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空窗期了好久,一直想上一台越野,加上开车钓鱼好多标点不能去,于是开始寻觅------越野,什么白菜、CQR、藏獒、小鹿、西藏人、大眼,最后目光落定雅马哈魔术师,坐高低适合短腿,轮子小可以兼顾通勤,价格…………18000+,真尼玛贵,还得找个大套,放弃。无意中看到国产魔术师,价格合适,1:1仿制,有合格证,平衡各个品牌以后,入了鑫源
3月底7K入手,全程无惊喜,无期待,平淡……
从看车到付钱,5分钟,跟朋友一起提了两台,看了一下出厂日期,库存车,估计不好卖
身边有几个玩场地车的朋友,简单了解了一下,这个车子按配件强度,跑跑林道可以,中度越野估计就不怎么给力了
简单说说骑行感受,一共骑了3次,合计150公里,50%砂石土坑,50%市区。
30公里时候换的半合成机油,点火正常,早上10°左右不用开风门。
进档生涩,各种难进难退,空档的难找程度,是其他车子无法比拟的,换机油时候发现金属粉末比较多,发动机工艺还是比较粗糙的。
我骑车喜欢往低拖一档,保持动力充沛,基本没上过5档,80以内各档均有明显震动,属于可以接受的范围,公路骑行正常不拖档的话,震动更小。
动力方面,公路骑行80以后仍有充沛动力,1-4档每档均表现良好,加速线性什么的对于越野车来说基本就不需要了,原车齿轮比也不知道是多少,23档弹离合提车把前轮轻松离地,手艺有限,翘头前进啥的没学会,油门反应及时,化油器车子比电喷的好玩。
排气管声音还行吧,单缸也不算吵。
前后刹车属于够用的级别,也不会高速骑行。
前后减震表现良好,不属于一软到底的那种,速度40过小坑不用站立也比较舒服。
综合评价,个人感觉动力、配置、轻度越野路段舒适度,表现优良。车子质量无法评价,性价比10分满分的话,给7分。
这是我第一台越野车,感觉不错,钓鱼利器,林道路段,等1000公里以后再去试试。
后续会保持更新。。。
好喜欢邻居的小鹿
这个头盔不错,轻便通风好
越野头盔真是TMD轻!!!
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