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一丁 发表于 2017-6-21 06:21 辩证看吧——平时骑行,肯定是缺点,极速、加速、油耗、操控性都有影响;跑高速,也有好处,就是稳定性强, ...
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摄氏37 发表于 2017-6-21 09:18 哈哈~又一个认为车重就稳定性强的
yifeng0898 发表于 2017-6-21 09:30 原来是车轻稳定性就好啊,长见识了
petterkang 发表于 2017-6-21 09:28 主要是没竞争对手,有钱赚就不优化减重。小外国人抱成一团,不引进其他高性能车,国产呢质量稳定性和口碑暂时 ...
单缸 发表于 2017-6-21 07:57 当然是缺点 我就骑这车 最直接的就是惯性大导致刹车效果相对差,过弯惯性大; 低速克服重量加速 导致低速 ...
摄氏37 发表于 2017-6-21 09:37 无论是汽车还是摩托车都不会简单的依靠增加车重来提升稳定性,车辆的稳定性和空气动力学,轮胎抓地力,车 ...
automan 发表于 2017-6-21 09:44 十级大风可以把树吹到,大山却可以岿然不动!——车重稳定性相对高,这个你还别不服~~高速上跑遇到横风,车 ...
摄氏37 发表于 2017-6-21 09:49 哈哈,起风的时候你是脑袋动还是头发动?难道是因为脑袋比头发重的原因?
automan 发表于 2017-6-21 09:55 难道你的是头发不动、只脑袋动??~~桌子上放一个铅球和一个乒乓球,你一口气可以吹跑乒乓球,你憋出老血 ...
摄氏37 发表于 2017-6-21 09:56 十级大风可以把你人吹跑,脑袋为什么没掉?
梦里 发表于 2017-6-21 09:38 如果轻20公斤,我都毫不犹豫,尤其是新出的DL
摄氏37 发表于 2017-6-21 09:59 了解一下重心再来跟我讨论吧,一个空心的乒乓球和实心的铅球比,你真想的出来,哈哈
单缸 发表于 2017-6-21 08:48 上星期跑山 深有体会
automan 发表于 2017-6-21 09:58 那把你脑袋割下来放地上,让风吹吹试试呗?~~吹不跑我认输……
摄氏37 发表于 2017-6-21 10:02 两个相同重量形状的物体,一个上部40斤下部60斤,一个上部20斤下部80斤,你认为哪个更稳定呢?别告诉我一 ...
automan 发表于 2017-6-21 10:01 你还是好好笑笑你自己吧~~~~~
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