老款全新状态的GW250，骑GW的老鸟请进！

砍材郎

车放在办公室里，一般就放车办公室到换机油去豪爵铃木店里骑骑，6年来就行驶了700多公里。没有参与过第一次召回，前圈没有召回过，仪表也没有换过。没有进行过任何的线路改装。保险杠去年换电瓶时加上去的。库存这么久的车罕见难得。我称它为文物级收藏级的GW250骊驰并不过分。车子没有怎么骑所以谈不上摔车擦挂什么的，也没有进行过水洗。车子处于脱审装太半年，前两天进行了补审，骑行了几十公里。以前我拥有一辆2012年9月的GW250骑行了35000公里，2016年时卖掉了，14000元贱卖了。如今发现这辆GW250后，迅速全款秒杀，这里要感谢崇州市豪爵铃木专卖店的瑜老板瑜师傅，这人修摩托一流的技术，玩车一流速度，卖GW250是全川一流的量。如今光豪爵铃木的保养工作就干不应，豪爵铃木摩托大小问题少，但在这里没有完不成的售后服务，20多年的工龄，生意相当的好！这车我主要是收藏，舍不得骑行，比前几年第一次骑行还令人兴奋。欢迎大家交流！

砍材郎

凉水井

帮顶

向往风行

和我的车有的一拼，，，2012年9月买的，现在4500公里！！

砂石木

     2012年09月份车，才开700多公里，真成收藏品了。车车成式不错，像新车一样。车子不怎么开，每年还得换一次机油。


    我车和楼主车同年入手，03月份车，已开65，000多公里。再开五年，开到100，000公里左右，人也到70岁，车车差不多就下岗了。呵呵！

砍材郎

自己顶。

砍材郎

那年我曾经骑过2012年8月出厂9月入户的gw250，后2016年35000公里卖掉的GW250：

砍材郎

如今的这辆GW250和当初的骑行感觉一模一样的，就像是穿越回到从前的2012-2013年代。

砍材郎

这辆传世文物级的出厂时间是2013年2月出厂，4月入户。

砍材郎

拥有过GW250的车主，有的一直拥有，有的短暂拥有很快就卖掉了，有的拥有几万公里先后出掉了。原因各式各样的，嫌弃它车重，动力不够.....然而后来找到的车仔细想想有超过它的有多少？有些什么车型？

砍材郎

2018年的8月，也就上个月想入手一辆2012年10月的红色的GW250，15000公里，外观还是很好很亮，但是线路灯光改造电热手把安装......破坏原装太多,发动机声音动静大,,,,,,旧情未燃，最后放弃购入！

天剑元老

我2013年买了新款骊驰，骑了6000公里就烧机油了，还是老款质量好

z35541

收藏，这车的存世量太大，没有意义；“舍不得骑行”，这同太监娶了老婆一个道理。

砍材郎

烂车的确多。

砍材郎

z35541 发表于 2018-9-26 11:31
收藏，这车的存世量太大，没有意义；“舍不得骑行”，这同太监娶了老婆一个道理。

太监娶老婆没法。两回事，2012年骑行4年35000公里后我卖掉了。这辆车原车主骑了780公里卖给我了，GW250太多，这么公里数少的太少，这么多年骑过GW的好多都换车了，然而很多比较了其他车后，还是觉得他好！

向往风行

我的2012年9月的（GW    4500公里）还在等有缘人！

向往风行

楼主这车什么价格入手？？？？？

砍材郎

向往风行 发表于 2018-9-26 21:00
我的2012年9月的（GW    4500公里）还在等有缘人！

真实4500公里2012年9月GW250你打算多少给有缘人？

砍材郎

向往风行 发表于 2018-9-26 21:02
楼主这车什么价格入手？？？？？

我的半价多入的。