我到底要不要入京A黄牌

lzy_sir

咋又看到了，楼下不要再回复了，我这个是最后一条了。讨论这个没有意义。出gw

wuyufei227

我是觉得如果不差钱那根本不会来这个论坛发这个帖子，北京的交通制度已经很明显了，控制车辆，以后会更严，因为北京人太多，本身领导们不喜欢两轮，哪天突然限制一下，在北京也不是不可能发生，其实不用发帖子问。因为买京a的不会说京b好。买京b的肯定会说京a不值，我个人是认为同样花10几万， 京a小踏板 还是 京b哈雷杜卡迪。我会选择后者。

呂布

xuelianishere 发表于 2016-10-4 20:26
大家说买黄A找大宝，谁是大宝啊？是851205那位吗？我怎么联系他？

刚注册论坛，积分10，连发站内信的资 ...

祝你好运。

二土陈

8.3应该能裸手续，建议如果天天二环活动，咬牙拿吧，终归这年岁了，天天孙子般躲警察也不像样

kur4deitch

powers969 发表于 2016-10-6 12:49
赶紧上，是稀缺资源。上海黄A都二十几万呢

唯一的问题是上海有政策托底，且上海市政府交通管理思路比较明确：通过市场化手段打压摩托，给摩托换成汽车指标的机会，价格上去了，摩托数量自然会下来

指望北京交通管理部门有上海那水平的话，个人感觉比较难。

航行1968

八万买四十辆电动车，一年一辆可以骑到北京禁摩。

suq23

一个黄A照顶一辆轿车了，不值

Shadow焰影

我见到的情况分四种1，80%买了B的该怎样骑怎样骑

2, 10%总念叨A，扔坚持B的，仍然一直念叨着
3,  7% 从B换成A的，都觉得挺好偷着乐
4，3%一上来就是A的，一直挺好

看你自己想要闹哪样了

zoolife

我就京A天天正义路穿行长安街反正那都走从来没有警察上来看我什么牌子。我要是京B是不是也就过去了。不违章啥牌子都踏踏实实骑。

steven_x80

几种情况：1.有钱就买。2.没钱不买 。3.有钱，舍不得。4.努一把买A，骑个小破车。（国产一般车）还有啥的等我想好补充。我就属于3，当我想买时候又犹豫拖拉，结果从8万涨到12万了，定金交了还没买到。回头拿回定金踏实的骑B。总算是想开了打算20万买A再买辆HONDA NC750S，结果只能买摩托上B了，预算超了。后悔吗？真后悔，当初12年增驾完一个A牌才1万多吧。那时候家里人反对，因为平时开车多，觉得摩托呢就是近距离买菜3-5公里的骑骑，后来一发不可收拾，车也不开了。想趁着40之前吧，骑个中排车又不用躲避警察。看来没戏了，我还是年底买个NC750然后上个B，关键还得找身边认识的上B。真是麻烦，人家没准还不乐意。所以我要改掉拖拉的毛病，趁着还能骑，赶紧骑骑。

77na77na

京a不能置换骑汽车，和沪a差距还是很大的

yangming2000

shawnlee_44 发表于 2017-3-18 20:58
有完没完

说一下你怎么要买四份儿交强。

wzy4587

跟我情况一样，单位在地安门，年初狠心拿下黄A，起码上路踏实！郁闷的是现在是人看见我踏板挂个大金A就问是不是假牌，郁闷！
100CC我挂黄牌咋的啦！

qc_4627

买个小牛电动车吧，一百多公里也是妥妥的


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liang91934

曾经的灰太狼 发表于 2016-10-4 10:41
确实

但换一个说法又是相反的了

你说的我感觉有道理，车牌子还真不能和房地产同日而语，而且摩托车在我朝一直感觉都是比较不被待见的，所以以后不管会出什么新规新政对摩托车而言我还真不敢指望会对它往好的方面制定，起码这种希望不大，针对摩托车管理政策我感觉一直能维持现状就算不错了。

y4556

大帝李毅 发表于 2016-10-04 07:42:33
有钱就入，没钱就电动车把

也是这样想的。


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cz2152

如果不差钱，上京A妥妥的，完全不用考虑躲警察，骑着更踏实

爱心掘萝卜

不怕警察是真的