豪爵en150改油冷。

煦雨涵香

如果不是长时间低速行驶，我觉得没必要

就爱WY125-A

天海胖子 发表于 2016-10-4 17:45
看你发的图，感觉太近了，
我的图是我改的，从底下绕过去了，不影响的。

胖子，为什么不用紫铜管面要用这样的蛇形软管，看着车车不整齐，影响美观。

H-N

整的不错，长知识。。

H-N

整的不错，长知识

摩行天下~剑

用单独油道效果会更好，同款150


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自动顶贴机

散热效果怎样

谁知浪子心

有效果吗



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刀客.

实际使用效果有效，做好心理准备。

sgxap

齿轮箱下面那个所谓的导游罩拆子效果估计会更好些。

德州移动

太好了111111


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HONDA75

这个可以有。记得13年江门摩展豪爵铃木专区专门有改EN系列的油冷器整套买的，质量看上去不错，价格有点小贵。

无垠

我的轻骑QM200-2B在2011年就改装了油冷，和楼主改法是一样的，用的是中号的散热器，超好……

雨夜情未了

狂饮无度 发表于 2017-8-3 07:01
加了这个会不会机油压力不够？要不要再补一些机油？因为相当于机器内部增大了体积！

加完这个散热器肯定要多加一些。大概多加30ml左右。我是先把散热器加满，然后装好管道再加注机油到窗口的中间位置。机油压力的话没测试。不过拆掉出油口的话机油是射出来的。怠速状态。

雨夜情未了

sgxap 发表于 2017-8-8 10:50
齿轮箱下面那个所谓的导游罩拆子效果估计会更好些。

那就是一装饰。拆不拆无所谓的。导流罩不影响撒热的。有那个导流罩的话不会碰到排气管。要不的话不小心碰到排气管那个酸爽。。。谁碰谁知道。

雨夜情未了

煦雨涵香 发表于 2017-8-3 10:29
如果不是长时间低速行驶，我觉得没必要

加这个就是为了爬山的时候散热效果好很多的。要不爬长坡的话你就知道啥叫动力衰减了。不过加完散热之后效果确实好很多。

雨夜情未了

泓竹 发表于 2017-8-3 11:59
请教 两根管机油走向。 是单向循环吗，哪根管将机油泵入冷却器。

哪根进哪根出没记住。反正就是一进一出。散热器也是一样的。单向的。、你买的时候卖家会介绍的。

对丑女过敏

天海胖子 发表于 2016-9-29 21:31
是的，堵上了。

我在想，这些油冷用的都是橡胶软管，不好看，如果能用铜管就好了，不知道有没有这种接头适合铜管。

知行合一233

这样的油冷是串联在机油油路中的，直接增加了机油流向缸头的阻力，对于铃木这种凸轮轴使用轴瓦的结构很不利，轴承结构的会好一点。

追风千里

知行合一233 发表于 2017-8-13 22:27
这样的油冷是串联在机油油路中的，直接增加了机油流向缸头的阻力，对于铃木这种凸轮轴使用轴瓦的结构很不利 ...

铃木机凸轮轴有蓄油池存储的后备机油润滑。