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说说试驾感受吧
官方给出的参数是坐高771MM,也就是77.1公分。我身高179,轻松驾驭,福建版主 一路漂移 身高在166-167这样吧 轻松驾驭。
车把方面略比幻影高1-2公分或者一样,我自己的车友会里幻影战神就很多,骑多了,也是能大概下。坐垫感觉比幻影低1公分(可能是后减震刻度没注意的问题,反正差不多)。你也可以拿幻影的原车子的坐姿来对比,还是相对比较舒服的,不会那么趴下骑行的感觉,那样骑行肩膀长时间了会酸痛。骑姿挺舒服的,我还是能接受的,看个人吧。
震动方面挺好的,舒服,坐垫比幻影的更舒适些,幻影坐垫稍稍有点偏硬了。
提速方面很给力,一档开到10多迈换二档后,相对扭油门给油门多点瞬间就40迈了(可见试驾视频),电喷反应很快,11.7的功率和15的扭矩也是可感受到的稍稍推背感(比幻影)。转速在4500转左右,发动机开始发力,电喷反应好,给油轻松就上来了。
前减震方面效果不错,前刹车比幻影相对比较制动强一些,仔细看了下盘,刹车面积多了一点。后减震没有机会测试直线骑行,目前不知道效果怎么样,但骑了一小段还是感觉可以。
轮胎方面 可确定是 17寸的 前轮110规格 后轮140规格,正新轮胎。和现在的GW250一样的大小,非常给力!
刹车方面 日清刹车泵给力,后刹车和幻影基本一样。前刹车明显优于幻影上,可能是刹车盘接触面积加大了点的缘故吧,很不错。在幻影原来体验过的基础上,再试了CB190R的制动,对于我个人来说 比较满意这制动效果!
声音和幻影没啥区别,个人看法,如果磨合期过了后,换入全合成机油,声音会更好听,有幻影的气门和凸轮轴的那种小小的单缸本田特有的咻咻咻声音,蛮好听的(对于单缸机来说)。
由于试驾的时候,我只有试骑2次的机会,所以没有太多感受,也不是专业场地测试,只是普通试驾,感受就这么多。
注明下,试驾的这部车,由于后轮胎压过高了些 可能加气时偏多了,视频上看到的画面比较震动大了些。加之,试驾路段多个减速带,没有太多能测试的地方,往大家谅解。但是舒适性是比幻影要略好一些的,提速非常快,1档换2档时 10多迈瞬间提速到40,这点试驾感受让我觉得动力比幻影强劲许多。
所以看视频的车友 谅解下我吧,就骑两圈的机会,加之胎压过高,视频有点跳,但不影响视频的流畅度,大家将就着看吧。能报道的只有这些,期待CB190R爆锋眼上市后能给我们带来更多的惊喜!
视频附上:
[ Last edited by 三太子小白 on 2015-9-9 at 09:41 ] |
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