连载篇：17年8月摩旅单骑青藏线+阿里大环线

入摩三分

边看边走 发表于 2017-11-1 22:11
等把路都修好了再跑就没啥意思了。

哈哈 我就是因为这个原因才今年跑的

入摩三分

金牌机器 发表于 2017-11-1 22:23
好惊险刺激

下面在扎日南木错更刺激

入摩三分

背包观景 发表于 2017-11-3 20:01
一个人走北线，真够胆大。

现在北线已经百分之九十五柏油路了 我走的基本算中线啦

背包观景

入摩三分 发表于 2017-11-4 00:31
现在北线已经百分之九十五柏油路了 我走的基本算中线啦

入摩三分：走时为什么不叫上我，俺俩可以在色林湖搭帐篷住上几晚上？

背包观景

看来，夏季进藏也有难点，冰山融化导致到处是河流大水。哎，春季又太冷；冬季更不用说了，非人境地。

我也有过

LUCK路客 发表于 2017-10-13 23:50
分享是美德
顶贴是必须

没有了激情就没有了追求

入摩三分

背包观景 发表于 2017-11-4 00:41
入摩三分：走时为什么不叫上我，俺俩可以在色林湖搭帐篷住上几晚上？

哈哈 走之前没发帖 失误失误

入摩三分

背包观景 发表于 2017-11-4 00:48
看来，夏季进藏也有难点，冰山融化导致到处是河流大水。哎，春季又太冷；冬季更不用说了，非人境地。

其实4、5月和9、10月份进藏都挺好的

入摩三分

我也有过 发表于 2017-11-4 03:31
没有了激情就没有了追求

燥起来

边看边走

入摩三分 发表于 2017-11-4 00:29
哈哈 我就是因为这个原因才今年跑的

惊心动魄的游记。

入摩三分

边看边走 发表于 2017-11-4 12:32
惊心动魄的游记。

背包观景

楼主是祁县东观的？我开车三十多年，东观住过n次。

入摩三分

阿里环线（措勤~文部南）——一错再错之扎日南木错到当惹雍错

只有真正走过阿里中线，你才会明白什么叫“一错再错”

塔若错、仁青休布错、扎布耶错、扎日南木错、当惹雍错、当穹错、色林错、错愕鸟岛、班戈错、巴木错、纳木错以及路边其他大大小小不知名的小错像是一只只湛蓝色的眼睛一般，给荒凉的藏北高原增加了几分梦幻色彩。

路边的扎日南木错

措勤——文布南村 （240公里 、10多个小时）

从措勤出发前的15分钟我还在贴吧里找从措勤到文部南的轨迹，从措勤出发到经过昨天扎日南木错的观景台最后沿着当惹雍错到文部南，中间岔路特别特别多很容易走错迷路。不过我最终还是没找到轨迹，靠着离线地图和定位在晚上10点半到达了文布南村。

入摩三分

由于昨天已经在扎日南木错观景台折腾了几个小时，所以今天刚开始的骑行可以算得上是轻车熟路，经历过昨晚的暴雨之后，路面变得有些湿滑而且也依旧保持搓板儿本色。

很快就骑到了昨晚被困住的那条河边儿，有几台越野车在我前面打算冲过去。有了昨天的教训，我停好车乖乖的下河试水，发现今天的水流要更急一些，等几台越野车成功冲过去后我从侧面探了一条水位较浅的路顺利过河。

一路上除了那条河以外还有几处比较小的涉水，路况也不再多说（标配你懂的）。天气很好，此时已经完全从昨天的负面情绪中走出来了，整个人的状态特别棒。不紧不慢的骑着车，一种无法抵挡的荒凉感包裹着你，尽管荒凉但并不悲伤。

入摩三分

基本上一路都在根据定位和指南针方向修正自己的路线，因为真的很容易偏离预定导航路线。这里的路其实说白了并不是路，而是车辙印儿，朝一个方向并排有着四五条路，这也是我为什么一直在调整路线的原因。

在手机没信号的情况下，偏离导航路线就意味着迷路（离线地图只有一条路线，如果偏离它并不会做出调整，而是眼睁睁地看你越走越远），而迷路又意味着什么就不言而喻了。

从扎日南木错出去之后在一个垭口上面坐着两个藏族小朋友。

——“哥哥，你要（有）可乐吗？”

——“怎么卖”

——“5块一瓶儿”

…………

我点了点头，在小朋友低头翻口袋的时候，我意识到他们不是要卖我可乐，而是想从我这里买。一瓶儿可乐在你我眼里是那么的微不足道，可我明明从小朋友充满期待的眼眸里看到了失落。

入摩三分

路边被咬死的牦牛

下午4点左右我路过了一个小小的村庄，穿过村子出来之后是一片小沼泽，看到上面有摩托车的车辙印我就直接沿着车辙骑了进去。骑过一半的时候，有一个大泥坑挡住了我，进去之后陷车了。我下车卯足了劲儿带着油门推了出来，这是我今天第一次陷车，问题不大。

入摩三分

骑着骑着瞄了一眼导航，显示几公里后进入xx省道。我立刻对即将到来的省道充满了期待，因为当时我走的是无名道路嘛。结果后来我才明白，无名道路就是传说中的省道。

没多久，一条不深不前的水沟挡在了我面前，水沟前有很多凸起来的大大的草包，在我打算从水沟里冲过去的时候，后轮被一个大草包卡住上不来。当时老夫就怒了，加大油门弹了一下离合，然后。。车子就失控的飞了出去，在空中实现了人车分离，直直的朝水沟冲了进去。

具体怎么出来的大家自行脑补，当时只是前轮卡进去了，试了几次拉不上来就顺着水沟骑了进去…

入摩三分

之后没几公里路的前方是一片沼泽，旁边是草地。我当时没仔细观察就傻了吧唧的骑了进去，其实从旁边的草地是可以轻松绕过去的，结果这次是陷到无法自拔（低级错误哈）



多亏了后面还有两台车，三个大老爷们儿硬生生把车子从里面拽了出来。这次陷车真的是完全可以避免的，要不是遇到好心人估计又够我喝一壶的。

入摩三分

下午七点多的时候到了当惹雍错，中间走错了一次路，直到十几公里后的岔路口才发现自己被拦在了铁丝网之外。

在八点半的时候，太阳落山了，天色也逐渐暗了下来。当时已经感觉到自己今天又逃不过跑夜路的命运，就干脆停在路边静静地欣赏着湖边的日落，直到余晖散尽才再次上路。

就这么摸着黑朝前骑，天色越来越暗直到晚上9点半一片漆黑的时候，我距离文部南还有20公里。试着跟了几辆进村的越野车，没跟多久就跟丢了。接着，我迷路了，要不是反应快刹车及时估计就撞到铁丝网了。

除了我的正前方四周没有一点光，我不停地扭动着车头寻找方向，你会发现当你什么都看不到的时候方向感也跟着死了，更要命的是这个时候不仅开始下雨了，而且我的油箱里的备用油也不多了。

我就像是一只受惊的小羊在黑暗中四处乱跑，后来误打误撞的绕到了一条导航可以定位（有信号了）的“大路”上（中间遇到当地人开出来的摩托车，他们也说不清要怎么走） 瞬间如释重负，所有的焦灼不安一扫而空。

入摩三分

在后胎几次打滑被我强行控住之后，我下坡的时候还是在一块儿泥地里摔车了，拿下头盔脱掉手套用老腰把车子顶起来后手套丢了（到目前为止，两只手套伴随着我两次摔车都丢了）

在晚上10点半的时候到了文部南村，被村子里骑摩托车的小孩儿带到他们家住了下来。

和前一天相比，不算太坎坷但也够扎心，240公里的烂路整整骑了一天，在车上的时间就有10个多小时，一整天只吃了一些压缩饼干。

就算一路历经坎坷，但在我真正看到文布南村的时候，我觉得所有的一切都值了。我被它的梦幻惊艳到了，仿佛置身于童话世界中，一切都美得那么不真实……