摩托车排放标准越来越严格了，大排量摩托怎么办？

qq2230782171

《摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》两项国家标准，近日获准通过。

据了解，近年来，我国机动车保持快速增长，摩托车在机动车污染源中占有不小比例，排放废气成分非常复杂。此前，我国一直以来实施的是2003年发布的《摩托车污染防治技术政策》。这一标准对当时的摩托车行业排放控制目标和技术进步有很大的指导作用，但已经历时11年。根据目前的行业情况，实施更加严格的摩托车和轻便摩托车排放标准是大势所趋。

因此，2014年9月开始，环境保护部对《摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》两项标准征求意见。

根据征求意见稿，虽然我国现行摩托车排放标准中的排放测试循环和排放限值，基本上采用了欧盟的排放法规体系。但欧盟已经将全球统一技术法规GTR2中的“全球统一的摩托车排放试验循环”作为欧四、欧五法规基础。因此，此次通过的新标准也将采取更符合实际行驶状态的测试循环以及更加严格的限值，并与国际法规接轨。

此外，我国现行标准面临的主要环保问题是对催化转化器、炭罐行业的管理，这一问题有望在即将发布的新标准中得到解决。这里，推荐唯赛思通摩托车行车记录仪，您安全行驶的守护神。新标准可能新增催化器及炭罐两个排放关键部件的检测要求，对其产品质量及生产一致性加强控制。

这样的话，是不是大排量的摩托车会越来越受到限制呢？其实，我看到这里，不禁问一问，欧美等国家，排量大的摩托车到处都是，为何国外没有限制摩托，而国内不仅限摩还禁摩，不知道我们的父母官在做什么，是在为我们的生活提供便利，还是为他们的工作寻求便利？

qq2230782171

说的不错！学习了

男人的胡须

闲的蛋疼五侠

译叠

礼貌回贴，路过。。。。

gugc-阿城

好像是广告贴。。。。
摩托车排量再大，大得过满街跑的豪华四轮么，呵呵

姓安名康

国外是资本主义社会，有钱，路宽车少安全，我们是特色社会主义，钱少路窄人多，为了大众的生命安全，所以禁摩限摩。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

zch4560

这个禁摩是如何来的 我们估计没几个知道也说不清楚  但是能看到恶果已经开始显现 我所在的城市发展是算非常给力了 城市扩容迅速  80年代10万人的地级市现在快速 奔向200万人口  道路交通发咱也迅速  但是就算这个速度也赶不上汽车保有量的井喷 随之带来的就是停车问题 城市中心区很多双向2车道外带自行车道 人行道的路面大多都画设了一条黄线 用来停车 就算没有黄线 附近居民要停车 一样 直接丢在路边 你说着车还能开吗 都是龟速在爬行   这个算中国特色？ 小平要是知道 非哭死不可   好在绵阳交警对摩托的容忍度是大大的放宽 基本在主城区对汽车单向限行的地区你不进去 不会管你

一号空军

就是变着法的让你买新车

牧马人爸爸

哦，不达标的大排是不是要降价卖了。好消息。