...关于摩托发展方向以后会走向哪里...

zzzx

现在汽车已经越来越多的应用了3缸或者自吸+混动 部分混动车型热效率已经逼近40%

不知道摩托会走向哪里呢？被电动取代还是进入混动时代呢？看摩托相关的新闻没见有上混动的意思...

lenxue16_401

我只看到等红灯时，油摩越来越少了。电动时代已经不可逆转了，只是电动技术应用还太少而已，优势不太明显

死了都要飙

摩托是玩具，当然怎么好玩怎么来，怎么有乐趣怎么来

zhou373

新能源取代内燃式已经是大趋势。电车是比较直观的。就看他们怎么慢慢攻克电池这个硬伤了。

A十二少A

用直喷就可以了，可以省油增加续航能力！

ennly8263

被电动车取代是早晚的事，但短时间不会，主要电动车受铅酸电池续航制约，锂电池又太贵。另外石油资源没紧缩。

虽然电动车的电是烧煤而来，但发电厂能源利用率高、电动机能源利用率高。另一个集中治理发电厂的大烟囱比治理千千万万的汽车、摩托小烟囱要容易。

目前摩托可以做的有很多，比如混动，还有多缸。很多人买个大排摩托也不常开，还不是因为耗油大。把大排摩托弄成多缸单独运行，起步、加速、爬坡可全部运行，平路轻负载则减少一缸或者两缸运行，有力又省油。或者起步加速和爬坡由电动机辅助驱动。

8G1562

难道电池没污染？

zzzx

lenxue16_401 发表于 2017-5-28 12:55
我只看到等红灯时，油摩越来越少了。电动时代已经不可逆转了，只是电动技术应用还太少而已，优势不太明显

可能主要还是成本的问题吧 好的电动技术其实不少

zzzx

8G1562 发表于 2017-5-28 14:22
难道电池没污染？

有 而且更甚 我是尽量劝周围的人骑摩托出行...

zzzx

ennly8263 发表于 2017-5-28 13:52
被电动车取代是早晚的事，但短时间不会，主要电动车受铅酸电池续航制约，锂电池又太贵。另外石油资源没紧缩 ...

说的没错

关于大排其实不是不想骑也不是骑不起 主要是代步确实太累...

zzzx

死了都要飙 发表于 2017-5-28 13:16
摩托是玩具，当然怎么好玩怎么来，怎么有乐趣怎么来

嗯 这也是近来摩托车的复古风和穿越风的由来...却单单甩掉了代步风...

zzzx

A十二少A 发表于 2017-5-28 13:50
用直喷就可以了，可以省油增加续航能力！

嗯 是个好办法 无奈油品可能不一定够给力...还有只有增压的情况下直喷的经济性才能凸显出来...

zzzx

zhou373 发表于 2017-5-28 13:27
新能源取代内燃式已经是大趋势。电车是比较直观的。就看他们怎么慢慢攻克电池这个硬伤了。

短期内可能无解...至少铅酸电池已经很长时间没进步了

傻小玉

看看大众在中国正大力发展新能源，目前个江淮汽车搞新能源研发和生产，国产汽车的突破点应该在新能源汽车

zzzx

傻小玉 发表于 2017-5-28 16:15
看看大众在中国正大力发展新能源，目前个江淮汽车搞新能源研发和生产，国产汽车的突破点应该在新能源汽车

大众还有一个廉价车项目 或许江淮是个不错的代工厂 当然 顺便生产点电车拉低自己的碳排放还能套补贴 妥妥的...

由然

放心好了，电池时代，应该是100年内的主流，要是氢气突破了，也就是烧水，估计电池会玩完，毕竟电池贵，烧水便宜，一样会回到内燃机时代

自动顶贴机

新能源取代内燃式已经是大趋势

zzzx

由然 发表于 2017-5-28 16:28
放心好了，电池时代，应该是100年内的主流，要是氢气突破了，也就是烧水，估计电池会玩完，毕竟电池贵，烧 ...

觉得氢气其实是个不错的办法 只是目前的技术制备起来太贵

zzzx

自动顶贴机 发表于 2017-5-28 16:30
新能源取代内燃式已经是大趋势

你说的没错 就看谁先突破了

追风千里

由然 发表于 2017-5-28 16:28
放心好了，电池时代，应该是100年内的主流，要是氢气突破了，也就是烧水，估计电池会玩完，毕竟电池贵，烧 ...

燃料电池效率比内燃机高得多。