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1，最最开始的时候，就是上网查资料，弄了最小点火系统（没用稳压器），能着车（但是不好着），用的是带的真空膜化油器。化油器没有corp字样，有made in japan
2.下一步，就是装上车架了，也能着车（也是不好着车），这个时候是用稳压器，没用电 瓶供电，有用到电瓶的话也只是给启动电机供电。怠速不稳容易熄火，加油不畅，而 且感觉给不上油，骑了一里路的样子，回油容易熄火。回来后再推不着车了，后面发 现真空膜片破了很多个洞，都是折点地方破掉， 再然后就是上网买了个新的便宜真空 膜化油，68块的。刚装上的时候还挺好，也是骑了两圈也是差不多一里路的样子，发现磁电机那边很烫，另一边也比较烫。就没敢再骑。第二天也是很难推着车，回油容易熄火，之后干脆推不着，电瓶打不着了。
3，点火系统用电瓶的电，不用稳压器出来的电了，还是一样，根本打不着车，有的话就 叫一两秒钟就熄火。这个时候我还是怀疑是化油器问题，于是上网买了改状化油器的喉管，装上我原来顶杆机的柱塞化油器，也是很难着车（用电瓶的电），点几下后，偶尔排气管会放炮，很大声的那种，给吓到了，而且其中有一声实在大声，很难着车，但是拉风门，大油门偶尔还会着车，这时候不会感觉给不上油，一收油就放炮，但是大油门的情况下不会熄火，转速一低下来就熄火。
到现在，我不知道要怎么弄了，请坛友们，帮帮忙，出出主意。。。
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发表于 福建省 2017-5-29 09:13
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