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小黄龙250骑行了900公里在磨合期间的200多公里有几次转速超过了6000转，相应时速接近100公里，磨合期700公里拉了一次极速时速为127公里，油门到底没有断油现象，考虑到在磨合期，就没有油门到底持续下去。磨合期过了900公里上高速公路拉了一次急速平路急速为132公里，缓下坡急速为140公里，都是6档上极速的。因为没过磨合期极速只持续了几分钟。不知道算不算暴力磨合?耗油3.7左右包括市区和郊外骑行。个人感觉共振区在5000转速以下，5000转以上震动明显减轻，测试胎压正常胎压为2.5，感觉l轮胎稍微有些滑。冬季放置半个月再次启动立马打着，电瓶没有亏点现象，我们这里是青海格尔木高海拔高寒地区，该车在平路上时速到了127公里再往上攀升基本是靠悠上去的，127公里时速以下动力表现不错，过了127公里时速动力加速明显减弱，可能和我们这里的高海拔地域有关系。我们这里的海拔2830米。前后转向灯刹车灯不错，前大灯夜间照明有些不足，前减震还不错，后减震比较偏软。排气管声适中，磨合期480公里更换原厂10W-50全合成机油，滤芯。效果尚可。小黄龙250驾驶灵活，转弯角度过小，目前没有发现发动机漏油，渗油，链条异响等毛病。 |
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发表于 青海省 2016-1-19 03:40
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