40℃高温-重庆首台比亚乔liberty150提车记（照片多）

重庆的学生

前段时间在朋友圈发了个信息： 想跑长途了（摩旅是种病，要经常治治） 必须是摩托车（病中，你懂的） 要骑着舒服（谁说摩旅一定都辛苦） 下雨天还要不湿脚（要照顾脚的感受） 最好是进口车（这不代表我不爱国货） 最好不用换档（年龄大了，你懂的） 车要酷（有轻微外貌控） 车要精致（细节决定成败） 车品牌要有深厚的历史沉淀（因为我是一个有品味的男人） 车的通过性必须要好（长途，各种路况，必须考虑） 车的震动一定要小（一定要照顾屁股的感受） 车的油耗一定要低（现在油价高，你懂的） ........ 万能的朋友圈 求助 SO，几个朋友提供了意见： 1、你肯定只能选踏板车了，因为你不想湿脚 2、你肯定首先比亚乔了，因为你要有品牌历史沉淀 3、你肯定只能暂时考虑liberty或medley了，二选一，因为这两个都是纯进口的，而且油耗极低，而且这两款车号称踏板车里的SUV 靠，踏板车里还有SUV一说？ 多想不如行动，立即行动 SO，今天，重庆，40度高温，提了一台白色liberty 150 本来想提了车回来骑两天再发发感想，但，，，，忍不住呀，这个车提回来，从开箱，到骑回家，一直到家楼下拍了一组车车的照片，整个过程也就不超过二个小时，但却让我激动不已，忍不住呀，这不，都快凌晨一点了，还是发帖吧。 闲话少话，上图先

更多图片 [url=]小图[/url] [url=]大图[/url]

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比亚乔，你的还可以再简单一点吗？

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重庆比亚乔专卖店，大公馆，地球人都找得到。

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纯进口，铁架包装，稳稳的

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专用包装带，还有软布垫在里面，细心

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重要覆盖件都贴了一层保护薄膜，细心呀

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专卖店老陈，40度高温为我装车，谢

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包装很牢实呀

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连包车的发泡膜上都有货号和车型型号，细节呀

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铁架，用料实在

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40度高温，再次谢谢老陈

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不解释，自己看，保护得真好

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细心保护

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开箱

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不好意思，我躲在阴凉地儿看你们装车

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比亚乔，你还可以再多几层包装膜吗？已经够多了

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国产车应该没有这么细心的ABS标识吧？

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专卖店美女小向也来帮忙，看来我不请你吃冰激凌我都不好意思了

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防潮包，进口车都这样吗？

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乔车小肖也来帮忙，我知道，你内心已经开始考虑换liberty了

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排气，外罩，同样有保护膜

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liberty ABS，一目了然呀

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后挡泥上也有相关型号说明及二维码，意大利人，我觉得你们很罗嗦

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发动机号，精致

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后小货架，比亚乔标，精致，我喜欢

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汤浅电瓶，质量，价格，不解释，玩车的人都懂

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看看这些线束，好东西呀，真材实料

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意大利人，你们真的很罗嗦，几根电线上面搞得这么严谨干嘛

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这种线束看着就心里踏实

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保险盒，整齐划一，工业设计，意大利人，I服了U

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座垫下面的扎带干什么用的？后面你就知道了

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随车说明书，再次想说：意大利人，你们真的很罗嗦，说明书，搞这么厚，你们想干嘛？

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质量绝对杠杠的反光镜，我都开始担心骑出去被别人偷反光镜，因为，质量确实太好了，太实沉了

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辛苦老陈

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小向妹妹，听说你从来动口不动手，今天，你，动手了

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前置物箱打开，里面可以看到车架号，请注意左下角的小细节

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挂钩，可以折叠

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挂钩收起来这个样子，精致呀

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简洁的仪表

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主钥匙，带芯片

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主副钥匙，为什么副钥匙没有芯片呢？不解

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看手指处的小拨片，比亚乔的黑科技，有奖问答，这个小拨片是干什么的？留个彩蛋，大家自己猜

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看看这接缝，这做工

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继续看看这些接缝和做工，我不是瞧不起国产，但是，，，你懂的，我不说了

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重庆的学生

油位观察孔

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精致的大灯，后面有照片

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精致的灯，我，，，真的很喜欢

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细节照片，不得不服气比亚乔的细节做工

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看看这焊缝，这做工

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看看排气管的做工和细节

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真空胎，玛吉斯，不解释

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这减震做得。。。

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不懂i-get什么意思，只是听说这款发动机100万公里随便骑不坏，好的，我准备骑10万公里试试，不好意思，少打 ...

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精致

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碳罐？藏得很深呀

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不好意思，我始终觉得这个角度看车车，真漂亮

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这个角度看也好看

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后脚踏-收起

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后脚踏-展开

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后脚踏-展开

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不知道怎么回事，我一看见这个反光镜，我就老是担心被人偷，WHY？

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电瓶盖做工很精致，下面还有防震泡沫

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看看这螺丝的做工

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看看这些外面不容易看到的地方，这些线束做工真的很精致和到位

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这些螺丝上有彩色笔的记号，证明什么？是的，每一颗螺丝打上后都是有人检查和做标记的

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侧支架

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精致

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主大架

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前刹车，带ABS

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大前轮，我喜欢，终于告别踏板车的通病，就是，，，过减速带，，，你懂的

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我一直觉得前脸象淑女

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防滑脚踏板，关键是，，，看细节做工和用料

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精致

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发动机，空滤，工业造型我觉得真心漂亮和匹配，你们去看看一些国产车，真心不好多说了

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原来，这个扎带是固定随车工具的，意大利人，你们，真心有创意

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牌照底板？可能是国外上牌用的吧，国内应该可以不用这个

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我家里楼下拍的一组照片，没办法，搞摄影的人，有拍片控

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重庆的学生

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真心，真心，真心就爱大轮，这个跑长途不用担心颠屁股了

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可以直接电动开座垫锁，真方便

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仪表模式选择，一指搞定切换

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座垫的做工，我表示没意见

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今天从专卖店到家里10公里左右的简单骑行，说说感受： 1、从启动车车到跑上速度，真心觉得震动太小了，还给不给我们一点点骑燃油发动机摩托车的震动享受？ 2、过颠波路面，特别是减速带时，真心有了骑街车的减震效果，这下骑踏板车跑长途的一大担心终于消除了。 3、整车的用料和做工，确实比国产车高出不少，进口车，这方面不得不服气 4、重庆比亚乔专卖店的服务，一个字：非常棒 其他更多感受等这段时间高温过后，带我小儿子跑贵州长途时再一 一给大家汇报吧

重庆的学生

补照片

fireway

好

richardl999

不得不佩服意大利人的设计，就是惊艳，前脸和尾灯的呼应很好，各方面细节确实是很到位。

很喜欢比亚乔新出的这两款车，无奈165cm的身高与它们基本无缘了

期待楼主在油耗、震动、加速、急速、刹车包括abs介入、排气声音这些方便继续写一些感受吧

还有这个款车是和比亚乔new fly150进口版是一个产地吗？那款好像还可以，坐高780，估计能脚尖着地

xhdl115

重庆的学生 发表于 2017-7-27 07:11
补照片

帮顶，车子不错，照片拍得好看，这车多少钱买的？

重庆的学生

richardl999 发表于 2017-7-27 08:50
不得不佩服意大利人的设计，就是惊艳，前脸和尾灯的呼应很好，各方面细节确实是很到位。

很喜欢比亚乔新 ...

好的，我会找时间补上

kele856718

看起来很好啊。
不过楼主，能不能帮看下说明书，ABS需不需要保养维护

rocky123

其实楼主的需求，本田的x adv是最合适的。
说到做工精细，意大利佬其实排不上号的，意大利佬玩的是逼格和情怀，谈到做工，性能，耐久度，小日本比意大利佬高n个级别

besttest

隔段时间再说，看有什么小毛病不

xuzhoult

这么贵的车，为什么不上双减震？

badboytim

xuzhoult 发表于 2017-8-14 20:33
这么贵的车，为什么不上双减震？

一看你就不懂车的，先去查查为什么弯道情人是双减震，后来的改款弯道情人S（国内没有，台湾发售）是单减

badboytim

居然还是后鼓刹。。。仪表说好听是简洁。。说白了就是功能少

kevin860722

楼主爱车之人

海洋铁三角

这个车看起来好精致啊.

火流

这个车的仪表和vespa的gts300一样，反光镜也适合是一样的。

火流

这个车的仪表和vespa的gts300一样，反光镜也似乎是一样的。

火流

发重复了回帖如何删除？