国产摩托真的这么不堪 ？？？？？？？

闪鹰

movoo 发表于 2016-10-15 21:19
小乡镇的一个普通人

本来就不懂摩托 ！ 换机油都不太会

国产摩托不是说造不了好车，但是市场经济下的中国民族工业精神和社会风气一样受到冲击，人心浮躁，物价飞涨，真正潜心研究技术的人太少，也往往没有足够的支持，很多部门企业只看眼前利益，只要效益，不思技术进步，体系完善。民众受到一次伤害就不再相信或者出于面子都选择合资产品，那些偷梁换柱的厂子生存了下来，而实打实的企业很多都亏损严重。市场经济下国产车在技术上往往和合资区别不大，很多照搬合资质量却达不到合资，价格却希望能和合资看齐。有些企业坚持走低端路线，但一旦生产个所谓的精品就拿合资价格来对比。实际上，合资企业生产的摩托车成本很低，加工过程成熟，质量控制好，工人待遇有保障，利润很高。而国产企业加工过程落后，技术不成熟，工人不稳定，管理混乱，利润低。长此以往，恶性循环。这两年，国产摩托真的是在生死边缘求突破，市场经济残忍的淘汰下，个别企业算是有了起色，但成本也上升了，如果要达到合资水平，往往生产出的产品定价要高于合资，所以，很多人仍然选择合资，因为同等质量技术下，国产实际并不便宜，相反因为合资的生产工艺成熟，成本低，产量大，更受人信任和接受。～～～～～～～～～～我不知道这是什么经济现象，只是因为我懂点这方面知识。还有，我只是个小老百姓，但我不愚昧，什么大道理我都懂，希望有些人不要拿民族情节什么的说事，因为我不喜欢被人换个方式压榨。

追风千里

闪鹰 发表于 2016-10-15 21:53
国产摩托不是说造不了好车，但是市场经济下的中国民族工业精神和社会风气一样受到冲击，人心浮躁，物价飞 ...

个人感觉，相当多国产摩企缺练，这么多年国内没有独资外企与之竞争，都活得太安逸，以至有些不思进取。
所以应该是时候稍微放些外来竞争进来。

目标是大排

qiangxits 发表于 2016-10-14 23:14
街上甲鱼很多···电喷很多··本田巨多·就是不见什么铃木和马哈··· 都是踏板居多··除了 外地来的北 ...

每个地方的摩托车不一样

我们这烂大街的 GN125  YAMAHA 的踏斑

我不知道是不是你们那里  太富裕了；

qiangxits

目标是大排 发表于 2016-10-15 22:24
每个地方的摩托车不一样

我们这烂大街的 GN125  YAMAHA 的踏斑

···嗯 真的是··五本弯刀摩的··得空我到街上拍给你看··带着··摩的佬特色的··西瓜盔··眼泪啊··

双缸迷

国产大厂的没有问题，品质和进口的差距很小了， 若是杂牌那就呵呵了

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3000的车一万的车都是车但是相差很大的，车主对车的要求不同3000个一万只是不同的选择罢了

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我在上海看到的摩的都是铃木EN150 GZ150居多 还有GW250呢   我觉得主要还是看收入吧  如果农村乡下 反正什么也不懂 一般人不会多花钱买个太好的东西 就是买个普通的凑合着

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国产摩托，汽车最近几年一直都是销量世界第一，宝马，ktm当然好，就是销量上不去，一直都是作坊式生产，量太小，机器人都用不上。无论汽车还是摩托，都有民族品牌收购国外工厂或者入股国外品牌的案例，所以，不用妄自菲薄，我看好国产！

拼装小太子

我们这里前些年摩的五本CG125居多，后来是GN125占多数。现在摩的少了，多数都是跑腿公司的人在用，雅马哈踏板更多了。

由然

ktm那车也就是玩、宝马才出个310cc、就这些车太脱离市场了他俩搞125cc150cc的民用版本看看说搞小排是穷人低端、也就是shab的猎头才会这么看、大众就是不搞摩托搞摩托国产摩托会是这个垃圾样

petterkang

我这三四线小城市，大部分和我一样，顶杆CG，其余最多的是杂牌踏板。停车场难找几台合资牌子的。

atuhuihui

楼主见过五征农用三轮车么？标称1吨的载重量可以超载到二十几吨，前轮就一个轮胎呀，强吗？绝对比国外的强太多，然后就没有然后了。

图谋不轨

也是小城市，合资和国产基本一半一半吧，本田铃木雅马哈烂大街，特别是送外卖的，不乏en150、暴风眼、幻影、小飞~~~甚至还有狒狒、地平线~~~那大箱子，看着就不协调

爱越野车

合资不一定好多少

青山柳林

支持国产。

wqwbvbr

远航万里 发表于 2016-10-15 11:22
谁说国产的东西不好

这东西都贬值成啥样了

追风千里

国产一二线品牌还不错。

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保养到位杂牌十万公里也没啥，但是一辆车不能就以它能跑就可以了吧？震动，声音，驾驶感受，等等这些都是评定一辆的标准，合资和国产还是有区别的

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国产你不能买花哨的车子 否则毛病特别多