摩旅西藏——冲动之下，美好的人生体验！

补中益气

     摩旅西藏回来已经一年多了，没想过发帖纪录这次旅行，这段时间又计划出去，准备先去黄梅的五祖寺，然后沿当年六祖慧能南下的路线，直达广东韶关，去南华寺拜拜六祖真身，上网准备这趟摩旅的路书时，产生了补发一个进藏贴的念头。

    大约是进藏前半年的某一天，我才知晓有“摩旅”这回事，上网一查，才明白这是一个很大的群体，不知不觉就迷上了摩旅！于是开始了进藏的准备工作。

      首先是选车，从前辈进藏帖中我了解到，250CC排量可能是最适合的，但我身高只有1.52米，钱江、飞致那几款车，超过800的座高，试过一次就不再考虑了；被誉为进藏神器的GW250，座高倒是凑合，但四百斤以上的重量当时吓着我了；川崎有一款车，记不得型号了，座高满意，但那价格又不是我这贫下中农承受得起的。退而求其次，我开始盯200CC排量的车，当时力帆与新大洲正在推出各自的新车产品，分别是KPS200和CBF190X，我最终选择了后者。进藏回来后，我就后悔当初没有提豪爵GW250，以至于现在都想换车，奈何夫人不准，只好将就着用现在这台新大洲CBF190X。其实车重对我的影响，主要表现在车倒了不容易扶起来，操控方面没有任何影响，西藏、青海的路，人车都很少，不象内地城市通勤，时不时要停车礼让。

接下来是购置装备，基本都是网购。
    摩托基本加装：保险杠一幅、一对边箱、一个大尾箱、狗王链锁一个（太重了）、碟刹  锁一个、头盔密码锁一个、摩托报警器一套、射灯一套（我这套射灯不行，进藏一定 要买特别亮的那种，路上隧道多，摩托原装大灯都不是很亮，需要射灯补充光源）、手机支架一个、揭面盔一个……

    另又购置：备用链条一幅、链条扣三个、节链器一个、自补液两瓶、补胎工具及胶条若  干、微型汽筒一个、摩特机油两瓶、油门线及离合线各一套、火花塞一个、机油螺丝一 个、保险若干、  工具一套（尽量精简，用于路上紧链条的大梅花扳手，为减重量，我都锯掉一半了）……


     再又购置：带匕首的手电筒一个（路上怕被查，到理塘时寄回家了）、骑行服一套、定做的羽绒服一套、 骑行靴一双、防雨鞋套一双、毛皮鞋一双（其实没必要带）、带保温内胆的雨鞋一双、护肘护膝各一套、分体雨衣一套、带内胆的睡袋一套（到雅安时寄回家了）、氧气四瓶（用不着、路上全送摩友了）、不锈钢保温杯一个、旅行保温瓶一个（到雅安时寄回家了）、骑行手套一双、保暖手套一双、胶手套一双（下雨骑行时套手套上防水用的）、面巾保暖袜内裤若干、药品若干（基本没用，带的安眠药吃过几粒）、葡萄糖粉两袋、红牛及压缩饼干若干（路上全送人了，红牛有点伤胃，克服长时间骑行犯困，最好带点速溶咖啡）、……

    路书是早已准备好的，这方面我花的工夫不少，其实没必要这么详细，雅安情商哥那里拿一份“英雄帖”就行了，一路上手机信号还可以，可以通过导航来安排一天的行程。下面是当时做的路书，我是参考摩友的进藏帖做的，去年去时就发现变化不少，到现在更不用说了，还有多大参考意义就不知道了。      

      

           

           

    进藏要迈出第一步真不容易，家里的事总是拉扯着走不了，6月1号那天，我终于出发了，这是平生第一次骑摩托上高速，当时车子仅跑了七百多公里，尚未过磨合期，也顾不了那么多，以九十迈的速度飞奔，心里别提多兴奋了。

   荆州中上的高速，只在服务区休息两次，从G50转G5012，连续骑行390公里，万利高速南坪收费站下高速，收费人员大叫什么也没听见。万利高速没有全线贯通，仅修到南坪，摩友帖中反映，重庆高警高速上逮着摩托，会强制拖车，所以重庆四川境内，没有准备上高速了。

  

   下高速后没跑多远就是个小集镇，农家菜馆吃了点东西，继续赶路，过谋道镇有四五处刚收拾妥当的塌方，进藏第一天，我开始让我体验盘山公路的凶险了。

         

                                

                                

方野人

顶，看下入藏到底难不难。

被判无期徒刑

去过藏区，开始觉得很新鲜，但是久了还是觉得死气沉沉的

凉水井

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补中益气

   我是在G5012与国道318连接线交汇处下的高速，然后分别穿过谋道镇、龙驹镇、赶场乡、长滩镇、凉水乡，到长岭镇，接下来就要穿过万州城区了，进藏的老前辈们常爱说一句话：去拉萨只要跟着318国道走就行了，可往往到了一些城区，不管是导航还是地图，国道318的标志都被某某大道代替了，根本弄不清哪条道是318，不过四川限摩的只有成都、绵阳、德阳和宜宾四座城市，万州不限摩，将导航目的地设成一下城市，跟着走就是了，我就这样出了万州区。


    穿过万州城区时，正遇下班高峰期，堵得特别厉害，摩托我还没骑熟练，770CM的座高对我也略显高，唯恐边箱蹭到边上的小车，操控方面表现的很笨拙，加上下高速后没有及时脱掉骑行服，紧张加闷热，全身都汗湿了，那个狼狈样，没法说了。
   特别是那骑行服，高速骑行，再热也不显热，一旦速度降下来，热得受不了。


   出万州城区，骑行十多公里到了李河镇，天已经暗下来了，导航提示到高升镇只有六七公里，决定继续进发，这段路绝对不只几公里，到达高升镇时天已经黑了。


   这是我进藏第一天找住宿点，小镇不大，找了两家都不适合停放摩托车，最后在小镇尽头的一个小岔路口找了家旅店，老板娘80元一分不少，没得选，只能推车进驻了，这是个教训，以后投宿，千万莫等到天黑，店小二知道“过了这个村就没那个店了”，定会做那“开张吃三年”的买卖。


   摩托放在旅店的过道里，单人间，房间极小，楼顶扣板上竟还有老鼠的“吱吱”声，卫生状况可想而知，我取出睡袋隔脏，这玩意又没睡习惯，加上有蚊子侵挠，弄得过了一点多都还没睡着，找老板要来蚊香，那气味又难闻，不得已打开床头的墙壁扇，才慢慢睡了会，第二天起床，头有些晕，轻微感冒，糟糕的一夜！

   补充：从西藏回来后，我听邻居讲，谋道镇在风景区做了许多房子，不超过五十个平方，专门卖给外地人，供这些人夏天带全家来此避暑，刚开始时一套仅十多万，现在已经涨到二三十万了，生财有道啊！

补中益气

   早晨起得有些迟，感觉身体不是那么利索，吃了点东西就开拨了，速度总上不来，跑得有点窝火。

   今天准备的路线是经梁平、渠县，往南充方向走，重庆四川交界处，那段盘山路的景致太美了，这才出门第二天，就让我这“老宅男”感叹不已，也不知道西藏还会给我怎样的惊喜。上到最高处，路边有家面馆，那面条特别好吃，好多人围着我的摩托看，店老板说这段时间见到好多驴友，有徒步的，有骑自行车的，有象我这样骑摩托的，并说前几天还过去了几个老外；我路上也遇到了一些摩旅者，但不多，大家打招呼的方式：或是按喇叭，或是朝对方竖起大姆指，双方根本不认识，一种不需学习和预演的默契！          
                                       
                                    
                                    

    到大竹后，我继续沿318向南充方向走，事后回过头看，我所走的这条线路并不是最理想的，如果让我重新走，我会到大竹后转国道210去重庆，然后沿隆昌、自贡方向去雅安，峨眉山、乐山大佛这些著名景点，说来就让人向往，路上会更丰富些。初次摩旅进藏，没有勇气对318这条线路来点变通，实际上从隆昌到乐山虽没有国道可走，但一定会有路的，就是一般的省道、县道甚至乡村公路，估计也不会差，再说摩托车相对小车灵活的优势，也正好在这种地方派上用处。
                           

                                                    

                                
                                 


    吸取了昨天找旅店的经验教训，加上昨晚没休息好，三点多钟，过了渠县我就开始找
住宿点了，大概经过了六七个小镇，或是根本没旅店或者条件确实太差，就这样边走边寻就到了南充市；我一连看了好几家旅馆，都不适合放车，天又快黑了，女儿也在微信中为我着急，介绍我去找什么青年客栈，导航显示太远，情急之下，却选了家最差的店投宿了。


    这家旅馆临街有家门店专门揽客，正对一丁字路口，门口东西向的大道向西走不远就上一座大桥，店名不记得了，住宿点在另一处，离得有点远，原先接待我的是一对年轻夫妇，后一老头接班，摩托车就放在门店，半夜打烊就没人了，仅一玻璃门关着，我不太放心，就提出将睡具搬到门店来睡，老头好象求之不得，一过12点，老头就锁门走了，第二天老头来的很早，我出去上厕所时，他就已经开始收拾我的床铺了，…………………………………………，我上路走了十来公里，才想起忘取押金了，又转回来，老头“嘿嘿”一笑，将钱递给了我。

补中益气

被判无期徒刑 发表于 2018-9-14 20:40
去过藏区，开始觉得很新鲜，但是久了还是觉得死气沉沉的

如果了解一点历史典故啥的，再欣赏感觉就不同了。

qq2037893384

支持一下！

补中益气

     接下来用两天时间，从南充跑到了雅安东升竹庄。

   出南充后，老实的跟着导航，沿着318到了遂宁，广德寺不容错过，这是观音菩萨的道场，毕竟皇家寺院，规模宏大，结构紧凑而错落有致，是我此生见过的最大丛林道场，但商业味太浓也是一大遗憾，寺院是依一个座小山的南坡而建，所以庙宇建筑分几个层次逐级而上，气势很雄伟。

   骑摩托出去游玩，最担心的可能就是车子的防盗及行李的安全，我给了寺门口一个保安师傅十元钱，他答应帮我看守，信心满满的表态让我放心，并让我帮他宣传一下，有摩友参观都可以找他。门票40元，逛完后才明白，从旁边公园进去，有一条小路可以逃票，这钱交的冤枉。中午在庙里吃的素餐，挺便宜，

   游寺花了四个多小时，后继续骑行八十多公里，到达陈毅的故乡乐至县，投宿时遇到一位杭州的自行车驴友——62岁的老吴（网名悟空），他还是一名马拉松爱好者，多次在国内、东南亚各国及台湾等地举办的马拉松赛中获过奖，和他交谈到很晚，大开眼界呀。

                          

                        

                          

                        

                        

    第二天一早出发，从乐至骑到高寺镇，原计划从走资阳去雅安，临时决定改走筒阳、成都三环，路上遇到往邛崃的路修地铁，骑行的很慢。到雅安地界，正愁找不到去竹庄的路，路边遇一对骑摩托的夫妇，看样子是刚钓完鱼返回，他们问我是不是找东升竹庄，并主动给我带路，我跟在他们后面，到雅安国际高贸城附近，正遇大名鼎鼎的“情商哥”在接一群驴友，随其车安全到达竹庄。

      竹庄我认识了许多进藏的驴友，有徒步的、有骑自行车的、有推车的、有开改装电动三轮车的，各式人等，世界之大，真是无奇不有，大开眼界！好多都用快手这样的社交工具做着直播，这大概也是动力的一部分吧，人都渴望被认可呀！

    我先认识一群重庆的老年摩旅队，后又认识几位全国各地来的“独骑侠”，大家都是准备在竹庄结伴的，我最终决定和山东的张老弟和吉林的严老弟组队，明天出发正式踏上川藏线！

                                

                              

                              

                              

                              

                              

                              

                              

                                          

lg186

一个旅行是一个永远的回忆。。。

中原大叔

坐等更新。

补中益气

     大名鼎鼎的情商哥与其妻都是很具亲和力的那种人，对于进藏驴友及摩友提出的各种要求，总是有求必应，无论什么时候见着他们，两口子都是忙前忙后、风风火火的样子；他们同时也是谋生计的小生意人，你初见他们，总会觉得他们的行事太琐碎，与其声望有点不协条，可是细想，又是情理之中。
      每餐饭大概是十块钱吧，记不太清了，许多认识的、不认识的人围成一桌，我就是在饭桌上结识山东小张和吉林小严的，并最终决定三人一起进藏的。
      晚上，情商哥照例会讲解进藏注意事宜，其实现在318的路已经修的非常好了，包括通麦天险，高尔寺山，都通了大桥和隧道，情商哥的讲解都是从最糟糕的情况着眼的，进藏真的很简单。
      至于高反的问题，我出发的前半个月，就开始吃同仁堂的红景天，后来我外甥坐火车进藏，对于高反，什么预防措施也没做，比我的情况还好些；进藏后，只要不剧烈运动，注意保暖，慢慢适应，一般人都不会有啥事的。

补中益气

lg186 发表于 2018-9-18 16:51
一个旅行是一个永远的回忆。。。

去过一次西藏，就会形成一个终生情节，那就是希望下次还能再去，象着魔一样，我就是这样。