YS250初学者骑车报告

pmhuige

好车

droughtman

pmhuige 发表于 2016-6-21 21:13
好车

恩，朋友有眼光！
今天在街上看到YBR250，感觉更胜一筹，发动机声音听上去比飞致更好，难道是别人碗里的饭更香么？

droughtman

H-N 发表于 2016-6-16 22:40
只看。。。。路过

感谢朋友阅读长文，与摩友共勉。

droughtman

yongjian_s 发表于 2016-6-21 14:51
看了楼主的贴子感觉写得很实在，自已也是从菜鸟一点点开到熟练，也是为了有一日恿开着小电驴走到天尽头～男 ...

谢谢朋友捧场。现在我的很多技术还是不行，比如过弯速度超过60时，会跑到对面车道，如果对面来车，后果不堪设想！
才3000多的里程，而且在沪挂浙E的牌，基本上只能在周末放假的早晨5点钟往外跑，有时睡睡懒觉，就懒得动了。现在已经放置2个多星期没有动，这周末如果不下雨，要出去放放风，担心亏电。
新本没有开过，听说很耐用，新本的CBR300最近降了5000元，可以考虑入手哦。
摩托车到650以上才算真大排，但大排的风险系数有可能更高，试想一想春风650飙到190公里时，如果有突然事件，后果。。。。。。
250-400可以适合一般的长途，虽然我也很喜欢Z800之类的车子，但为了安全，节省银子，再开开飞致了。

H-N

droughtman 发表于 2016-6-22 17:58
感谢朋友阅读长文，与摩友共勉。

都是摩托车爱好之人，每一篇我都会好好看完的，。。。。。。。。

xiaoxindianar

哥的背影就是风 发表于 2016-1-23 09:47
我来说下吧  1.这车完全没性价比
                2.你说的声音跟排量没有啥关系，因为你是单缸，你去听听 ...

其他说的是实话，但第一点我表示不赞同，你认为目前国内哪台250有性价比？

laub

droughtman 发表于 2016-5-30 18:55
这身高开什么车都方便，比较适合美式大太子
坐高低了长时间开也会不舒服，但安全系数更高一些。 ...

我还是喜欢GW250、飞致250那样的骑车感觉的。：）

laub

xiaoxindianar 发表于 2016-6-23 18:51
其他说的是实话，但第一点我表示不赞同，你认为目前国内哪台250有性价比？

奔达火舞250怎么样？

xiaoxindianar

laub 发表于 2016-6-24 23:16
奔达火舞250怎么样？

想学修车可以考虑

droughtman

H-N 发表于 2016-6-23 14:13
都是摩托车爱好之人，每一篇我都会好好看完的，。。。。。。。。

赞一个！
今年出了不少好车，NK400也是很令人动心的呀！

droughtman

xiaoxindianar 发表于 2016-6-23 18:51
其他说的是实话，但第一点我表示不赞同，你认为目前国内哪台250有性价比？

支持朋友的观点。春风新出的400看上去不错哦。不过从250上到400的意思不大，无明显差异，可以直接上650了。

droughtman

laub 发表于 2016-6-24 23:15
我还是喜欢GW250、飞致250那样的骑车感觉的。：）

没试过太子长途的感觉，飞致250长途500公里的后果就是——脖子快要断了。
不知道哪们朋友开太子长途过，和大家分享下心得？

laub

xiaoxindianar 发表于 2016-6-26 19:10
想学修车可以考虑

好的，我现在明确了，就是睾丸和废纸两个里面选一个。

飞致越来越靠前了，因为我要去西藏。

laub

droughtman 发表于 2016-6-29 17:55
没试过太子长途的感觉，飞致250长途500公里的后果就是——脖子快要断了。
不知道哪们朋友开太子长途过， ...

认真看过你的报告。

为什么觉得脖子要断了，是你骑车的时候勾着背吗？

droughtman

laub 发表于 2016-6-30 01:13
好的，我现在明确了，就是睾丸和废纸两个里面选一个。

飞致越来越靠前了，因为我要去西藏。

大油箱，低油耗，就属飞致了。
单缸，去西藏绝对没问题。我也想去西藏呀！今年8月先开车去一趟。

droughtman

laub 发表于 2016-6-30 01:14
认真看过你的报告。

为什么觉得脖子要断了，是你骑车的时候勾着背吗？

正常姿态，就是骑得久，觉得特别累。
以前骑自行车没有这种感觉 ，当时一天150公里，也骑了9个小时。可能骑摩托车脖子不太动，而且有重重的头盔吧。

御风飞翔

布丁D 发表于 2016-1-21 13:21
变档杆，哪里要打油，不然变档不顺。

换档不畅,不是打油问题.而是天剑王、飞致发动机热机后二档不好入空档是通病,适当减少离合线自由行程会有所改善.

御风飞翔

zch4560 发表于 2016-2-26 04:48
坐高 坐高 坐高 重要的事情要3遍 这么高的坐高就是坑爹玩意

座高805有点偏高,我海拔162,双脚尖着地.好在天剑王160KG重量比GW250轻30KG驾驶木有问题.

droughtman

御风飞翔 发表于 2016-6-30 16:38
换档不畅,不是打油问题.而是天剑王、飞致发动机热机后二档不好入空档是通病,适当减少离合线自由行程会有 ...

车子震动比较大，离合线自由行程的距离经常会震向左边，只能再向右拧一圈或半圈。有时太松，挂空档时后轮还再转。

droughtman

御风飞翔 发表于 2016-6-30 17:04
座高805有点偏高,我海拔162,双脚尖着地.好在天剑王160KG重量比GW250轻30KG驾驶木有问题.

我朋友165，第一次试我的车时，觉得不安全，后来放弃了。他还是倾向于BJ300，会低一些。
太高的确着地困难，但离地间隙也高一些，跑烂路（非泥路）更占优势。