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楼主: hjk_0123

摩托车档车后轮为何要设计缓冲橡胶块?有何意义?

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发表于 河南省 2018-6-22 13:06 来自手机 | 显示全部楼层

楼主观察的很细致啊


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发表于 河南省 2018-6-22 13:09 来自手机 | 显示全部楼层
hjk_0123 发表于 2018-06-21 13:43:52
你说得有理,谢谢,学习了!

谅解的头头是道啊。


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发表于 广东省 2018-6-23 01:11 来自手机 | 显示全部楼层
不止断螺丝!后牙盘座也碎过!


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发表于 山东省 2018-6-23 06:04 来自手机 | 显示全部楼层
顾名思义  缓冲


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 楼主| 发表于 山东省 2018-6-23 13:40 | 显示全部楼层
戴雄广 发表于 2018-6-23 09:11
不止断螺丝!后牙盘座也碎过!

奥,这么严重啊!!
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发表于 河北省 2018-6-25 01:26 | 显示全部楼层
静音
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发表于 北京市 2018-6-25 01:40 | 显示全部楼层
减小冲击力,保护机械零件。
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发表于 北京市 2018-6-26 23:54 来自手机 | 显示全部楼层
飙毛驴 发表于 2018-06-20 23:23:44
不是大侠,这只是我的理解,离合半联动是没有冲击的,但是半联动前刚刚结合的时候是有的,这个冲击对...

没有冲击只是你主观的感觉,你骑在车子上当然感觉不到。起步的时候后牙盘对后轮毂的冲击非常大,还有就是急加速和减速的时候,没有这个缓冲胶,后轮毂早就碎了。


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发表于 天津市 2018-6-27 02:44 | 显示全部楼层
其实不止后轮有缓冲胶,发动机内部主轴转动齿轮也有缓冲胶,设计原理是一样的,都是为了缓冲起步或者换档加速时的冲击力。。
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发表于 吉林省 2018-6-27 04:00 来自手机 | 显示全部楼层
飙毛驴 发表于 2018-06-20 16:39:54
排除缓冲橡胶以外,挡车的传动基本上是硬连接,内部的变速齿轮,两个大小链轮,链条,特别是起步的时...

说的非常有道理!


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 楼主| 发表于 山东省 2018-6-27 05:36 | 显示全部楼层
孤独的大象 发表于 2018-6-27 10:44
其实不止后轮有缓冲胶,发动机内部主轴转动齿轮也有缓冲胶,设计原理是一样的,都是为了缓冲起步或者换档加 ...

谢谢你的回答,补充了我的知识上的不足,真心感谢!
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发表于 北京市 2018-6-27 05:53 来自手机 | 显示全部楼层
孤独的大象 发表于 2018-06-27 10:44:32
其实不止后轮有缓冲胶,发动机内部主轴转动齿轮也有缓冲胶,设计原理是一样的,都是为了缓冲起步或者...

学习了,有道理


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发表于 北京市 2018-6-27 05:55 来自手机 | 显示全部楼层

谢谢,以前常接触齿轮箱,所以有一点点了解,皮毛都是


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发表于 浙江省 2018-6-29 05:13 | 显示全部楼层
看过我坏了的缓冲块你应该就懂了。如果没这东西会怎么样?

TIM截图20180629130933.jpg TIM截图20180629131246.jpg


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 楼主| 发表于 山东省 2018-6-29 05:27 | 显示全部楼层
1q5qq 发表于 2018-6-29 13:13
看过我坏了的缓冲块你应该就懂了。如果没这东西会怎么样?

谢谢啊,有图有真相!学习了!谢谢!看来这东西冲击力还真大!
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发表于 广东省 2018-6-29 09:47 | 显示全部楼层
楼上各位大神突然发现一个问题

为什么汽车没有这种设计呢

发动机-离合-变速箱-传动轴-驱动桥
没有一个地方有缓冲胶的,都是硬的
为什么就不坏
离合倒是有缓冲弹簧
不过只是半联动时才起作用
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发表于 山西省 2018-6-29 10:30 来自手机 | 显示全部楼层
就喜欢这种乐于探讨的氛围。


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 楼主| 发表于 山东省 2018-6-29 16:13 | 显示全部楼层
吴方 发表于 2018-6-29 17:47
楼上各位大神突然发现一个问题

为什么汽车没有这种设计呢

说的也是呀!!!为何汽车就没有呢?
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发表于 福建省 2018-7-1 16:10 来自手机 | 显示全部楼层
跨骑车才有,踏板不需要


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发表于 湖北省 2018-7-1 16:14 来自手机 | 显示全部楼层
拆下来试一下就知道了。


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