日记：从刀郎到飞肯...

MadAss · 发表于上海市 2018-7-27 14:37

骑了八年，刀郎强制报废，遗憾...

没什么想法了，一切以简单实用为重，选了个可以上蓝C的飞肯。
这车子价格便宜、油箱超大、动力尚可、送箱子/后脚踏/前挡杆...优点多多，总之直接可以出去拉客了

除了形象比较土、前轮太细之外，也有其他槽点：

坐位似乎很低，有蹲坑感，略嫌挤胃（177CM，71KG，我并不胖）；
循环档极不习惯，刚好和国际档升档方向相反，估计要适应一阵子；
相比刀郎，转弯半径大好多，不知道那个限位的东西是不是可以锉掉一点呢？

谁知道哪可以改装成国际档？要多少银子？

sanyechi · 发表于上海市 2018-7-27 14:41

我一直在想弄个gn250装飞肯行不行

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bflyb · 发表于江苏省 2018-7-28 00:14

循环换挡开开就习惯了，我两种换挡方式可以熟练转换，没有影响

wxb1979 · 发表于上海市 2018-7-28 03:03

现在13年啦，你沪CBK应该是10年左右的

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无痕1024 · 发表于上海市 2018-7-29 01:43

宗申有个190的卧缸发动机是国际档的，不过价格辣手的要毛4000

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jacksontang · 发表于上海市 2018-7-29 03:30

FK48Q-2A吗，记得以前是FK48Q-2G有超车灯按钮。飞肯的后脚踏，尾箱和前杠本来就是送的，没让奸商送环形锁和雨衣吗。我这个飞肯开了4年了

MadAss · 发表于上海市 2018-7-29 06:59

jacksontang 发表于 2018-7-29 11:30
FK48Q-2A吗，记得以前是FK48Q-2G有超车灯按钮。飞肯的后脚踏，尾箱和前杠本来就是送的，没让奸商送环形锁和 ...

有送U型锁，玥玛锁，好像还不错，但没有雨衣。买得匆忙，没太做功课。
你是说双闪？这款没有。

MadAss · 发表于上海市 2018-7-29 07:03

bflyb 发表于 2018-7-28 08:14
循环换挡开开就习惯了，我两种换挡方式可以熟练转换，没有影响

嗯，确实也有方便之处

MadAss · 发表于上海市 2018-7-29 07:05

wxb1979 发表于 2018-7-28 11:03
现在13年啦，你沪CBK应该是10年左右的

对啊，也不知道什么时候改龟腚的，好好的就浪废掉。

chbsnnzl · 发表于上海市 2018-7-29 08:11

送箱子/后脚踏/前挡杆统统没用，特别是前保险杠，装在发动机前面2侧，正好顶到盖子，开的一快，就撞的钉钉响，我是啥都没装，裸奔。
座位是不合理的，踏脚不舒服，没错的。档嘛，要适应一下，进退挡的压簧质量很差，容易压断，要小心。
别的小毛小病还有不少的，价钱低，也就这样了，开了快4年，有1年多没开，现在2万9千公里，我就指望它能开足6万，我就心满意足了。

MadAss · 发表于上海市 2018-7-29 10:16

chbsnnzl 发表于 2018-7-29 16:11
送箱子/后脚踏/前挡杆统统没用，特别是前保险杠，装在发动机前面2侧，正好顶到盖子，开的一快，就撞的钉钉 ...

说得太对了，刚才前挡就掉了，干脆拆了轻快点。

jacksontang · 发表于上海市 2018-7-30 04:07

MadAss 发表于 2018-7-29 14:59
有送U型锁，玥玛锁，好像还不错，但没有雨衣。买得匆忙，没太做功课。
你是说双闪？这款没有。

没双闪的就是FK48Q-2A型号了，反正这车代步还可以，比较省心，没啥坏的地方。4年了，只有我自己操作失误，4档60时速误踩进1档，换了个离合器齿轮200多，其它就换过灯泡和火花塞和电瓶，比较省心

自动顶贴机 · 发表于山东省 2018-7-30 04:41

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雅奇摩托 · 发表于广东省 2018-8-1 00:44

那你干嘛不买GS机的飞肯，还改个鸡巴

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上海浦东阿平 · 发表于上海市 2018-8-10 04:58

我倒是觉得飞肯还行

MadAss · 发表于上海市 2018-8-17 05:53

骑了几周，档位熟了，对油箱最满意。极速很难上八十，也许可以换个少几齿的后链轮？