告别化油器迎接电喷时代 摩托车国Ⅳ标准发布

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国内正三轮也要上电喷？？呵呵呵  我怎么感觉这有点搞笑啊

大晚才懂

最后生存者 发表于 2016-8-30 21:19
摩托进入电喷时代，不知13年强制报废，有无希望取消？

我们这里11强制报废，我觉得长了，应该8到10年差不多了，要不然换新车的时候旧车想处理难。

大晚才懂

上电喷是好事，谁也不想冬天为启动发愁，我喜欢电喷的省油提高车子的续航，很多人不懂就是知道瞎说电喷坏在路上怎么办？大家可以看看现在出去摩旅的选电喷的多还是化油器的多？

莫托迷

一切的一切，为了经济增长为GDP做贡献，要超美国嘛！那没办法！电喷利润高嘛还有增长，对经济有增长就行。
说环保那是骗总理，说省油那是骗百姓。我的化油器幼兽CUB的排放甩电喷几条街。化油器调好了比电喷还省油。如果有化油器的汽车我都还想买。

梦全是你

电喷是趋势……………

单缸

新开发 发动机会越来越多。至少还是有点好处

szb314

我只看到 人喷 比较多....

竹溪绿茶

好好，好好。

井冈山人

不知道给化油器上牌的过渡期有几年？

410092020

湘C子弟 发表于 2016-8-30 20:34
国内电喷几乎拿不出手，都得买博士电喷，不过光阳有自己的电喷，不对外卖而已，这是为什么光阳电喷车有卖点 ...

大陆很多地方都没有光阳售后……

410092020

追风千里 发表于 2016-8-30 21:09
如果电喷真的比化油器强，那么还有必要强制吗？说到底还是电喷车的后期利润比较高。

时代趋势，电喷的优势不言而喻，就像汽车一样，2000以后全面淘汰化油器的

最后生存者

大晚才懂 发表于 2016-8-31 04:57
我们这里11强制报废，我觉得长了，应该8到10年差不多了，要不然换新车的时候旧车想处理难。

如你不想要车了，送了又可惜，卖了又不值钱，可以提前申请报废啊，强制报废是不合理又浪费资源的，

最后生存者

qq2037893384 发表于 2016-8-30 21:24
非常有希望，但必须经过有关部门研究研究，在若干年后取消！

希望有生之年能看到取消，然后买台大贸大排量，一直玩到不能玩为止

lizongnan

化油器淘汰了，尼玛那些生产厂家干啥去？

hyperthread

追风千里 发表于 2016-8-30 21:09
如果电喷真的比化油器强，那么还有必要强制吗？说到底还是电喷车的后期利润比较高。

这个电喷，还得强制，否则屁都不是，呵呵。

追风千里

410092020 发表于 2016-8-31 10:05
时代趋势，电喷的优势不言而喻，就像汽车一样，2000以后全面淘汰化油器的

兄弟你明白当年的汽车化油器跟现在的摩托车化油器在基本结构上的区别吗？

大晚才懂

最后生存者 发表于 2016-8-31 10:09
如你不想要车了，送了又可惜，卖了又不值钱，可以提前申请报废啊，强制报废是不合理又浪费资源的，

提前报废要去锯发动机的，然后拿这个凭据去车管所注销，另外交20块钱锯车费。

最后生存者

大晚才懂 发表于 2016-8-31 11:32
提前报废要去锯发动机的，然后拿这个凭据去车管所注销，另外交20块钱锯车费。

大晚才懂

最后生存者 发表于 2016-8-31 11:56

强制报废11年真的长了

zyxaj

有好油才有好的排放表现，这不是本末倒置了吗。