GW125 九天粤藏行

奥爸马

早上5点从顺德出发，晚上10点到达广西百色的田阳镇，创了个人单日行车记录（顶杆125日行819公里），广西的国道比较少车行驶，路况良好。中途休息视频https://v.youku.com/v_show/id_XMzY1OTExODAyOA==.html?sharefrom=iphone&sharekey=c0fca379619813b1ccf1facf7e98a2c47
















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liaoshuixing

奥爸马 发表于 2018-5-20 22:42
创了个人单日记录。

摩托车单日行八百多公里？真是牛 了。

奥爸马

1084215887 发表于 2018-05-18 09:40:02
不知道你去过没，反正我觉得你太小看西藏了，无拿平原路和高原比。希望你能去到云南境内，过了靖西那...

今天到云南了，兄弟。但旅途肯定会有小插曲：俗语称：“南CG，北五羊”我的见解是：“两广CG，其余五羊”因为离开广西后再没见过与我同款车了。无撞过都会自己散晒框？确实没撞过，高速、重载、发热、质量等因素轮圈爆裂了，时速30公里行进10公里后在师宗县城找到修车档，店老板称旧框（五羊的，想当年破夏利也给我改成自动档和天窗版，改个五羊轮圈小菜一碟）有一个，自己装（他还有几台车未修好）80元，他帮我修好150元但要等一天，结果肯定自己搞啦，急忙换胎、焊接制动定位等，结果仲实郑过旧时（比之前的还坚固），天黑了，入住师宗的旅馆。今天行程451公里。






















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sky_wu

厉害。 顶

jinbobobo

奥爸马 发表于 2018-5-19 17:45
请问你的车是顶杆机还是小链机？化油器还是电喷车？

化油器的小链机，到藏区后到修摩店问是否需要加铜丝，技师试过后说不需要加铜丝（据我理解，摩托车的高反应该是到高海拔地区原地拧油门，加不起油就算是高反了，不知道是不是？）当时我的车子加油很顺畅，没有轰不起油门的情况，所以没有加铜丝。但在爬高海拔上时动力的损失还是很严重，排量在那里，没有办法。当时遇到最经典的是，广东河源的一开嘉陵70 的嘉陵哥，在上东达山差不多到顶时要用双脚辅助加力才勉强爬上山顶，真实经典啊，当时很想帮他，无奈自己的车也爬的非常吃力。
所以进藏最好是用电喷车，排量在150以上最好。。。

jinbobobo

奥爸马 发表于 2018-5-20 22:42
创了个人单日记录。

开个125单日跑800公里，真实牛B中的牛B了，实在佩服。。。

奥爸马

jinbobobo 发表于 2018-05-22 17:23:42
化油器的小链机，到藏区后到修摩店问是否需要加铜丝，技师试过后说不需要加铜丝（据我理解，摩托车的...

铜丝肯定要加的，可能他找不到最小号铜丝，或者铜丝小固定难，才叫你勉强用。铜丝尺寸是要计算过的，我车主量孔88，按经验法4000以上减10-12，即76-78，用圆的面积法计算铜丝直径，用游标卡尺量好几种尺寸，随车带备，自己按海拨及动力等实际情况去更换。


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奥爸马

jinbobobo 发表于 2018-05-22 17:25:28
开个125单日跑800公里，真实牛B中的牛B了，实在佩服。。。

今天起床比较晚，并把改装车轮的各个紧固点认真检查一遍，链条上抽，14时出发往大理方向行驶，晚上23时到达大理古城，50块的古城客栈，不错！今天行车552公里。














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陈活

怀念14年中山出发的摩旅滇藏，祝一路顺风。我当初就带了几件厚衣服雨衣一个活动扳手，


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奥爸马

今天留在大理，首先去逛一逛大理的摩托车市场，大理这地方，摩托文化浓厚，都是卖大排量、越野、边三轮等另类摩托的地方，海拨接近2000米的洱海边上找到美丽海景的营地，白鹭、水鸟等各种鸟类身边飞来飞去！终于可静下来叹杯菊黑了。洱海旁五星营地视频http://v.youku.com/v_show/id_XMzY1OTUyODk1Ng==.html?sharekey=bcd15daed81f5dc76f079cf5628b0f1c7  一觉睡到自然醒，爽，晚上风有点大，只要篷绳拉紧没问题的，2000海拨露营确实有点兴奋。早上的洱海更漂亮！


















































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机友小白

奥爸马 发表于 2018-5-23 21:57
洱海边露营，叹茶。

楼主厉害，顶一个

dcha

奥爸马 发表于 2018-5-21 21:51
今天到云南了，兄弟。

还是半盔

1084215887

jinbobobo 发表于 2018-05-22 17:25:28
开个125单日跑800公里，真实牛B中的牛B了，实在佩服。。。

无可能日行800


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1084215887

日行800不可能，我在藏地一日最高峰都是450公里


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始乱终弃

顶一下


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奥爸马

1084215887 发表于 2018-05-24 16:35:47
日行800不可能，我在藏地一日最高峰都是450公里

早上5点佛山出发，到广西田阳是晚上10时，信不信由你。


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奥爸马

今天早上洱海边吃完早餐后出发了，途经丽江、香格里拉，翻越白马雪山旁海拨4000多米山路时确实惊险（是此次藏旅中最险要的路段）是反穿越，右侧便是万丈深渊，无护栏，会车时所剩通行位置有限，掉下去肯定粉身碎骨，还好GW125表现出色，傍晚安全到达德钦。全天行驶478公里。波浪声中看洱海日出视频：https://v.youku.com/v_show/id_XMzY1OTU5MjI2OA==.html?sharefrom=iphone&sharekey=fe55efef24f13604a4344acd9e2b08b43




























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1084215887

奥爸马 发表于 2018-05-24 21:59:07
早上5点佛山出发，到广西田阳是晚上10时，信不信由你。

那就应该可以，内地可以。云南西藏最多都是300左右


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奥爸马

由于昨天的海拨高度接近4000了，车明显无力、发吐，今早在化油器主量孔堵了0.19直径铜丝，发吐现象消失，继续向西出发。










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pdz86483533

奥爸马 发表于 2018-5-25 10:43
今早在化油器主量孔堵了铜丝，发吐现象消失。

羡慕啊兄弟，我也好想去。我也喜欢挑战，我认为这是一次挑战个人，更是挑战机器的一次。如果完成了，这车子好好收藏。是一台有故事的车子。想想就刺激呀