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本人于2015年12月5日买的新大洲本田CG125SDH125-7D,经销商包牌,裸车6800+牌照800.先谈谈骑行感受。
刚一看到他的时候,排期、发动机、手把开关还有仪表跟以前的老CG都不一样了。发动机是CBF的,国际档,就是那种踩一挑二挑三一直挑的那种,有点小不适应。。。排气由原来的电镀排气换成了黑色的,同时也安静了许多,对于不喜欢安静的同志们请绕行,我只能说太静。。手把开关总成也换成了黑色塑料的,档次有点小小的打折,不过不影响使用。其他的地方就是多了一个所谓的碳罐,还有一堆眼花缭乱的胶皮管子,看着很揪心,尤其是对于有强迫症的我来说,真想咬牙拔罐子全都拆了。(照片间断性上传,平时工作太忙了。。。摩友们请见谅。。。)
第一圈试骑。。。么得~~直接憋死。。。离合形成太短了。。。反复两三次之后总算是适应了这个短小精悍的行程。总之怎么说呢,低扭比豪爵铃木的EN125-2A好太多(本人没有贬低2A的意思,由于我前一辆就是EN,所以只是进行一下对比),3千转之前还好,过了3千转之后震动来了。。。不过不是特别厉害,毕竟发动机由顶杆儿的换成了小链机,但是低扭力道在125里边是可圈可点的。
随后试骑完毕之后直接交钱+经销商代办牌子。
到目前为止,形式只有29公里,从经销商上完牌子,到我从店面开回家也就跑了这点儿。
那么问题来了:我从经销商的店铺开回家的时候发现了一个问题,在我匀速行驶的过程中,车体很平稳,但是当我急加油的时候车往前窜着跑,同时,后轮胎有向右偏的感觉,这是为什么呢??新车怎么会出现这种状况呢?#30##30##30##9##9# |
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