今天下雨，体会了弯梁得作用

diyscn · 发表于重庆市 2017-5-4 10:13

wjkukumalu 发表于 2017-4-29 23:04
建议有机会去开一下大排量踏板，本田的银翼，雅马哈的T-max;

操控性和驾驶乐趣已经便捷性都比任何一款弯 ...

200公斤级别啊，太笨重了吧，我觉得踏板基本上没有骑行乐趣可言；姿势固定好比坐汽车久了也不舒服，弯梁还可以站着骑一会一下屁股舒服多了，过碎石子路站着半弯着腿加油冲，那感觉就像ADV在越野；轮胎小遇到烂路就脑火了，双腿叉开呢也不行，下面太款腿要叉得很开才行，这样子车子又不好稳住了；路上熄火了想下坡滑燃都不行，因为踏板车没档；车子坏了要拆一大堆外壳，好多师傅稍忙点都不会给你修车的，师傅最愿意修通用的跨骑车，其次弯梁，踏板最后

开跑车 · 发表于江西省 2017-5-4 13:05

踏板太简单了，弯梁刚好满足换挡乐趣又不失灵巧轻盈，中和踏板和跨骑，太棒了！

骑着本田唱着歌 · 发表于上海市 2017-5-8 13:23

开跑车发表于 2017-4-26 22:04
踏板在雨天表现比弯梁还出色，就是没有驾驶乐趣，只适合女人开开！

踏板在雨天表现比弯梁还出色

十分赞同

lewx · 发表于北京市 2018-8-16 02:16

晓默发表于 2017-4-26 22:58
就安全性和灵活性来说，分体雨衣不是你一体雨披能比的，从没觉得穿戴有什么麻烦。而且雨裤在秋 ...

分体的更好，风险部位都有压胶不会进水，能进水的分体都是垃圾