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买车纠结了,16款650NK?隆鑫650?

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发表于 北京市 2017-1-10 03:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
仅在这两个车之间徘徊
啥650mt 大贸川崎,大小黄龙,豪爵铃木系列,您就别说了....浪费您时间打字儿

如标题,纠结于这俩车呢。。。
不知道咋选? 看帖的您 给出出主意?

我先说说我想法】
隆鑫
配件难找,配件贵,但车比较 皮实耐操稳定可靠做工好...
单缸省汽油、机油
不嫌弃声音,不嫌弃震动,不嫌弃保养费劲,不嫌弃油箱小,不嫌弃没abs

春风
销量高售后好,偶尔会出现小毛病,而且那跟苍蝇似的小毛病实在是多
双缸费汽油、机油
不嫌弃坐垫硬,不嫌弃壳子响,不嫌弃大灯暗...

再说说我用途】平时上下班偶尔开大排,家里还有踏板。
节假日骑车出去摩旅下~
会带后座,没了...

实在纠结了。。。


QQ截图20170110115306.jpg





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发表于 北京市 2017-1-10 03:27 | 显示全部楼层
两车的优缺点都分析了,试驾一下吧,凭感觉确定那辆是自己想要的。
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发表于 北京市 2017-1-10 03:29 | 显示全部楼层
650NK
ABS很有用安全第一(尤其雨雪天气很大的避免低速抱死侧滑),保有量大维修保养都方便

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发表于 北京市 2017-1-10 03:35 | 显示全部楼层
正版云飞扬 发表于 2017-1-10 11:29
650NK
ABS很有用安全第一(尤其雨雪天气很大的避免低速抱死侧滑),保有量大维修保养都方便

同意
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 楼主| 发表于 北京市 2017-1-10 03:38 | 显示全部楼层
正版云飞扬 发表于 2017-1-10 11:29
650NK
ABS很有用安全第一(尤其雨雪天气很大的避免低速抱死侧滑),保有量大维修保养都方便

隆鑫650 改个abs 2700问好了已经。。。
春风保有量,确实是很诱惑。
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 楼主| 发表于 北京市 2017-1-10 03:39 | 显示全部楼层

隆鑫650 改个abs 2700问好了已经。。。
春风保有量,确实是很诱惑。

您的座驾是?
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发表于 北京市 2017-1-10 03:44 | 显示全部楼层
“您就别说了....浪费您时间打字儿”
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发表于 北京市 2017-1-10 03:44 | 显示全部楼层
尽力 发表于 2017-1-10 11:39
隆鑫650 改个abs 2700问好了已经。。。
春风保有量,确实是很诱惑。

我是老款的650NK,新款的650NK也骑过, 隆鑫650也骑过。改装后ABS车也骑过,感觉改装ABS的制动点比原车的别扭。
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发表于 浙江省 2017-1-10 03:45 | 显示全部楼层
抓阄决定
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 楼主| 发表于 北京市 2017-1-10 03:54 | 显示全部楼层
寒潭钓月客 发表于 2017-1-10 11:44
“您就别说了....浪费您时间打字儿”

哈哈哈~ 谢谢您看热闹。
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 楼主| 发表于 北京市 2017-1-10 03:55 | 显示全部楼层
铁马Steed 发表于 2017-1-10 11:44
我是老款的650NK,新款的650NK也骑过, 隆鑫650也骑过。改装后ABS车也骑过,感觉改装ABS的制动点比原车的 ...

嘿。。。能劳您驾
给说说 新老650nk 和 隆鑫650的一些 骑乘感受吗?

另外,这个改装的abs制动点 怎么个别扭法?
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发表于 北京市 2017-1-10 04:02 | 显示全部楼层
尽力 发表于 2017-1-10 11:55
嘿。。。能劳您驾
给说说 新老650nk 和 隆鑫650的一些 骑乘感受吗?

           新老650NK我觉得座子还是那么硬,两车动力没有区别。电脑ECU新款用的博士的了,老款还是杜卡迪的。操控我觉得新老款的NK没什么区别,但是新款的大灯我喜欢~
          隆鑫650大单缸比650NK自重轻,头段提速比NK猛,就是一定要受得了那个单缸的声音和震蛋的感觉。。。如果不挑单缸和震动,那隆鑫650还是可以的。另外最好给隆鑫650改个排气,因为换机油滤芯的时候要卸掉排气,设计的人实在是很脑残。。
         后改的ABS感觉制动的时候那个回弹的力度比原车的要小很多,不过ABS确实是不跑偏,有一次要踩后刹故意甩屁股的时候,ABS介入的时候居然没甩过去。
        以上是我个人对这两个车的看法,欢迎各位大神补充~
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发表于 北京市 2017-1-10 04:07 | 显示全部楼层
尽力 发表于 2017-1-10 11:38
隆鑫650 改个abs 2700问好了已经。。。
春风保有量,确实是很诱惑。

私自改的还是算了,有的还要破坏结构
还是原装设计的靠谱
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发表于 北京市 2017-1-10 04:14 | 显示全部楼层
如果只是这俩选的话,综合考虑650NK,毕竟售后是个后续用车非常重要的因素!

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 楼主| 发表于 北京市 2017-1-10 04:21 | 显示全部楼层
铁马Steed 发表于 2017-1-10 12:02
新老650NK我觉得座子还是那么硬,两车动力没有区别。电脑ECU新款用的博士的了,老款还是杜卡 ...

哥哥经验之谈很宝贵,感谢感谢。
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 楼主| 发表于 北京市 2017-1-10 04:22 | 显示全部楼层
正版云飞扬 发表于 2017-1-10 12:07
私自改的还是算了,有的还要破坏结构
还是原装设计的靠谱

谢谢~ 没事儿。。。我愿意做小白鼠,貌似是不破坏结构的。。。吃螃蟹吧。。。哈哈
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 楼主| 发表于 北京市 2017-1-10 04:23 | 显示全部楼层
slyl 发表于 2017-1-10 12:14
如果只是这俩选的话,综合考虑650NK,毕竟售后是个后续用车非常重要的因素!

谢谢您的建议
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 楼主| 发表于 北京市 2017-1-10 04:24 | 显示全部楼层
铁马Steed 发表于 2017-1-10 12:02
新老650NK我觉得座子还是那么硬,两车动力没有区别。电脑ECU新款用的博士的了,老款还是杜卡 ...

另外您试驾的后改的abs的车 是GW?还是隆鑫?
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发表于 北京市 2017-1-10 04:25 | 显示全部楼层
完全不用纠结,春风完胜。
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发表于 北京市 2017-1-10 04:26 | 显示全部楼层
尽力 发表于 2017-1-10 12:24
另外您试驾的后改的abs的车 是GW?还是隆鑫?

试驾的是某宝上卖的 给CBR300改ABS的车
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