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国三摩托车机油少

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楼主
发表于 河南省 2018-4-19 03:12 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
3000公里换一次机油,每次放出来的500毫升都不到,加进去 1000毫升。一个大战鹰,一个钱江龙都是这样。什么情况这是


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沙发
发表于 湖北省 2018-4-19 03:37 来自手机 | 只看该作者
哈哈!广告上说不要机油也能跑啊!
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板凳
发表于 安徽省 2018-4-19 04:39 来自手机 | 只看该作者
机油是会损耗的,不过相较于二冲程的可以忽略不计!建议缩短换油周期,1500公里放下来的油只要多于一桶的三分之二就可以了,反之内烧!


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地板
发表于 江苏省 2018-4-19 05:53 | 只看该作者
1、冷机启动看到蓝烟,热机后减少或消失,一般多为气门油封失效。2、冷机不冒,热机冒或者空档拉高转冒,一般为活塞、活塞环磨损。

3、冷机、热机皆看不到明显的烟,火花塞拆下来不潮湿,排气管也无异常发黑,而机油明显减少,可以考虑发动机的渗漏。比如副轴小飞处,放油螺丝……
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5#
发表于 天津市 2018-4-19 07:01 | 只看该作者
金坛GN250 发表于 2018-4-19 13:53
1、冷机启动看到蓝烟,热机后减少或消失,一般多为气门油封失效。2、冷机不冒,热机冒或者空档拉高转冒,一 ...

很正确。

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6#
发表于 广东省 2018-4-19 08:17 来自手机 | 只看该作者
大战鹰机油消耗快是先天性缺陷
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7#
 楼主| 发表于 河南省 2018-4-19 14:51 来自手机 | 只看该作者
大战鹰有时候凉车冒蓝烟,钱江不存在这情况,高速的时候没观察过。。毕竟原地轰油门被围观的感觉很不好。。战鹰两万多公里,钱江才5000。。感觉应该是曲轴箱通风管离空滤太近的原因,高速时机油的油雾被吸进气缸了。


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8#
 楼主| 发表于 河南省 2018-4-19 14:53 来自手机 | 只看该作者
07年买的欧二嘉陵,曲轴箱通风管跟空滤中间有个油水分离器。。就不存在这种情况。


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9#
发表于 广东省 2018-4-20 20:30 | 只看该作者
骑过几辆125车,重来没有遇到消耗机油的,都是1L进   1L出
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10#
发表于 湖南省 2018-4-21 14:10 | 只看该作者
金坛GN250 发表于 2018-4-19 13:53
1、冷机启动看到蓝烟,热机后减少或消失,一般多为气门油封失效。2、冷机不冒,热机冒或者空档拉高转冒,一 ...

好帖,赞同。
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11#
发表于 湖南省 2018-4-21 14:11 | 只看该作者
15918145407 发表于 2018-4-21 04:30
骑过几辆125车,重来没有遇到消耗机油的,都是1L进   1L出

这是换油里程短,加上混进了少量汽油。
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