才注意到dl250车重206公斤，这种拉力车还要碧莲吗？

ninja400cc · 发表于北京市 2019-6-12 00:32

我喜欢重的。霸气十足

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chao875657 · 发表于河南省 2019-6-12 01:10

laub 发表于 2017-02-25 13:09
我对单独的车重指标没意见，也同意重点就稳点。

但是18kw的发动机，我是觉得这个车的推重比已经...

这车是中国生产，出口全球的，别几把动不动就喷国产

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爱我所爱_7263 · 发表于四川省 2019-6-12 01:31

由然发表于 2017-02-25 10:23
690才140左右，稳定跟车重没什么系，估计还是铝合金不到位

本田RC 213只有157公斤，250马力左右，0-2006秒多0-30011秒左右，只是你有钱也不一定买得到，更别说……

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爱我所爱_7263 · 发表于四川省 2019-6-12 01:38

spbdev 发表于 2017-02-26 11:27
GW带个人，对1.6L的小车没压力？那是小车不和你较劲罢了（而且小车怕扣分，摩托一般监控都不拍）。1...

1.6的小车3挡120了，而且不是快乐表，铃木250系列GPS只有120多，在高速公路上，只要不是节假日路面拥堵的话，莫说1.6的小车，一个五菱宏光就可以把250秒杀的渣都不剩，我的本田500X 在高速公路上都干不过1.6的大众朗逸，250嘛自己想想

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爱我所爱_7263 · 发表于四川省 2019-6-12 01:54

liandi 发表于 2017-02-27 13:11
在理，在高速上120的跑，能跟上车流，还得是CB500

GW遇到四轮下趴的Audi，就像自行车...

的确如此，我的本田500X 带三箱在高速上只能勉强跟得车流速度跑，4140一下超超车还行，140以上就不行了，有三箱，风阻大，风噪音大，死亡摇摆已经慢慢开始，CBR 500可能没问题，全油门跑1.6的没问题，说个题外话，带三箱拉力跑高速150以下没问题，哪怕你的车是水鸟，2.0T 的帕萨特迈腾一样的可以秒杀你，人家跑200稳稳的，你带三箱的水鸟自己就有点虚了

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爱我所爱_7263 · 发表于四川省 2019-6-12 02:02

ctc181 发表于 2017-02-28 01:37
GW250一个重量，抵消了它所有的优点。过于重是严重的重大缺点。实话说，论日常骑行和摩旅，GW绝对不...

飞致的配件贵主要是厂家黑，经销商也黑，我的CB 500X 的一对前减震器在泰国定购才2400，SHOWA 的哈，不是飞致的啥渝安的，502胶水那个叫不出品牌的都要2800一对，川崎异兽的也是2800多，国内有的东西真他妈的太黑

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爱我所爱_7263 · 发表于四川省 2019-6-12 02:11

laub 发表于 2017-03-21 19:13
你说的是 Kawasaki Versys X-300 吗？

这车我看介绍说车重170KG，29...

我的CB 500X 加满油197公斤，裸车哈，啥都没有加装

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皇文星 · 发表于山东省 2019-6-12 03:35

其实这车是不重的，你把他的三箱，三箱架子，挡风护手，风挡，护底盘，大撑子都去掉，和正常摩托一样，你会发现这车不重了，只是厂家把东西都给你安装好了。。

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一骑绝尘卵子麻 · 发表于湖北省 2019-6-14 03:20

国产不争气，有什么办法

leekunbdzd · 发表于北京市 2019-6-28 11:30

单缸发表于 2017-02-26 08:43
206 比260公斤的轻。是谁给DL250 定位拉力车的，我到觉得 DL250 算是公路旅行车。

正解

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米花生 · 发表于贵州省 2019-7-10 15:42

没办法啊！！！！这个级别里还能选啥呢？

凡尘的世界 · 发表于江苏省 2019-7-11 08:41

stone528225 发表于 2017-2-25 10:33
放心好了，买的人多的很，gw刚出来的时候喷车重的还少吗？s版出来继续喷，但是丝毫影响这个gw这个系列的车 ...

同感

相逢无酒钱 · 发表于陕西省 2019-7-11 08:47

你偷着乐吧，目前国内日系合资里250已经是最大排量了，你看看合资本田拉力用的是190！

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村头老李 · 发表于陕西省 2019-7-11 09:38

laub 发表于 2017-02-25 13:09
我对单独的车重指标没意见，也同意重点就稳点。

但是18kw的发动机，我是觉得这个车的推重比已经...

gw dl也只是重质量还是很稳定很可靠跑长途最重的就是质量稳定

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追风63 · 发表于四川省 2019-7-15 14:23

由然发表于 2017-02-25 10:23
690才140左右，稳定跟车重没什么系，估计还是铝合金不到位

主要是价钱不到位

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追风63 · 发表于四川省 2019-7-15 14:25

laub 发表于 2017-02-25 13:16
再等再看吧。

现在拉力是一个消费点。但是现在国产拉力好像就是买个原装有三箱的就是拉力了。

DL650和DL1000性能可以不？问题价格决定性能。

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追风63 · 发表于四川省 2019-7-15 14:29

asmallapple 发表于 2017-02-25 21:12
说啥都没用，要是本田能出250，GW以及他的一切换壳产品，全部要死光光。

如果也只是如果，为什么本田不出？不出个性能吊打DL的价格旗鼓相当的。因为这价格要做到高出GW系列车性能的也不容易。本田CBR300就是标杆

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追风63 · 发表于四川省 2019-7-15 14:32

大晚才懂发表于 2017-02-26 14:38
这车子如果真206公斤肯定要比gsx250r便宜，材质肯定没gsx好。

和GSX比三箱就重了不少

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追风63 · 发表于四川省 2019-7-15 14:53

爱我所爱_7263 发表于 2019-06-12 09:38
1.6的小车3挡120了，而且不是快乐表，铃木250系列GPS只有120多，在高速公路上，只要不是节...

估计你也没有铃木几款250，极速也就DL弱点，但也不止GPS120。GW更要高于DL。因为两种车我都有。

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天剑越野G · 发表于广东省 2019-7-15 22:43

钢尘发表于 2017-02-27 09:54
看看，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，有很多都是虚标的吧，这车重要过磅才真切，，

前几天我去车行看到净重是188，不知算不算三箱

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