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你的原意是换大了小链轮后负荷要增加,于是乎只有加大油门开度增加进气供油量,来增加缸内压力来克服阻力而保证原车速,于是乎这样会增加油耗。但你忘了一点,楼主说的是他基本上都是在50码内骑行,这样负荷在扭力能够保证的的范围内,增大了前链轮后,同样转速下车速会增快,或同样车速下转速会降低,所以在扭力保证的情况下油耗是会降低的,而不会出现你想象的同样转速换大前链轮缸压增加油耗会增高,楼主的实践也正是这样的。
如果在更高的负荷下,扭力不够了,只有靠过多加大油门的情况下,才会出现油耗更高的现象。
我的意思是转速相同,油门开度相同,缸压是没有不一样的的理由的,除非油门开度不一样。
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