关于赛艇300改装大灯的问题

不老成 · 发表于北京市 2016-9-16 05:20

已经改装3天了，使用时间也就半个小时左右，明显感觉大灯罩的温度比原来高。

这是改装大灯之后的帖子https://www.chyangwa.net/thread-18189987-1-1.html

下边的照片分别是开启和关闭大灯时，仪表显示的电压，请懂电路的大神给把把关。是否可以把原车35W改成55W（欧司朗T4卤素）？有风险吗？用不用换保险（如果用，换多大的）？

开启大灯时仪表显示的电压

关闭大灯时仪表显示的电压

不老成 · 发表于北京市 2016-9-16 05:26

开大灯时，仪表显示电压为14.1V；关闭大灯时显示的是14.7V。这个电压显示的是充电电压还是电瓶电压？请大神释疑！！！谢谢

myt1294816 · 发表于北京市 2016-9-16 05:31

电压貌似有点足吧，我开大灯(我也是55w) 不拧油门12.8左右，拧油门，5000转，80迈的时候会是13.5-14.1浮动。

不老成 · 发表于北京市 2016-9-16 05:37

怠速情况下，不开大灯14.1V，开大灯13.5V（改装55W之后）

不老成 · 发表于北京市 2016-9-16 05:38

myt1294816 发表于 2016-9-16 13:31
电压貌似有点足吧，我开大灯(我也是55w) 不拧油门12.8左右，拧油门，5000转，80迈的时候会是13.5-14.1浮 ...

你的也是赛艇吗？改大灯换保险了吗？对灯碗有影响吗？

myt1294816 · 发表于北京市 2016-9-16 05:39

不老成发表于 2016-9-16 13:38
你的也是赛艇吗？改大灯换保险了吗？对灯碗有影响吗？

没有换保险，就是换个飞利浦55w的灯泡。我的大灯打开的时候屏幕会闪。给油的时候就好。。

myt1294816 · 发表于北京市 2016-9-16 05:40

不老成发表于 2016-9-16 13:37
怠速情况下，不开大灯14.1V，开大灯13.5V（改装55W之后）

这个电压属于正常范围。。

myt1294816 · 发表于北京市 2016-9-16 05:41

话说楼主骑的真快，ABS都8000公里了？厉害厉害。。。

不老成 · 发表于北京市 2016-9-16 05:45

myt1294816 发表于 2016-9-16 13:41
话说楼主骑的真快，ABS都8000公里了？厉害厉害。。。

没有，现在不到3000公里，你看错了，那是临时里程，是800多公里

myt1294816 · 发表于北京市 2016-9-16 05:46

不老成发表于 2016-9-16 13:45
没有，现在不到3000公里，你看错了，那是临时里程，是800多公里

好吧。。好吧。。

不老成 · 发表于北京市 2016-9-16 05:47

myt1294816 发表于 2016-9-16 13:41
话说楼主骑的真快，ABS都8000公里了？厉害厉害。。。

你的车改装55W灯泡以后，发现对反光灯碗有啥影响吗？大灯罩会不会变黄？我听说有可能会把灯碗烤变形的

myt1294816 · 发表于北京市 2016-9-16 05:55

不老成发表于 2016-9-16 13:47
你的车改装55W灯泡以后，发现对反光灯碗有啥影响吗？大灯罩会不会变黄？我听说有可能会把灯碗烤变形的

...

这个我还真没注意到呢，下次我看看然后告诉你。。我觉得都正常就是停车的时候仪表盘会闪的厉害，估计是电压不稳定，给上油就好了。

mika1205 · 发表于上海市 2016-9-18 03:20

myt1294816 发表于 2016-9-16 13:55
这个我还真没注意到呢，下次我看看然后告诉你。。我觉得都正常就是停车的时候仪表盘会闪的厉害，估计 ...

这个说明发电机功率还是不够。
常光真是能抠就抠啊。

尽力 · 发表于北京市 2016-9-18 09:48

mika1205 发表于 2016-9-18 11:20
这个说明发电机功率还是不够。
常光真是能抠就抠啊。

唉。。。确实是抠儿逼

不老成 · 发表于北京市 2016-9-19 08:10

尽力发表于 2016-9-18 17:48
唉。。。确实是抠儿逼

也不是吧，我改完灯泡以后，怠速时仪表背景灯正常啊，没有闪烁的情况