告别比亚乔FLY，换弯道ACC（2017.7更新首摔，更换保险）

sfstcq

13年底入手的FLY骑了快4年，因为自己保养得好，车况完美，卖了个不错的好价钱。
本来因为光阳出了KCC ABS版，造成二手老款KCC降价到1W出头，准备整辆KCC骑骑换个口味试试。
结果网上看好一二手车都谈好价格后，临时想起来去售后查查该车的维保数据，发现居然出过事故、连车架都换过，果断放弃。
提了辆店儿里8K公里出头的二手ACC
骑了一周，比较两辆车，也给未选好门户的借鉴一下，本人爱逛论坛，所以比亚乔比较了解，平时小保养也都是自己搞。
爱骑车郊游，但是从不暴力驾驶：
两车严格意义上讲，差了小4K的价格，所以配置上确实有差距。
FLY基本上就是适合平时单程10KM以上，路况非全程拥堵的代步（全程拥堵的城区道理请骑电瓶车或者共享单车）加非高海拔的小长途旅行了（如果自己不会换量孔，化油器不适合去3K以上海拔）。
大件比较：
1、发动机：
比亚乔确实起步、加速慢（125改150有改善）。40以下确实声音大，但是上了40发动机声音很纯、很丝滑，震动几乎感觉不到。高速巡航很爽，很稳。
弯道ACC发动机30以下也不好听，怠速更是抖得快散架，所以长时间红绿灯最好熄火（好在有熄火开关很方便），弯道速度上来后抖动会小些，但是无不管是发动机声音的纯度还是丝滑性始终还是比原来的FLY有差距。。2017.7月更新：1W公里的时候去售后保养了传动，更换了一套新的普利珠（原来的有两颗磨损稍厉害），给弯道情人换上了5W40的灰壳。目前怠速抖动的问题居然很轻微了。
2、皮带问题，比亚乔原厂盖茨皮带质量确实不好，如果RP不好，或者骑车太暴力，是有可能几千公里就操坏，但是这个问题可以自己花钱换条进口三星皮带就完事儿了，个人觉得能花两三百块钱处理的问题都不是问题。
2017.7月更新：1W公里的时候去售后保养了传动，顺便检查了皮带，未见大磨损。
3、车架：
两车重量差不多，但是因为比亚乔的后减震没有弯道这么硬，所以如果不是铺装路面的话舒适度会完胜，而弯道虽然高速也稳，但是如果遇到小坑，那容易颠起来，就不稳定了。
当然大坑、减速带之类的两个车都得减速。
2017.7月更新：1W公里后的弯道减震也比新拿车时变软了（一直用的最软挡），可以接受，然后更换了米其林2CT后，胎压保持前2.0，后2.2的样子。
4、改装问题：
比亚乔原装状态确实有很多小毛病，如果不了解脾气，不及时处理，那确实后期容易出问题。这也是本论坛喷子们乐意喷的地方。
这里本人再次强调自己的观点：我们这群人既然都是经常逛论坛的人了，那请多多少少学点儿东西，别连换个机油、换个空滤都不会，那确实谈不上自己是车友。
两车小毛病列举下：
比亚乔FLY
1）里程线需预处理黄油，不然容易断；
2）国三碳管需处理（直接废掉），不然加油溢出容易堵了打不燃火。
3）马桶下面的线管需要包扎保护下，我国灰尘多，不处理的话容易磨破（其实这条各个厂家的摩托都适用）；
4）原厂皮带尽早换成进口三星，也不是说一定容易断，只是求更安心。
5）歪屁股看各人骑车废不废，至少我的车卖出前都不歪屁股。
弯道ACC
最大的问题，原厂其实将就用也可以神马都不改，因为改装成本太高了，包括一些小的外观件都贵得跟抢劫没区别
但是个人觉得原厂需要改装的地方很多。
1）减震，硬得跟铁棍一样，前后都是。但如果要改装出效果的话，得花2K-4K以上。神马换KCC、雷霆王减震就是浪费几百块。
PS：比亚乔FLY可以换全合成减震油就够用了，成都这边含工时一百多搞定（不换也可以）；后减震不用换也够用，如果要换当然就得奥林斯等级的了。
2017.7月更新：1W公里后的弯道减震变软，目前觉得可以接受。
2）大灯蜡烛灯，基本没撒可用价值，改装质量可靠的透镜HID跟汽车的价格差不多，也得2K往上。
PS：比亚乔FLY可以换美版大灯总成加55W飞利浦或者欧司朗的卤素灯，总成本不到三百。
2017.7月更新：已更换飞利浦X-treme Ultinon LED大灯，详见另外个帖子http://www.motorfans.com.cn/thread-18246527-1-1.html
近关效果满意，远光够用，大灯功率降到原来的1/2左右，灯收于咸鱼（目前除了摩托已经更换了另外两辆汽车，每对价格在600元左右）。推荐给不喜欢改线路上氙气灯和透镜的车友。
3）没有机油滤芯，机油不耐用，基本上我了解的骑光阳车的很多1K-2K公里左右就换掉全合成机油
PS：比亚乔可以3K-4K换无压力。就这点来说，有心的车友可以算算，基本把机油费、油耗差距省回来了。因为同样跑4K公里，按现在高位的95号油计算，比亚乔多烧大概140元。而光阳多保养一次，全合成机油120+（不算工时），空滤35一个，用车成本差不多。比亚乔空滤是海绵的，可以清洗干净了继续用，成本可以忽略。
2017.7月更新：第一瓶换上的灰壳5W40用了3K公里左右换下，对比第二次新换的灰壳，性能有可见衰减。目前看来用全合成汽车机油的寿命就在3K左右合适，比带机油滤芯的比亚乔稍短，那么算上机滤的钱，两者用全合成机油保养的费用差距不大，可以忽略。
当然烧机油的问题我目前没遇上，两个牌子的车自己保养的基础上，基本保养只差空滤钱。
4）原厂配件或者改件价格太贵太贵。。。
比如一个靠背，原厂卖300多。。。TB副厂也得100多
一个彩色铝合金油箱盖80多。。。
一个风扇叶盖50+
一副铝合金脚踏板300多
这些东西你说成本不说十分之一，五分之一总有吧？
空滤一次性的，ACC 35一个。。。不比汽车的便宜
2017.7月更新：我这车拿到手后就一直前碟刹盘急大力刹车会异响，网上查了下是通病，又磨合了几百公里依然无解。更换了一块台湾产LIKE180的前盘，用了1K公里也复发。花血本换了售后卖460一张的进口浮动碟盘，一样有异响（老板说正常，浮动盘就是有声音。。。）
2017.7.28更新摔车：
最近骑车真TM点背，从上一辆FLY算起已经2W多公里未扎胎了，上周骑弯道上班莫名其妙后轮扎了颗电线卡子钉。。。而且成都售后居然只打胶条。。。（也是，补胎又不挣钱）成都比亚乔胖熊店儿那里是可以打目前最先进的蘑菇钉的，这也是售后的差距。
然后26号骑车上班到半路忽然骑着起着全车失电，我知道保险挂了，怀疑是跑的路差，颠松了。结果路边补胎店儿借了螺丝刀拆开更换上备用保险丝依然是骑几米又断电。。。再次换上保险更是秒烧断。
没辙了，叫了辆电动三轮车拖车，没有绳子，只好用路边废弃的光缆应急。结果就倒霉了，由于电三轮走起来一冲一冲的，有个拐弯的地方没控制好，直接被拖翻了，车子侧滑还好损伤不大，但是人就惨了（左膝盖、脚裸擦破，其他像鞋子、裤子磨破报废、其他小擦伤就不说了，关键是摔车时左手撑地，手肘软组织受伤得厉害，还轻微骨折了）。。。
爬起来，忍痛继续拖到售后，拆开检查。上任车主加装的GPS线破线搭铁，以为找到原因了，处理好更换上新保险准备走人，结果刚起步又烧。再次拆马桶、拆前脸、拆大灯检查也没找到原因。后来老板娘推荐将原来的玻璃管式保险换成插片式保险盒，然后师傅帮忙理了下其他线路，装好。
然后心惊胆战的骑了十公里回家，终于没烧了。目前因为手需要养，计划是一个月不骑车了。
当然等手好了过后，还是得自己拆开坐桶重新包扎好线路了，这种断电的事情再也不想遇到了。


原装保险丝就是这种垃圾货（省的成本就在这些地方）

售后更换的这种，更换两个地方收了50元，淘宝自己买的话也就几块钱吧（当然这里不能说售后黑，毕竟还有人工费）

换好后


受伤

手肘还得去医院照片

huanghelong

你应该买个实用的海王星，车不漂亮，重在实用！

sfstcq

继续说下骑行感受
1、加速、操控，ACC确实秒杀比亚乔2W以下的车型
2、ACC舒适度就差FLY远了，弯道坐姿太战斗，加上减震太硬，稍微长时间骑行手臂就不舒服了，腰也疼
如果铺装路面还好，水泥路或者稍微带点儿小坑小缝的路就恼火了。同样的路况FLY可以很舒适

sfstcq

huanghelong 发表于 2017-3-28 10:19
你应该买个实用的海王星，车不漂亮，重在实用！

铃木、本田不考虑，我也知道买菜代步实用，但是轮子太小了硬伤，10寸连好点儿的胎都买不到还有就是外观太丑了

sewey

比亚乔托，卖掉干嘛，留着传家吧。

sfstcq

sewey 发表于 2017-3-28 10:47
比亚乔托，卖掉干嘛，留着传家吧。

我比较文明，不想骂你，你这种球也不懂的人，混什么论坛？地球这么危险，回火星玩儿你的泥巴去吧。

摩游四方

多谢分享

sfstcq

摩游四方 发表于 2017-3-28 11:09
多谢分享

对的，论坛就是分享、交流的地方。
拒绝恶意喷、恶意谩骂
没有完美的车，只有适合不适合，但是多学点儿知识，可以让不那么完美的车车能够风里雨里、长途、短途不把你丢半路上

sewey

sfstcq 发表于 2017-3-28 11:17
对的，论坛就是分享、交流的地方。
拒绝恶意喷、恶意谩骂
没有完美的车，只有适合不适合，但是多学点儿 ...

说的义正言辞，背后龌蹉的事还少嘛。一会几百算不了什么，一会自己换空滤，一会海绵洗洗。穷字一个

sewey

sfstcq 发表于 2017-3-28 11:03
我比较文明，不想骂你，你这种球也不懂的人，混什么论坛？地球这么危险，回火星玩儿你的泥巴去吧。

你懂？懂还把比亚乔卖了？继续骑吧，2货

sfstcq

sewey 发表于 2017-3-28 11:26
说的义正言辞，背后龌蹉的事还少嘛。一会几百算不了什么，一会自己换空滤，一会海绵洗洗。穷字一个

你有钱，你骑神马？拿出来晒晒？

sewey

比亚乔托自己也忍受不了比亚乔的破车，开了4年就卖掉。还不忘跪舔下比亚乔，这种托真是恶心！比亚乔车子什么样子，也不用你来洗白，用户自有判断。自己不会修车，就不能开摩托？那不会造房子，是不是连家都不能住，不会修4轮，是不是车都不能开，这种托，就是喜欢颠倒黑白，倒打一把。

sewey

sfstcq 发表于 2017-3-28 11:33
你有钱，你骑神马？拿出来晒晒？

我出钱找人保养，你省钱自己保养，还他妹的笑别人出钱保养的。比亚乔好，怎么卖了啊，赶紧换回来，继续骑你的意大利情怀车吧。

sfstcq

sewey 发表于 2017-3-28 11:40
我出钱找人保养，你省钱自己保养，还他妹的笑别人出钱保养的。比亚乔好，怎么卖了啊，赶紧换回来，继续骑 ...

尼玛一万多块钱的踏板都买不起，还冒充有钱？你那帖子就几千块的50排量FLY而已。
人家有钱人都玩儿几万、十几万的车了，还跟你玩儿？

自己都觉得有问题的减震还舍不得花几十块钱换掉，出了事儿就推售后，尼玛你一几十块钱的减震，人家难道还用金属探测仪给你测？你给的起人工费不？
我卖不卖车不是因为车不好，而是我知道可以在合适的价格处理掉，我骑了快4年的车能卖7K5，被你操坏的破车能卖多少？2K能卖不？
这就是差距，还TM不会修车就。。。我有让你修车？你要是哪天开四轮了是不是换个备胎都要花钱找人？那不能证明你有钱，只能再次证明你傻

减速前行

sfstcq 发表于 2017-3-28 11:53
尼玛一万多块钱的踏板都买不起，还冒充有钱？你那帖子就几千块的50排量FLY而已。
人家有钱人都玩儿几万 ...

ACC跑到七十以上还是非常舒服的！二十以下就太他妈难受了！

我一般算是长途，所以感受很舒服。老兄对减震油是全合成与非全合成有什么理解？谢谢。

平湖烟雨

路过看看。

sewey

sfstcq 发表于 2017-3-28 11:53
尼玛一万多块钱的踏板都买不起，还冒充有钱？你那帖子就几千块的50排量FLY而已。
人家有钱人都玩儿几万 ...

啊呀，我是穷啊，老子6年前入的比亚乔，你怎么13年才入啊。开了4年的比亚乔卖7K5啊，你当别人像你那样蠢啊。，你怎么不说卖75K啊。卖掉比亚乔，还是入个2手光阳，你还是继续吧，就不要发什么用车感受了。

sewey

用来用去2手货的喷子！

sewey

用个2手车，还谈个屁用车感觉，喷子就是智商。kcc换Acc，还他妹2手的，是不是acc才750啊，你挣钱了，哈哈

sfstcq

减速前行 发表于 2017-3-28 12:05
ACC跑到七十以上还是非常舒服的！二十以下就太他妈难受了！

我一般算是长途，所以感受很舒服。老兄对 ...

我的FLY原厂是普通减震油，还偏少，回弹太硬了，而且容易打底
换了全合成后小坑舒服很多。当然FLY的前减震本身就很粗壮了。