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现在已经没有轻骑铃木了，是济南铃木，从合资变成日本独资。说正宗还是济南，金城2000年以前出过一些铃木标和技术的车型，之后不合作就一直吃老本，现在无论是技术还是质量都不行了。豪爵是最早的长春铃木的分厂，技术上本来就稍逊济南，很多时候是挂羊头卖狗肉，但因为外观做工和质量稳定性牛逼，成为老大，铃木又将技术倾向了豪爵一段时间，那时候的豪爵在技术上缩短了和济南的差距，但差距还是存在的。尤其是110弯梁车型，轻骑赛驰吊打全国很多年，近年豪爵推出的畅迪说实话还是没有赛驰好，只是豪爵在在外观做工上太逆天，各车型销量很好，毕竟大部分消费者还是不懂车型技术的，要的是基本需求：质量稳定，外观好看。这就是王道，毕竟小排量摩托追求的最大要点不是性能，而是日常使用功能。所以，要性能好机器棒，选济南铃木，其余要求选豪爵。所以综合来看，豪爵还是老大，济南的唯一优势就是发动机，但这也是很多老司机选择济南铃木的原因吧，谁不想听着赛驰那有力的排气声呢，豪爵是给不了你的。 |
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发表于 广东省 2018-1-1 14:56
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