着朱红色的“湖北欢迎您”5个大字，鹅卵石旁边竖立着一块边界牌，进入湖南澧县。↓

桥的这边是湖北松滋。↓

桥的那边是湖南澧县。↓

这条河将湖南与湖北分隔。↓

好了，不耽搁时间了，继续前行。
到达石门县火车站，老惯例，停车拍照留下纪念。↓

石门县街景，其实这里并没有进入石门县城区，所以街道上比较冷清。↓

酸中和

石门去往临澧的路上有一段路在修路，有些堵车，不过还是能缓慢的行进。↓

进入了湖南，怎么能不买包芙蓉王解解馋？！！这在我们湖北可是买不到的。↓

去往张家界武陵源永定区路上刚新修建好的景区，也许不用多久，这里又是一个旅游的好去处。↓

短暂停车看了一下，就目前而言，这里没什么值得逗留的，景区还没有彻底竣工。↓

去往湘西，一路上这种土家、苗寨韵味满满的吊脚楼随处可见，造型奇特、错落有致，别有一番情趣。↓

走远了些再回头观望那处吊脚楼，依山畔水，精色更美！↓

两岸青山携碧水，山岚横卧托白云。↓

进入湖南张家界永定区武陵源。这里的公路修得真的好，全新的柏油路面，路面没有半点砂砾和碎石，大大提升了骑行安全指数。当然，这里的弯道还是表较多，需要谨慎驾驶。↓

酸中和

已经进入张家界武陵源，这里的景色并不是十分的俊秀，可即便如此，依然不能阻挡我骑行向前的热情。↓

国庆小长假，来张家界旅游的很多，一路上的各种车辆那叫一个多。↓

进入武陵源城区，街道路面平整双向四车道，不愧是旅游名城，道路修的这么好。↓

造型奇特且古香古色的溪布老街门楼。↓

武陵源城区的随拍。这里的游人较少，绝大部分都集中在武陵源景区。↓

远远能看见武陵源景区的入口处了。以前在湘西自治州工作时，04年就来过武陵源和天门山，所以这次没有选择再次进入景区，我的目标是湘西自治州。↓

武陵源景区入口是一座古朴典雅、7层4角的塔形建筑，入口处人山人海。↓

武陵源景区入口处早已形成一大片商业区域。↓

酸中和

既然不准备再次进如武陵源景区，那就继续出发前行。↓

拍照只为了证明我的摩旅处女行来过这里。↓

武陵源景区入口距离张家界市还有31公里，现在的时间是10.1号下午2:30。↓

前面丁字路口的路线牌指示前往张家界的方向。↓

武陵源去往张家界的路修的很好，两条高低错开的路面将双向车道彻底分离。行进过程的弯道中根本不用担心对向会有车辆驶来，只需注意超车时身后的车辆。↓

奇峰异石开始显现，或一柱擎天、或群英荟萃......。↓

这张照片能更清楚的看出被彻底分离的车道。↓

挨着陡峭崖壁修建的公路，在陡峭的崖壁下，我的GSX250R摆在这里看着好渺小。↓

酸中和

即将通过的隧道。进入湘西，这边由于受地形所限，公路多高架和隧道。↓

停车休息，补充水分及体能，活动一下肢体，缓解长时间骑行的疲惫，还能美美的抽上一口烟。↓

休息10分钟后准备出发，再来一张人和车的合照。↓

能看见 远处的天门山了。张家界、天门山，你们不是我的终点，我也只是这里的一个过客。↓

来到天门山登山口，不过既然路过天门山，即便只是个过客，还是要拍张照留念的。↓

去过张家界的车友们对这里肯定熟悉吧？↓

我觉得还是GSX250R在这里留影比我人在这留影更美。  ↓

登山口广场，看着没什么人，游客们都我身后排队等候导游的安排。我是故意选择没人的时候拍的照，其实在我身后，完全就是人和车的海洋。↓

酸中和

好了，我也出来亮个相，证明我来过。↓

稍稍往上山口处爬了些，骑着厚厚的骑行服，又热又累。↓

算了算了，本来就没打算上山的，就爬了那么十几级台阶，在厚厚的骑行服的包裹下，身上已经大汗淋漓，还是在广场上休息凉快吧。↓

休息约莫20分钟，身上汗住了也凉快下来了，时间也已经下午4：30，最后看了一眼天门山，我准备当晚赶往距天门山景区还有180公里的湘西自治州州府所在地—吉首市。↓

就在我收拾好行囊跨上车的时候，我听到身后传来引擎轰鸣声和鸣笛声。回过头看了看，是一位骑着钱江太子凯威250的摩友正在向我打招呼。下了车和他聊了起来，这位老哥姓沈，山西晋城人，9月21号就出发在路上了。沈哥是从贵州过来，准备去往湖北武当山，我们机缘巧合在天门山偶遇。↓

沈哥大我一岁，在天门山广场上我们相谈甚欢，聊聊各自的车，一路所见的景，聊着聊着不经意天色已经黑了下来，我再跑吉首的话就需要跑夜路了，这是我不喜欢的。沈哥说他今晚本来就是打算住在张家界，干脆一起在张家界住宿一宿。那好吧，我们就一起在张家界住宿一晚，明天再出发。↓

10月2号早上8点，吃过早餐，我们各自选择需要去往的方向，在轰鸣的引擎声中互道珍重平安，挥手道别。我的朋友，祝你一路顺风，平安到家！
告别了沈哥，我上了去往永顺、吉首方向的306省道。↓

进入湖南湘西自治州永顺县境内。↓

酸中和

一路遇上不少的摩友，在两车对向错车而过的瞬间，为彼此竖起拇指。这不仅仅是简单的点赞，我觉得，这也是一种鼓励，更是一种在路上的洒脱情怀。↓

湘西自治州的路况也很好，景色也不错，可能，主要是自己的心情比较愉悦吧。↓

在宜昌时由于工作原因，礼拜天休息只能是一天往返，跑近处吧不过瘾，跑远了吧当天赶不回来，左右为难。虽然也能短暂的享受到骑行的乐趣，但总有那么一种不能畅快淋漓的遗憾。这次的骑行湘西，我心足矣。↓

湘西，我来了。时隔10年，再次踏上这片神奇的土地。↓

永顺县境内有个风景名胜区—芙蓉镇。芙蓉镇原名王村，因姜文和刘晓庆在此拍摄电影《芙蓉镇》而更名芙蓉镇。去吉首需要路过芙蓉镇西入口。↓

去往芙蓉镇集镇的路上。↓

集镇两旁都是仿古式样的楼层，虽是新造，但也韵味十足。↓

芙蓉镇景区西入口门楼。↓

徐老师

牛B

酸中和

芙蓉镇电影院，这种建筑多见于民国末年及建国初期，现在基本很难见到。↓

在芙蓉镇入口门楼处留影。↓

王村（芙蓉镇）国家级风景名胜区碑记。↓

照片发给群里车友们看时，车友和我说，拍照3要素：人、车、景！哈哈哈哈......。↓

脱下骑行服，摘下头盔，露脸来一张。  ↓

芙蓉镇景区西入口集合已经形成了一片市场，各种餐馆小吃店、土特产/工艺品店、字画/奇石店等。↓

景区售票处/游客中心，也是有着苗寨影子的建筑。↓

在这里遇上3个长沙骑车来芙蓉镇的摩友，抽了支烟，相互聊了几句后各自游览景区。↓

酸中和

依偎酉江的木质廊桥，古朴典雅。↓

坐在这清静、幽深、古朴的廊桥上，心神仿似也安静了下来。↓

酉江对面的吊脚楼，与这边廊桥遥相对望。↓

其实这些地方根本就不算芙蓉镇主景区，基本上都是住的景区外围原居民。↓

离开廊桥继续前行，看看景区前面还能看到些什么景色。↓

古镇外围的原居民住房。↓


远处的廊桥，在湘西不叫廊桥，叫风雨桥，意喻遮风避雨。↓

酸中和

石拱桥上的留影。↓

从侧面看，这座石拱桥有一定的年限了。↓

不购票进入景区根本就观赏不到芙蓉镇的土司瀑布古城，就在我准备今晚就住芙蓉镇，放下行囊换上便装后购票进入景区内游览时，接到吉首朋友打来的电话，问我什么时候到吉首，并约好晚上吃饭的时间和地点，宾馆房间也已经定好。好吧，出发吉首！
回到西入口门楼处停车场，忍不住再次来了一张。↓

出发前往吉首公路旁的王村古街牌楼。↓

过完桥的丁字路口，往左走去往张家界，往右走则是去往古丈、吉首。↓

路口的线路指示牌。↓

从芙蓉镇去往吉首的必经之路—芙蓉镇大桥。↓

站在芙蓉镇大桥观看酉江美景。↓

酸中和

08年离开湘西时并没有远处的那座桥。时隔10年，山没变，水没变，城镇的建设变化真的好大。↓

进入湘西自治州古丈县，古丈县位于湖南省西部、湘西自治州中部偏东，武陵山脉中段，西抵保靖、东接沅陵，南连泸溪、吉首，北近永顺。东经109?4′44〞～110?16′13〞、北纬28?24′05〞～28?45′57〞。东西宽51.36公里，南北长40.52公里，总面积1,297.45平方公里。最高海拔1146米，最低海拔147米，年降水量1450毫米。古丈县是“国家茶叶产业技术体系建设示范县”、“全国重点产茶县”。“古丈毛尖”早在唐代即为贡品。古丈也是歌唱家宋祖英的家乡。↓

路况一如既往是那么的好，弯道也比较多，倒是能满足我压弯的欲望了，哈哈哈哈。↓

栖凤隧道，过了栖凤隧道就进入古丈城区。↓

古丈县汽车站，这里并不是古丈的主城区。↓

往左转进入古丈主城区，直行通过隧道则是去往吉首。↓

没有选择左转进入古丈城区，直行通过隧道去吉首。这已经不知道是第多少个隧道了。↓

公路旁边的古丈茶文化街。↓

酸中和

08年离开湘西时并没有远处的那座桥。时隔10年，山没变，水没变，城镇的建设变化真的好大。↓

进入湘西自治州古丈县，古丈县位于湖南省西部、湘西自治州中部偏东，武陵山脉中段，西抵保靖、东接沅陵，南连泸溪、吉首，北近永顺。古丈县是“国家茶叶产业技术体系建设示范县”、“全国重点产茶县”。“古丈毛尖”早在唐代即为贡品。↓

路况一如既往是那么的好，弯道也比较多，倒是能满足我压弯的欲望了，哈哈哈哈。↓

栖凤隧道，过了栖凤隧道就进入古丈城区。↓

古丈县汽车站，这里并不是古丈的主城区。↓

往左转进入古丈主城区，直行通过隧道则是去往吉首。↓

没有选择左转进入古丈城区，直行通过隧道去吉首。这已经不知道是第多少个隧道了。↓

公路旁边的古丈茶文化街。↓

酸中和

从古丈去往吉首的路上出现了许多的苗寨风情园，看来10年的变化真的很大。↓

夯吾苗寨，以前在吉首工作时都没听过。  ↓

各位车友看看，这里又是一个苗寨，呃，是不是走进苗窝了。哈哈哈哈......。↓

天开始下起了雨，但下的不大，我不愿停车取雨衣，冒雨继续前行。细雨中透过头盔镜片看见远处有一座古香古色的牌楼，近了一看，原来到了默戎镇。这地方我知道，以前就是个小集镇，现在怎么也弄成了苗寨风景区？↓

以前经过这里时就是公路两旁有些许的商户，上坡和河沟对面住着的当地居民。现在居然也弄成热门的旅游苗寨。↓

也对，10年了，多少的事都会发生变化，时代在进步，观念也在转变，湘西苗家人以他们独有的魅力向世人展现靓丽风采。

中国传统村落，苗家独有的风情。↓

河对面看是有些杂乱无章的苗家村落。↓

酸中和

绵绵细雨阻挡不了热情，决定下坡过河去看看对岸的景色。↓

下了坡走在石桥上，听到苗家妹子在对岸廊桥上用方言唱歌。至于唱的什么，我可是一句没听懂。↓

远处的河沟没有太多的修缮装扮。↓

在湘西，这种风雨桥随处可见。有山、有水、细雨霏霏，苗家妹子清脆的歌声，就这么简单的元素，竟也能勾勒出我个人认为的绝美精致。

酸中和

默戎苗寨其实也没什么绝美的景致，基本就是在风雨桥上表演以及参观上坡上的当地村落，觉得有些索然无味了。朋友正好来电话，问我到哪了？这里距离吉首市区10公里左右，干脆返回停车场取车后赶往吉首。↓

火车站对面便是吉首市主干道—人民北路，以前这条人民路可以直达吉首乾州区乾州古城。不过现在吉首市城市建设变化很大，修建了外环线直通乾州区。↓

和朋友简单见了个面，约好晚饭的时间和地点，看雨也停了，便决定继续骑行前往德夯苗寨及矮寨大桥。

吉首市的母亲河—猛洞河。↓

站在桥上观望吉首市一角，和10年前相比，道路更宽，规划更合理，市内多出许多的高楼。↓

酸中和

这种中国传统村落的寨子，仅仅今天一天就已经看的够多了。↓

吉首去往德夯苗寨路上的草莓种植基地。↓

草莓种植基地广告牌。↓

从德夯苗寨高山深处流出来的德夯河。↓

站在进入德夯苗寨的路上已经能远远的看见矮寨大桥了，宛如一条钢铁巨龙横跨矮寨峡谷，贯通两地。↓

到达德夯苗寨民俗风情园景区入口。↓

酸中和

进入景区公路上，远处山岚耸立，半坡层林叠嶂，坡下吊脚楼错落有致，一路美景不断，移步换景。↓

骑行在进入景区的全新柏油路上，四周全是或造型奇异、或高耸巍峨的山岚，活生生的一幅人在画中游。↓

去往德夯苗寨景区的公路要从矮寨大桥下经过，在桥下停车驻足昂首观望大桥，横跨矮寨峡谷两座山峰的大桥，雄伟、壮观，令人震撼！↓

08年离开吉首时并没有矮寨大桥，据朋友介绍，矮寨大桥是2012年才正式通车。真的是应了那句一桥飞架南北，天堑变通途。↓

我决定还是先去德夯苗寨游览一番，等德夯苗寨出来后再上矮寨大桥去参观吧。↓

景区公路这里有几公里在修路，灰尘好大。↓

酸中和

都说智者悦山，巍峨俊秀的山岚是能给人带来一种胸襟宽阔、敢于拼搏、誓不认输的气势与情怀。↓

公路旁边的一座寺庙，这里的寺庙应该比较有灵气吧。↓

自进入景区，就已被这里的美景所俘获，人对美好事物的抗拒能力是比较低下的。面对如此俊美的景色，我承认，我为这里的美景沦陷了。↓

景区公路斗折蛇行、曲径通幽。骑行在路上，不知道在下一个弯道过后会是怎样的美景出现在眼前。↓

景区停车场，我的GSX250R就停这里吧。↓

景区售票处的苗家人锣鼓舞表演。↓