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春风版的编辑已经烦我了，那我也要继续说，作为消费者、使用者、用户、客户，balabala....就得把这些问题暴露出来。
这次的问题是没电了。
北京这周终于降温，虽然还是没下雪，但是温度已经维持在白天最高温度0度以下，大概在-4~-11之间。
不知道电瓶算不算春风厂家提供的车辆配件之一。
我想，无论春风自己制作，还是在外购进，从用户的角度来看，车辆及电池都出自春风，并不是用户自己配的。
我还是那个观点，春风真的替用户考虑过吗？电池的耐久程度以及抗低温程度，已经到了令人骂街的程度了吧。恐怕不是我一个人有这问题。
来来来，咱们回顾一下没电之前发生了什么。
本周一，也就是1月22日，上午11点，下楼发动车，发现已经无法启动。
上周日，1月21日，骑行了约28公里参加聚会，也就是单程14公里。单程时长45分钟，平均速度45公里/小时。（城里骑大约就是这样）
次日，北京降温，夜间温度降至-7摄氏度。到22号上午，车子就无法启动了。
我就像问问春风，这是一种什么电池，在放置一夜后，就亏电不能启动了。
你们在为车辆选购和配置电池时，到底有没有质检，还是只图个便宜呢？
我买车的时间春风很明确，车辆到现在3800公里。
说点论坛某些群众不爱听的话。
论坛里有些人，总是喜欢说，你可以这样那样处理，你应该这样那样处理。怎么怎么一下不就好了么，至于还发个帖子来吐槽。这些小问题不是正常的么，发帖子出来大惊小怪干什么啊。
针对这些圣人般的群众，我只想说，对不起，我只是个用户，不是上帝、佛祖、菩萨，我没有如此慈悲之心，也没有这个技术。我花钱购买产品就理应得到相对的产品和配套的服务。
大家也可以仔细琢磨琢磨，如果是你，你会怎么办。在你着急用车时，车打不着。恐怕骂街的不止是我一个。
另外，如果是我自己把车放没电了，也没必要发这一帖子，自认倒霉，那是我自己作的。但是这放一天就没电，到底怪谁呢。
最后，我不要求春风解决我的问题，也用不着你们走那些看似很负责的程序，又是电话经销商，又是回访。到最后屁问题解决不了还耽误时间。
你们只要把你们的产品完善，做好，就行了，让信任你们的用户继续信任你们。我们也知足了。
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发表于 北京市 2018-1-27 08:26
楼主
