弯道情人ACC，起步13-14码的时候龙头抖动。

红烧鸡壳

弯道情人ACC，起步到13-14码的时候龙头抖动很厉害，车子买来大半年到现在一共骑了3350公里左右，最近不晓得什么时候开始，每次只要速度到13左右的时候车头总会抖动，反正就是比较剧烈的那种，一旦过了这个速度就不抖了，一开始我以为是机油问题，然后买了好一点的机油换进去还是这样的，请问各位大神，这是怎么回事呀，完全影响骑行感受呀。

wind0719

看了以上的发言我简直无语了

踏板车抖动是由传动结构决定的    由普利盘夹皮带来传输动力   低转速时候   普利珠尚未甩开  普利盘与皮带无法达到足够夹紧的摩擦力   导致带一下松一下   外在表现是就是一窜一窜的   

弯道的窜车区间大概在15-20   解决办法要么就是改重珠   降低起步转速   要么就是大油门起步  瞬间越过临界点   

楼上竟然能涉及到机油和轮胎  我也是醉了   

机油是负责降低发动机内部件摩擦力的   摩擦力越小越好

轮胎是需要增加行驶摩擦力的   

lucky999999

80左右跑30公里快速路或高速试试

sl3340

我从来都是弹射起步的，油门一拧直接过5K转，3秒钟上40。就是遇到堵车比较蛋痛。。。

不老虎

路过帮顶

不良青年

单缸车低速抖动很正常，车与地面的接触是轮胎，而轮胎里有气体，你懂的，初非你换成火车轮胎肯定不斗，楼主明白，这种问题用脚丫子都能想到，还用问……

红烧鸡壳

回复6楼，主要是我不懂呀，我都百度好几次了，就是找不出来答案，我要是自己能想出来我还问什么呀~而且这个问题肯定不是轮胎的问题，因为一开始的时候不抖的，最近才抖起来，而且每次都是在13-14这个速度的时候，要是是轮胎的问题，肯定是一直都在抖的呀。。。

红烧鸡壳

回复6楼，主要是我不懂呀，我都百度好几次了，就是找不出来答案，我要是自己能想出来我还问什么呀~而且这个问题肯定不是轮胎的问题，因为一开始的时候不抖的，最近才抖起来，而且每次都是在13-14这个速度的时候，要是是轮胎的问题，肯定是一直都在抖的呀。。。

Originally posted by 不良青年 at 2016-3-6 19:47:
单缸车低速抖动很正常，车与地面的接触是轮胎，而轮胎里有气体，你懂的，初非你换成火车轮胎肯定不斗，楼主明白，这种问题用脚丫子都能想到，还用问……

永恒皇马

抖动？如果你的开始不会抖动，现在会抖动，请你看看是不是机油粘稠度的问题，我的车子没换机油前一直好好的，低速不抖，换了嘉实多超霸半合成15W-40W后，放了一晚上的凉车后点火启动，后轮不会空转（之前会空转2分钟左右待台速下来后会停止转动），然后低速抖动的厉害。我准备换回10W到40W的机油去。
我的意思是楼主如果是换了机油出现的问题可以参照我的解决，如果不是刚换了机油出现的问题就无视我所说的。

甘油蜜

路过帮顶

雄鹰搏击

wind0719 发表于 2016-3-28 15:23
看了以上的发言我简直无语了

踏板车抖动是由传动结构决定的    由普利盘夹皮带来传输动力   低转速时候 ...

有道理！

不过现在的确有很多人用全合成油去解决震动大的问题，要么对档车有点作用？原理我也不能理解。

yunchuana

、。。。。。。。。。。。。。

tao968

不良青年 发表于 2016-3-6 19:47
单缸车低速抖动很正常，车与地面的接触是轮胎，而轮胎里有气体，你懂的，初非你换成火车轮胎肯定不斗，楼主 ...

这是慢速起步离合器打滑抖动。13-14这个速度轮胎抖动上高速车就起飞了，轮胎抖动都要到一定的速度才会出现做个轮胎动平衡就好了。