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http://motorcycle.sh.cn/thread-18237847-1-1.html 此帖是鄙人 钱江150-18F安装 宗申249 水冷四气门平衡轴六档机 帖子
毕竟2018年是小排量电喷初步全国化时期,2019年在册制造所有摩托车强制电喷,所以适当改改电喷只有好处,坏处就是多花点钱和时间安装而已。还是标题那句话,此帖当做其他化油器车改装参考,(淘宝FAI电喷改装范围125-250跨骑、踏板),我也只是个爱好长途摩旅和改装文化的骑士,不存在什么狗屁利益,特别声明。
在18F改装250发动机基础上安装 淘宝FAI 电喷系统, 安装非常简单,动手易难度中等偏下,没什么太大技术成分,就是简单接线,插插头,拆化油器换上喷油器和节气门,以及最后一步的钻孔焊螺丝帽拧上氧传感。还有电喷蓝牙设备,与手机APP相连,时时检测系统信息。
改装版的电喷自然与出厂版的电喷不同,各有优劣,不存在什么谁好谁不好。 电喷改装也是改装最大乐趣之一,因为从化油器跳到电喷是极大的改变。
说说改装版FAI电喷初步感受,之前249机器配化油器,从动力输出方面感受, 改装电喷动力输出提高大约30%范围,而且非常明显, 化油器时供油进气和排气量比150的多很多,因为还是原车150排气管,所以排气达不到250, 改装电喷后,供油进气和排气量相比PZ30化油器减轻,可以很好的发挥限定范围的动力输出。 因为冬季改装,本人青岛摩友,全年最低温时期,日夜间最低温度-12,昼最高-3度,安装完改装版FAI电喷后,明显的启动容易,系统缸温和空气温度检测ECU进行处理改变混合比和加高转速(出厂电喷也一样)。 目前还没计算油耗,因为冬季无法跑远路,至少有一点已经证明,原车依旧150空滤和排气,PZ30化油器供油进气排气不足,安装完电喷后,明显试出供油进气排气减轻。
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